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车险事故现场查勘步骤现场查勘是对交通事故现场深入的调查。现场查勘的目的主要是收集与事故有关的各种物证，判断清事故的责任；通过现场查勘，查明引起事故的原因，特别是要把握保险条款所规定的除外责任项目的情况。　（一）?查勘准备　被保险人发生事故后，经报案立案后，查保单确认在承保险种责任范围，查勘定损人员接到现场查勘的通知后，应立即赶赴现场。现场查勘携带必要的查勘资料，准备必要的查勘设备，如相机、钢尺等。　对于事故车辆已撤离现场的，在查勘定损时，要求现场查勘人员首先要查看车辆肇事接触部位，根据碰撞位置寻找和分析事故发生的原因。必要时还应赶到事故现场回勘。% J- w3 u8 ?# u Z% r J2 J3 I　（二）?实地查勘　1．?现场查勘要求4 c+ F8 _$ ~% G　⑴　查勘定损人员赶赴出险现场后，应及时与被保险人取得联系，以便协助搞好查勘工作。　⑵　查勘必须到现场、见实物，做到与碰撞物核对痕迹。保险事故的查勘，不是单纯的对事故车辆进行损失登记和核定。因此，要求查勘人员到现场后，要深入实际调查，认真负责，详细记录，做到现场情况明、原因清、责任准、损失实。现场查勘应书写查勘报告。1 e! S1 `( W5 T- [1 r$ c　⑶　对于出险情况较特殊者，应向当事人和有关人员详细询问事故经过，必要时要收集旁证材料。特别是对车辆丢失、火灾事故及对怀疑有酒后驾驶、无证驾驶、机械事故及人为因素等要重点查询，迅速调查取证，决不可拖泥带水。　对于案情复杂或不易确定的疑难案件，应聘请技术专家或技术人员协助做出技术鉴定（或进行现场事故模拟实验），必要时请求有关公安、司法部门协助立案侦破。切忌盲目下结论，随意处理。( S. q. \9 v; u　2．?实地查勘内容2 Q$ Q3 F! A9 T- w) X　实地查勘内容包括：现场有关尺寸的测量，事故现场拍照及有关物品的收集等。　⑴　现场拍照：即用摄影手段记录现场地貌、车辆、痕迹及散落物的情况。) J2 l6 ~5 E/ b4 s$ F??P9 k. _现场摄影的分类：# P: A??u; x; g( h n$ o# t　①?方位摄影　拍摄确定现场的位置、全貌，反映现场轮廓，也就是要拍摄以肇事车辆为中心的周围环境，反映出事故现场的地形、路况，以及肇事车辆和其它物体接触碰撞情况。, S$ X( g$ {* Y8 P, O　②　中心摄影　主要是拍摄现场中心地段，以接触点为中心，拍摄与肇事触点相关联的 M9 q* U2 q: B0 ~4 p各个部位，反映肇事车辆的整体形态。　③　细目摄影　主要拍摄现场上发现的各种痕迹以及肇事车辆的碰撞部位。主要包括：肇事车辆和其它物体接触部分的表面痕迹；肇事车辆刹车拖印痕迹，以及现遗留的其它痕迹；肇事车辆牌照号码等。　现场拍照的取景特别重要，应根据拍照的目的和要求，确定拍照范围及拍照重点，选择合适的拍照角度及距离。要求所拍摄的碰撞部位，基本上能反映肇事车辆（包括损坏物体）的损失状况。8 n5 `0 g* k1 u9 W Y1 t. m6 y　⑵　现场测量：测量现场内与事故有关的尺寸。包括测量肇事车辆的尺寸及其停放位置，制动印迹的长度、道路的宽度等。?J- v2 t( d6 e0 j　现场测量的基准与定位：　现场定位的目的是借方位物和现场固定参照物的位置，将事故现场上的有关物体，确定在一个相对固定的空间位置。定位是一切测量程序的基本环节。事故现场的定位步骤包括确定事故地点方位、选择基准点和固定测量点等。9 n3 B2 n7 V; t　①确定方位# F3 w1 z9 V; f, m, _　事故地点的位置右通过公路、街道的名称和其所处的里程碑或明显方位物的名称确定。　②选择基准点　基准点是为固定事故现场测量对象所设定的参照点。可选择事故现场原有的固定物体（如电线杆、桥梁杆、里程碑等）所选基准点应距事故现场较近，以便测绘。. o _! j; O a/ }3 A8 H- L2 y　⑶　绘制现场草图：即将现场情况用草图形式记录下来。现场草图通常包括现场的位置和周围的环境以及遗留有痕迹、物证的地点。现场草图给人以总观的印象。绘制草图虽然可以粗糙些，但内容必须完整、齐全、尺寸必须准确，要求对现场的车、人体、物体、痕迹等的位置、相互关系真实写照。同时，必须与现场查勘垂直地笔录记载的内容相吻合。# w. t1 ^- [ F5 w2 g　⑷　采集物证：检查肇事车辆接触部位粘附的物体。如漆皮、纤维、木屑、人体的皮肉、毛发、血迹等。采集这些物体的标本作为物证，以便分析、判断事故的真实情况。如风档玻璃上所粘附的毛发可分析、确认事故属于何人驾驶所致等，对判断是否有照驾驶能提供有力的证据。第三章　机动车辆保险事故的查勘　现场查勘工作是提高保险公司信誉，把好理赔出口关的首要环节。现场查勘工作质量的好坏，