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海管立管安装防碰装置
施工组织设计
目 录
一、工程概况 1
二、设计依据 1
三、施工准备 3
3.1材料的提取及检验 3
3.2外委协作 3
3.3人员培训 4
3.4现场勘查 4
3.5作业许可及相关证书的办理 4
四、施工方案 4
4.1作业流程 4
4.2陆地预制 4
4.3海上安装 7
4.4焊缝检验 9
4.5新建构件防腐 11
五、施工要求 12
六、项目组织机构 20
6.1主要施工管理人员名单 20
6.2施工队人员及设备配置 21
七、工程项目实施计划 25
八、HSE(安全、环境、健康)管理 26
8.1 HSE管理方针 26
8.2 HSE管理目标 26
8.3 HSE教育 26
8.4现场施工安全管理 27
8.5环保措施 36
8.6应急预案 37
8.7工作安全分析(JSA) 39
一、工程概况
随着埕岛油田多年的开发,岸边地形的变化,该海域流向也发生了相应的变化,导致早期投产平台存在靠船困难,同时早期施工误差及测量误差也对船舶的停靠造成了影响;平台钻井及修井的空间需要也限制了平台立管的位置,使船舶靠泊时存在碰撞立管的隐患。
本项目针对埕岛油田中的29端立管进行防碰设计,采用框架保护方案,并在框架外增设旧轮胎防护。所设计的防碰装置仅在意外碰撞情况下为立管提供一定保护,为避免船舶碰撞,应在防碰装置上设置警示标志,禁止船舶停靠。
★主要工作量
立管的加固方案为在标高EL.(+)0.000m和EL.(+)4.000m (或者EL.(+)4.400或者EL.(+)4.800m)之间设置三层或者四层水平的Φ219×13杆件与垂直的Φ219×13杆件形成框架结构,框架与桩腿连接处采用-19垫板。在竖向杆件上绑扎旧轮胎。
二、设计依据
●《海上固定平台规划、设计和建造的推荐作法》(SY/T10030-2004中华人民共和国石油天然气行业标准)
●《寒冷条件下结构和海管规划、设计和建造的推荐作法》(SY/T10031-2000中华人民共和国石油天然气行业标准)
●《浅海固定平台建造与检验规范》(2004中国船级社)
●《海上固定平台安全规则》(国家经贸委2000)
●《碳素结构钢》(中华人民共和国国家标准GB 700-2006)
●《船舶及海洋工程用结构钢》(GB 712-2011)
●《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝破口的基本形式与尺寸》(中华人民共和国国家标准 GB/T 985.1-2008)
●《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》(中华人民共和国国家标准GB/T709-2006)
●《低合金高强度结构钢》(中华人民共和国国家标准GB/T 1591-2008)
●《材料与焊接规范》(中国船级社2012)
●《钢结构焊接规范》(AWS D1.1/1.1M-2008)
●《关于委托修改部分隐患项目可研报告并编制部分施工图设计的函》
●《埕岛油田海管立管安装防碰装置可行性研究报告》
三、施工准备
3.1材料的提取及检验
3.1.1主要以施工前现场落实及施工中即将发生的施工必需用料和用量为依据提取。
用料名称及规格 数量 备注 Φ219×13钢管 Q345B 40.28T Φ219×13弯头 Q345B 57个 19mm钢板 DH36 3.15T 8mm钢板 Q235B 0.18 T 旧轮胎 180 个 环氧富锌底漆 380kg 配套稀释剂 环氧云铁中间漆 270kg 配套稀释剂 厚浆环氧煤沥青面漆 900kg 配套稀释剂 氯化橡胶 330kg 配套稀释剂 3.1.2用于该工程的所有预制构件和材料按《滩海油田油气集输技术规范》、《海上生产平台管道系统的设计和安装的推荐作法》和有关标准进行检查、验收。
3.1.3材料检验:检查型材、板材、管材等出厂合格证及材料证明书;碳钢焊条的外观检验执行GB∕T5117-95标准;经检验不合格的材料按《不合格的控制程序》和《物资采购管理程序》处理。
3.2外委协作
无损检测委托:委托中国石化集团胜利石油管理局海上石油工程技术检验中心进行无损检测。
监理工作:甲方委托胜利监理公司举行施工监理。
3.3人员培训
3.3.1为保证工程顺利实施,开工前,我们积极参加该工程的干部、职工认真学习应执行的标准规范及相关施工工艺。
3.3.2人员必须持有相应特殊工种证件,并严格按照相关安全标准执行。
3.3.3施工前召开技术交底会,对人员进行技术交底,使每名参加作业的人员明确作业内容及施工工艺。
3.4现场勘查
工程施工前,及时组织相关人员对29座平台碰撞支架的安装位置、高度以及其他结构物是否与设计图纸相符。
3.5作业许
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