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海门港新区简介 海门市海门港新区（新包场镇）2012年12月成立，行政区域范围包括原包场镇、刘浩镇和滨海新区。目前实行的是区镇合一，以区带镇的模式。新区总面积205平方公里，规划控制区50平方公里，建设区30平方公里。户籍人口14万人。新区地处沿江与沿海两大开发带的中心位置，北揽黄海、南倚长江、东接吕四港、西连洋口港、南靠上海港。隔海与韩国、日本相望，隔江与上海苏南相依，是苏中、苏北接轨上海的最理想桥头堡，是江苏省沿海开发的重要组成部分，是海门市委市政府倾力打造的全市四大增长极之一，也是长三角地区正在打造的最大的沿海临港产业平台之一。 我们主要有区位、资源、规划三大优势。 第一是区位优势 首先是交通区位：总的来说叫“靠江靠海靠上海”。海门港新区海陆空交通便捷，“两港四机场”环抱其中，“两桥二汽渡”沟通南北，“两铁一高速”纵横交错。至上海浦东国际机场55分钟，至虹桥国际机场90分钟，至南通兴东机场40分钟，至苏南硕放国际机场80分钟；至上海港90分钟，至南通港国际集装箱码头60分钟。 其次是政策区位：有长三角一体化战略、江苏沿海开发战略，两大国家战略的叠加优势，在税收上面享受诸多优惠，发展前景十分广阔。 省委书记罗志军连续三年到新区来考察，并高度表扬（说沿海开发要向海门这样搞），2011年曾经有一天三位省领导分别来新区考察。 第二是资源优势 主要有三大资源： 1.土地资源。新区总规划面积100平方公里，核心发展区域有50平方公里建设用地，建设用地一马平川，毫无拆迁。这在东部沿海地区实在是非常难得。 2.岸线资源。海岸线外3.8公里处，拥有3.6公里长的小庙洪水道，平均水深-18米，可建5-10万吨泊位十多个，顺岸我们有25公里岸线，经过疏浚可建很多2-5吨顺岸式码头。 3.自然资源。我们拥有一个上天赐予的自然资源，在海岸线外侧3.8公里处有一个3.5平方公里的蛎蚜岛礁，蛎蚜岛礁是测定中国两万年以来古海洋变化的唯一观照体，所以被确定为国家级海洋特别保护区。 第三是港城规划优势 正因为为了上述两点优势，我们就有条件进行高起点规划。规划调整后，按照市委市政府把新区打造成“一城四中心”的工作目标和“城市学新加坡、园区学苏州、乡镇学欧洲小镇”的工作要求，新区迅速启动了总体规划编制。用总规统筹好原三个乡镇园区的发展规划，编制中注重与通州湾总体规划的相互协调，兼顾好城市、产业、港口、农村、生态等因素之间的相互关系，做到工业化和城镇化的良性互动、城镇化和农业现代化相互协调，规划一个高品位的现代化新型沿海港城，确保“一城四中心”建设在科学规划的引领下稳步推进。 “一城四中心”建设现状： （一）滨海港城 请澳大利亚五合国际规划设计，规划面积15平方公里。目前新城框架正在迅速拉开，重大城市配套项目进入实质性实施阶段。 海港大厦占地80亩，建筑面积4万平方米，层高22层，总投资2.1亿元，现全面投入使用。全国高等示范专科学校——南通纺织职业技术学院海门港新校区总投资约10亿元，占地面积约1390亩。一期工程已竣工，首批学生入驻，二期工程现已开工建设。金黄海旅游度假中心项目已全面启动，到时将新增四星级和五星级高档酒店各一个。海鲜风情街一期项目建成并正式对外营业，二期工程方案设计阶段正在推进；金黄海休闲中心已经建成并试营业。四星级的海湾假日酒店马上投入营运。占地总面积达350亩的海湾假日花园一期别墅已正式对外销售，二期别墅区已全部封底，高层有3栋封顶，3栋施工至6层，预计2013年全面建成；建筑总面积12万平方米的高档商住区海景嘉园一期已经交付使用，二期在施工中。润海园一期1.6万平方米，已竣工进入销售阶段，职工服务中心已交付使用，其沿街商铺已投入使用。德国 规划设计的科技创业园占地面积120亩，建筑面积18万平方米，总投资6亿元，一期已开工建设，可同时入驻科创人员2000人研发。 边防总队海警二大队、客运总站、义务教育实验学校、综合医院、五湖家园保障性住房等配套项目已全面启动；管道天然气已通气；1万吨工业水厂、日处理3万吨的污水处理厂、110kv变电站已投入运行。 港西大道、发展大道、南京路、拉萨路等“四横九纵”，共21条50公里主干道路全面贯通，绿化、亮化工程同步跟进；沿海大道、港东大道、临海高等级公路辅道等在紧张施工中，广西路东西延、港西大道南延、南京路南延、石家庄路南延、上海路北延等在全力推进中。 占地总面积达90万平方米、总投资约1.8亿元的城市森林公园已于2011年11月正式开工，预计今年8月底全面建成。 建成后的滨海港城将填补南通东部沿海城市空白，很快成为江苏沿海的一颗耀眼明珠。 （二）深水海港中心 围绕“打造上海中心港北翼重要组合港”的目标，海门港新区加速推进码头建设、港池改造等工程。顺岸我们有25公里的岸线，结合沿岸