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《前期策划(技术)
北京城建道桥建设集团有限公司
朝 阳 洞 路 道 路 改 造 工 程C标
前期策划书
编 制 人:
审 核 人:
编制时间:2015年3月11日
贵阳市朝阳洞路道路改造工程施工C标段
目 录
项目难点、风险点、二次经营点分析及应对措施
(重点描述其形成原因,成果见后附表五)
现场平面布置图
(平面标注各项资源及临时设施)
主要资源配置说明
(重点描述配置原因及分析过程,成果见后附表六、七、八)
重要的施工技术方案经济及合理性对比分析
(经济技术对比的形成过程及计算过程)
关键线路、节点工期计划以及主要保障措施
资金计划表
目标成本编制说明
(后附表一、二、三、四)
项目难点、风险点、二次经营点分析及应对措施
(一)工程概况
1、概况:本工程贵阳市朝阳洞路改造工程C标,道路设计桩号范围K3+000~K4+200,本标段线路标准段采用双层路面布置方式,地面层为双向六车道城市主干道,设计车速50km/h;地上高架桥层为双向六车道城市快速路,设计车速60km/h,地上层与地面层之间通过4条辅道连接,分别为A、B、C、D四条匝道,匝道设计时速30km/h。路面结构形式采用沥青混凝土路面。
2、施工内容包括:道路工程、桥梁工程、排水工程、电力工程、综合通讯管道、边坡防护及其他附属工程。
2.1桥梁工程:本工程的桥桥梁工程一共包括如下几个项目:
1、主体高架桥:桥梁起点桩号K3+000,终点桩号K4+041,总长1041m。桥梁上部结构形式如下:
分联情况 上部结构形式 分联情况 上部结构形式 第一联 3*37.3m预制连续小箱梁 第六联 3*35m预制连续小箱梁 第二联 3*35m预制连续小箱梁 第七联 4*35m预制连续小箱梁 第三联 3*35m预制连续小箱梁 第八联 4*33m预制连续小箱梁 第四联 35+50+35+35m预制小箱梁
+预制T梁 第九联 35+55+35m现浇连续箱梁 第五联 35+55+35m现浇连续箱梁 / / 跨铁路桥:桥梁起点桩号K3+292,终点桩号K3+447,桥梁长度155m。桥梁结构形式为:桥跨分别为35m预制简支小箱梁+50m预制简支T梁+35m预制简支小箱梁+35m预制简支小箱梁。
匝道桥工程为贵阳市朝阳洞路道路改造工程C标段的一个子项目,共包含4座匝道桥:
匝道桥:本工程共计有匝道桥四座,结构形式分别为:
A匝道桥起点桩号AK0+118.826,终点桩号AK0+262.826,桥梁长度 144m,桥跨为两联2*36m连续现浇箱梁;
B匝道桥起点桩号BK0+120,终点桩号BK0+255.8,桥梁长度135.8m,桥跨为两联2*33.95m连续现浇箱梁;
C匝道桥起点桩号AK0+000,终点桩号AK0+103.2,桥梁长度103.2m,桥跨为一联3*34.4m连续现浇箱梁;
D匝道桥起点桩号BK0+000,终点桩号BK0+106.8,桥梁长度106.8m,桥跨为一联3*35.6m连续现浇箱梁。
4、BRT站天桥工程
天桥主桥垂直于朝阳洞路高架主桥,天桥主梁和梯道采用钢结构,二层平台采用钢筋混凝土结构。
BRT专用桥梁工程
其结构形式如下:起点桩号BRTK0+002,终点桩号BRTK0+356,全长354m,全宽9.5m,桥梁总面积3363m2。
1、桥梁上部结构
分联情况 跨径组成(m) 桥宽(m) 梁高(m) 上部结构形式 第1联 35+55+35 9.5 1.5-2.8 现浇连续梁 第2联 5*25 9.5 1.72-2.5 结构简支桥面
连续小箱梁 第3联 4*25 9.5 1.6
2.2道路工程:本工程土石方挖方合计一共52万m3,填方7万立方米。其他道路附属工程:
2.3排水工程:雨污水新建、改建长度约 Km。
3、主要工程量:
3.1桥梁工程:
A、混凝土方量:万立方
B、沥青混凝土:
C、线材:吨(钢筋:吨,网片吨)
D、板材:吨
E、声测管:米
F、钢绞线:吨
G、预应力锚具:6606套
H、波纹管:米
I、支座:个。
J、伸缩缝:米。
3.2道路工程:
挖方:521520m3(为包含为铁路桥建设梁场所需开挖的方量,该方量约为8万方)
B、填方:67438m3
C、5cmSMA-13:2067m3
D、5cmAC-20:2067m3
E、5cmAC-25:2894m3
F、36cm5%水泥稳定碎石:14881m3
G、步道砖:6420㎡
H、缘石米: 2626m
3.3
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