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汽车电器设备与维修
第1题: 若汽缸盖厚度仍在规定范围内,可对汽缸盖进行修磨;若过小,则应更换。( )(对)
第2题: 汽缸盖裂纹的检修:当受力和受热不大的部位出现裂纹时,采用环氧树脂粘接法;当受热较大的部位出现裂纹时,采用焊接法。(对)
第3题: 汽缸盖裂纹的检查可采用水压试验或气压试验。(对)
第4题: 汽缸盖的变形主要表现为翘曲。(对)
第5题: YC6105QC型柴油机供油提前角为16°~30°。(不对)
第6题: 汽缸漏气率分析是在活塞处于压缩行程下止点时,采用对燃烧室加入压缩空气的方式来检查汽缸相对漏气率的方法。 (不对)
第7题: 油压表不能与传感器配套使用。(对)
第8题: 电流表用来指示蓄电池的充电电流值,同时还用以监视充电系是否正常工作。(对)
第9题: CFC12是氟利昂中的一种,学名为一氟二氯甲烷。(不对)
第10题: 氟利昂是饱和碳氢化合物的氟氯溴衍生物的总称。(对)
第11题: 凡由H、Cl、F、C四种元素组成的制冷剂通称为HFC类。(不对)
第12题: 凡由C1、F、C三种元素组成的制冷剂通称为CFC类,或氯氟(代)烃类。(对)
第13题: 双级触点式调节器的调节电压分别对应空转速和高转速。(不对)
第14题: 双级触点式调节器的调节电压分为两级。(对)
第15题: 将整流器组件装回后端盖,用电阻表检查散热板与端盖问的绝缘情况。 (不对)
第16题: 三相定子绕组所产生的感生电动势是频率相同、最大值相同、相位相差150°的三相对称正弦交流电动势。(不对)
第17题: 进行启动机空转试验时要接好试验线路,保证线路的电压降不大于5 V。(不对)
第18题: 装复后的启动机性能测试的项目包括空转试验和全制动试验。(对)
第19题: 电压表用来指示发电机和蓄电池的端电压。(对)
第20题: 不同型号的发电机应配用相同量程的电流表。(不对)
第21题: QDYl21A型发电机的旋转方向为顺时针(从驱动端视)。(不对)
第22题: QDYl21A型发电机的额定输出为12 V,1.1 kW。(对)
第23题: 发电机固定时,将发电机夹紧,允许发电机变形。(不对)
第24题: 通过空载和负载两个试验进行发电机性能测试。(对)
第25题: 发电机各部件经检修均合格后,即可进行总装配。(对)
第26题: 硅整流发电机每相绕组产生的交流电动势的有效值与发电机的转速和磁通的乘积成正比。(对)
第27题: 硅整流发电机主要由转子、整流器、前后端盖、风扇及带轮、电刷及电刷架等6个部分组成。(对)
第28题: 充电室要安装通风设备,严禁用明火取暖,充电机和蓄电池应隔室放置。(对)
第29题: 安装离合器时,应注意主动盘的方向。(不对)
第30题: 拆卸、安装传感器和信号开关的连接器前应首先将点火开关关闭。(对)
第31题: 燃油泵借用支架安装在油箱上,为防止油泵振动而引起的噪声,使用了海绵垫。(不对)
第32题: 组装活塞连杆组时,应按标记安装连杆轴承盖,并按规定力矩分四次拧紧螺栓。(对)
第33题: 安装汽缸垫时,有标号(配件号)的一面必须可见。(对)
第34题: 在安装汽缸盖之前,要将曲轴转动到第六缸的上止点位置。(不对)
第35题: 安装正时齿轮时,凸轮轴正时齿轮的键槽应朝正下方。 (不对)
第36题: 安装张紧轮弹簧和垫片时应把螺栓充分紧同,然后前进三圈。(不对)
第37题: 拆卸正时带轮时应注意把张紧轮弹簧安装螺栓拧回一圈。(不对)
第38题: 连杆的修理包括连杆损伤的修理,连杆弯曲、扭曲变形的检验,连杆大端孔及小端孔的修理,连杆弯曲、扭曲变形的校正。(对)
第39题: 通过技术检验,可将零件分为可用件、待修件和报废件三类。(对)
第40题: 变速器无须检验合格签证,就能交付使用或存放。(不对)
第41题: 连杆弯曲和扭曲的检验是在连杆检验器上进行的。(对)
第42题: _____是曲轴变形的原因。
第43题: _____是汽缸盖产生裂纹的主要原因。
第44题: 汽缸体螺纹孔损坏产生的影响有_____。
第45题: 汽车技术档案的记录资料包括_____及检测记录等。
第46题: 下列各零部件的安装顺序是____。
第47题: 机油压力表使用时应注意____。
第48题: 汽车前轮定位的检测步骤有____。
第49题: 两个万向节等速传动时应在安装上满足的条件有____。
第50题: 下列对于离合器的装配与调整的注意事项叙述不正确的是____。
第51题: 对于液压制动主缸、轮缸的技术要求叙述正确的是____。
第52题: 为
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