《操纵、避碰与驾驶台资源管理》项目教学方案设计项目一览表序号.docVIP

《操纵、避碰与驾驶台资源管理》项目教学方案设计 项目一览表 序号 课程项目 课程模块（任务、情境） 任务课时 （分钟） 1 项目一 互见中的避碰应用 任务一：追越局面的识别与行动 90 任务二：对遇局面的识别与行动 90 任务三：交叉相遇局面的识别与行动 90 2 项目二 能见度不良时的避碰应用 任务一：转向避碰 90 任务二：减速或把船停住 90 任务三：多船会遇综合避碰行动 90 3 项目三 特殊水域的避碰应用 任务一：狭水道的航行与避碰 90 任务二：分道通航制的航行与避碰 90 4 项目四 驾驶台资源管理的计划 任务一：制定通过指定水域计划 90 任务二：偶发事件计划 180 5 项目五 通过指定水域实际操作 任务一：资源的排序、组织、协调与应用 45 任务二：驾驶台团队工作 45 任务三：偶发事件判断与决策 90 任务四：救助落水人员的应急操作 90 任务五：紧迫局面、特殊情况避碰 90 说明：本课程项目开发依据岗位实际工作需求，以学生为主体，培养学生一定的分析和解决实际问题的能力，通过团队合作和小组讨论，根据“航海技术专业人才培养方案”岗位工作任务与职业能力分析，履行船舶海上航行的岗位职责。遵循航海类高职学生的认知规律，采用任务驱动、项目导向教学法，紧紧围绕为完成航海工作任务的需要设计课程内容使书本的理论知识与现实的程有机结合起来，提高学生能力履行船舶海上航行的岗位职 项目一 互见中的避碰应用 一、项目描述 要求根据互见中的行动规则认知，掌握追越局面、对遇局面、交叉相遇局面的判断，构成条件及避让行动。 二、教学目标 能根据船舶会遇态势判断互见中会遇局面及采取有效的避让措施。 三、教学资源 (1) 多媒体教学设备：演示船舶碰撞案例，船舶会遇态势示意图。 (2) 船舶操纵模拟器：完成对会遇局面的实际操船避让。 四、教学组织 本教学模块的关键是训练学生对船舶互见中会遇局面的认知，通过会遇局面的认识和理解，学生能理解船舶会遇局面的构成条件及危险形成的识别。教师讲解典型案例，引导学生分析不同会遇局面的避让行动。在实施过程中，让学生不断熟悉互见中追越局面、对遇局面及交叉相遇局面的船舶的避让责任，使学生对会遇局面产生有充分的认识，经过训练，本课程最后可为学生的岗位实践奠定基础，使学生在实船工作中对船舶操纵航行安全有扎实的基础。 五、教学过程 教学阶段 学习任务 知识点 活动设计（讲解、示范、组织、指导、安排、操作） 课时 （分钟） 互见中的避碰应用 任务一：追越局面的识别与行动 1.构成条件 2.避让行动及责任 3.怀疑局面的处理 结合船舶会遇示意图和案例分析，初步建立追越局面感性认识和理论依据，进一步通过船舶操纵模拟器进行实船操纵，对局面进行判断，采取有效行动进行避让，达到航行安全。通过角色分配和团队组织加强对BRM的理解。①会遇局面的判断（包括号灯号型的识别）②碰撞危险的判断；③让路责任的确定；④让路船的行动（早、大、宽、清要求，声号的鸣放）；⑤直航船保向保速、警告、独自采取避碰行动、最有助于避碰的行动。 90 任务二：对遇局面的识别与行动 1.构成条件 2.避让行动及责任 3.怀疑局面的处理 结合船舶会遇示意图和案例分析，初步建立对遇局面感性认识和理论依据，进一步通过船舶操纵模拟器进行实船操纵，对局面进行判断，采取有效行动进行避让，达到航行安全。通过角色分配和团队组织加强对BRM的理解。①会遇局面的判断（包括号灯、号型的识别）②碰撞危险的判断；③避碰行动早、大、宽、清要求，声号的鸣放；④规则对转向方向的规定；⑤两船协调行动。 90 任务三：交叉相遇局面的识别与行动 1.构成条件 2.避让行动及责任 3.怀疑局面的处理 结合船舶会遇示意图和案例分析，初步建立交叉局面感性认识和理论依据，进一步通过船舶操纵模拟器进行实船操纵，对局面进行判断，采取有效行动进行避让，达到航行安全。通过角色分配和团队组织加强对BRM的理解。①会遇局面的判断（包括号灯号型的识别）②碰撞危险的判断；③让路责任的确定；④让路船的行动（早、大、宽、清要求，避免横越他船前方，声号的鸣放）；⑤直航船保向保速、警告、独自采取避碰行动、最有助于避碰的行动。 90 六、操作能力评价 序号 技能 评判结果 是 否 １ 能判断船舶会遇局面的构成要素 ２ 能采取有效的符合避碰规则的避让行动 ３ 能确定船舶在会遇局面中的避让责任 4 能掌握会遇局面中怀疑局面的行动 5 能通过模拟器操作解决会遇局面中的 项目二 能见度不良时的避碰应用 一、项目描述 要求根据能见度不良中行动规则认知，掌握危险局面的判断，构成条件及避