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高架桥梁养护管理规定34
总则
1.0.1为加强城市高架道路的养护工作,提高养护质量,充分发挥设施的使用功能,根据中华人民共和国行业标准《城市桥梁养护技术规范》结合无锡市的实际情况,制定本规程。
1.0.2本规程适用于无锡市城市高架道路的养护。不包括高架道路相关的机电设备与交通监控系统、大型桥梁、隧道的养护。
1.0.3无锡市城市高架道路的养护工作,除应执行本规程外,尚应符合有关的国家标准、行业标准和本市现行有关标准的规定。
一般规定
2.1高架道路养护的工作范围
2.1.1高架道路是城市中大容量、长距离、快速交通的道路,是由连续的桥梁形式所构成的通行机动车的专用道路。
2.1.2高架道路养护范围包括主体结构和附属设施。主体结构包括高架道路的上下部结构、车行道、上下匝道、防撞墙、隔离设施、排水设施等。
2.2高架道路的养护要求
2.2.1应保持高架道路及其附属设施常年处于良好状态,道路路面平整,结构安全、排水畅通,确保正常行车的安全、畅通。
2.2.2应定期和不定期相结合对高架道路进行监测,及时掌握设施技术状态,针对病害产生的原因和后果,采取成熟、有效和经济的技术措施。
2.2.3应积及采用机械化养护维修,以提高工效,确保质量。作业场所应有明显的安全标志,夜间应设警示灯。施工场地应做到文明、快速、工完、料清。
2.3高架道路养护工程分类
2.3.1高架道路根据其养护工程性质划分为一般养护、重点养护、中修工程、大修工程。
2.3.2一般养护——以保洁、修补轻微损坏为主,使设施经常性保持完好状态。
2.3.3重点养护——对特定要求的维修工程进行处理。
2.3.4中修工程——高架设施局部较大损坏,需及时修复以恢复原结构功能。
2.3.5大修工程——高架设施损坏较大且严重,需及时进行修理加固,以发挥其原有功能作用。
3 桥面系养护
3.1 一般要求
3.1.1 高架道路桥面、防撞墙、隔离墩、隔离栏、栏杆、伸缩装置、排水系统等应经常进行巡视检查,发现病害应及时养护维修,使路面经常保持平整、完好、结构完好、无缺损。
3.1.2 桥面铺装,维修养护,其强度不得低于原结构强度标准。
3.2 桥面铺装
3.2.1 桥面铺装出现纵、横向贯通裂缝,应及时对主梁进行检查并分析研究裂缝产生原因与对策。
3.2.2 钢筋混凝土铺装层的养护维修
1.钢筋混凝土铺装层必须符合设计要求,表面应粗糙,以便与沥青混凝土面层粘合。
2. 钢筋混凝土铺装层中的钢筋网应符合设计要求,钢筋接头必须符合焊接规范要求,混凝土振捣密实。
3. 钢筋混凝土铺装层的总体质量要求,应按照《市政桥梁工程质量检验评定标准》中水泥混凝土面层的质量要求执行。
3.2.3 沥青混凝土面层的养护维修。
参照《道路沥青维修要求》
3.3 防撞墙、隔离墩和隔离栏
3.3.1 防撞墙
1.防撞墙发现裂缝、露筋、剥落等现象,应及时进行修补。
2.重新翻修的防撞墙及栏杆应精确放样,预埋钢筋的位置如有偏差应予调整,新配钢筋与预埋钢筋焊接应牢固。
3.防撞墙与栏杆伸缩缝应与桥面伸缩缝在同一断面上。
3.3.2 隔离墩和隔离栏
1.隔离墩发现裂缝、露筋、剥落等现象,应及时进行修补、损坏严重的要及时调换。
2.隔离墩受外力撞击后,发现位移、线形扭曲,应及时校正。
3.金属材料制作的活动隔离栏(俗称移动门)必须保持其推位移动方便,平时必须关闭上锁。
4.因车辆碰撞或其它原因造成隔离栏、隔离墩变形或损坏、错位,应及时按原样修复和更换。
5.隔离栏的立柱应垂直无松动、摇晃现象。隔栅之间的框线应保持平行和垂直,高低一致,直线部分挺直,圆弧部分线形应圆顺。
6.隔离栏质量标准及允许偏差应符合表4.3.2-1的要求。
表4.3.2 – 1隔离栏质量规定
项目 单位 标准及允许偏差 检验频率 检验方法 范围 点数 顺直度 (mm) 20 20 m 1 处 用20 m 小线量取最大值 高度 (mm) +20,-10 20 m 1 处 用钢尺量 固定式垂直度 (mm) 10 20 m 1 处 用垂线吊量 相邻隔栅错缝高度 (mm) ±5 20 m 1 处 用钢尺量
3.4 伸缩缝
3.4.1 伸缩缝应外观整齐、平整顺直、牢固完整、无破损、无漏水、伸缩功能正常。
3.4.2 伸缩缝应经常养护,使其发挥正常的使用功能。
1.梳齿形三防伸缩缝内嵌入的硬块或金属物应及时清除。覆板被震裂、震断或脱落,应补焊、修理或更换新板。
2.型钢伸缩缝应经常清除缝内垃圾。型钢伸缩缝装置中的橡胶件、锚固构件等出现破损和松动时,应及时修复或更换。
3.4.3 伸缩缝间隙必须上下贯通,维修时不得将杂物留在缝隙中。
3.4.4 伸缩缝的改建必须通过设计并按图纸施工,其过渡混凝土强度应达到设计要求,发现破损、碎裂时应及时修补。
3.5
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