2014.2.12单位、分部、分项工程划分演示文稿(修改)研讨.pptVIP

单位、分部、分项工程划分演示文稿 李国清 1 单位、分部、分项工程划分一般原则 1.1单位工程指有独立设计文件，独立组织施工、但建成后不能独立发挥生产能力和效益。 1.2分部工程：按结构部位、路段长度、施工特点、施工任务划分。 1.3分项工程：按施工方法、材料、工序、路段长度划分，有定额和清单的分项细目。 1.4单位、分部、分项工程划分是工程质量、计量、进度、合同管理的基础。也是收集整理竣工资料的重要环节。 1.5 单位、分部、分项工程按《公路工程质量检验评定标准》JTG F80—2004附录A要求，并结合2013年3月出版的《云南省公路工程竣工文件编制及立卷归档实用范本》的要求进行划分。 （范本是全省指导性文件，执行时存在认识理解不同，划分有不一致的情况） 1.6 单位、分部、分项工程划分经批准后，施工单位和监理都必须严格执行，对工程质量的中间检验评定和今后的竣工验收均以此为依据。 1.7 工程实施过程中，因变更需对单位、分部、分项工程划分进行调整的也应办理报批手续。 1.8 工程台账的建立、试验检测和计量支付要密切结合单位、分部、分项工程划分。制定相应配套的管理制度，确保文件材料的连贯性和符合性。 审批工程划分 分项、分部、单位工程的划分是加强工程管理、统一口径的措施。经监理批准的工程划分应作为参建各方在分项、分部工程开工的申请和批准、分项工程的质量控制、验收、评定和中间交工以及分部、单位工程的质量评定和工程的计量支付等施工全过程管理的依据。 2 单位、分部、分项工程划分的方法 2.1 路基工程 （1）属整体式路基1.5公里（实际长度）为一个分部工程，（2）分离式路基3公里（实际长度）为一个分部工程，（分左右幅）（3）每自然段为一个分项工程。 2.1.1 路基土石方工程 1. 路基土石方工程，每自然段为一个分项工程。路基土石方工程分项工程名称不宜称“填方”、“挖方”或“石方路基”、“土方路基”，应称“路基土石方”。 2. 软基处治，无论是浅层或深层，每处为一个分项工程。 3. 路基加固（使用土工织物处治的），每处为一个分项工程。 2.1.2 排水工程 排水工程应分类型并按自然段划分分项工程： ——路基边沟每单边按自然段划分为一个分项工程； ——路基排水沟每单边按自然段划分分项工程； ——路基截水沟每处为一个分项工程； ——盲沟每处为一个分项工程 ——碎落台排水沟及急流槽每一坡面为一个分项工程。 2.1.3 小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽，每座为一个分部工程。基础及下部为一个分项工程，分两岸下设两个子分项工程，每岸基础及下部各为一个工序工程；上部工程为一个分项工程；桥面系为一个分项工程，防水层、桥面铺装、伸缩缝分别设为子分项工程；附属工程为一个分项工程，护栏、搭板、台背填筑、防护工程、排水工程分别设为子分项工程。 8m板梁小桥施工中 2.1.4 通道、涵洞。 每个通道、涵洞为一个分项工程，下设子分项工程：涵台工程，台帽工程，盖板预制，盖板安装，一字墙或八字墙，涵背填土（单独计量），涵洞总体。 3×3m混凝土盖板涵 2.1.5 砌筑防护工程。挡土墙每自然段或图纸中确定的段落为一个分项工程，坡面防护每自然段为一个分项工程，坡面多级防护的要设子分项工程，每一级为一个子分项工程。 2.1.6 大型挡土墙、组合式挡墙。每处为一个分部工程，分项工程按工程内容划分。 　2.2 路面工程 　　2.2.1 每合同段为一个单位工程。建设标准为四车道以上（含四车道）的路面工程，左幅为一个子单位工程，右幅为一个子单位工程。 　　2.2.2 路面结构层划分为三个分部工程 　　　1. 底基层为一个分部工程，每三公里左右为一个子分部工程，每1公里左右为一个分项工程。 　　　2. 路面基层为一个分部工程，每三公里左右为一个子分部工程，每1公里左右为一个分项工程。 　　　3. 路面面层为一个分部工程，下面层为一个子分部工程，中面层为一个子分部工程，上面层为一个子分部工程，每子分部工程下设的分项工程，每1.0公里左右为一个分项工程。 　　　4. 路面基层上铺筑的透层、稀浆封层、粘层检查资料归入下面层，下面层铺筑的粘层检查资料归入中面层，中面层铺筑的粘层检查资料归入上面层。 2.2.3 路面附属工程（中隔带、路缘石、排水设施）为一个分部工程，按工程内容划分分项工程或子分项工程。 2.3 一般桥梁工程 2.3.1 每处的大、中桥，每处为一个单位工程。建设标准为四车道以上（含四车道）的桥梁工程，左幅为一个子单位工程，右幅为一个子单位工程。 2.3.2 基础及下部每墩（台）为一个分部工程 1. 每墩台桩基为一个分项工程，明挖基础每墩台一个分项工程。 2. 每墩身（含两柱或多柱）或台身为一个分项工程 3. 每墩系梁（