应用型本科土木实验中心实训体系的创新与构建.docVIP

应用型本科土木实验中心实训体系的创新与构建 　　摘 要：本文结合土木工程专业“卓越工程师”培养目标的要求，以工程实践能力和工程素质培养为主线，以传统专业课程的实习为载体，根据测试专业方向学生的基础知识和专业知识的积累过程，分阶段、分层次、模块化，将实验中心实训分为四个阶段进行研究，通过初级实训、技能基础训练、系统训练与创新设计等训练，最终使土木实验中心实训体系成为一项系统工程。 　　关键词：实验中心；工程实践能力；工程素质培养；系统工程 　　当今，高校培养人才的重要使命是培养高素质应用型人才和创新人才。《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020）》明确指出：当前社会发展形势下，教育改革发展的核心任务是提高质量，注重教育内涵发展，鼓励学校办出特色、办出水平。 　　实验中心实训对提高学生的综合素质，培养学生的创新精神与实践能力具有极其重要的作用。学生实训能力的培养是难以在课堂上实现的，它需要在特定的环境中经过工程实践的锻炼，并借助于一系列工程案例与工程实例，从而使学生在校期间既能牢固掌握理论知识，又能广泛地接触工程实际，让学生在实践中发现问题、分析问题和解决问题。实验中心实训体系必须贯穿于课程结构体系的全过程，从实现普通高等院校土木工程专业的人才培养目标。 　　本文以我校土木工程专业交通土建试验与检测技术方向的学生为研究对象，在当今建设应用型本科和我校内涵发展的大环境下，结合土木工程专业“卓越工程师”培养目标的要求，以工程实践能力和工程素质培养为主线，以传统专业课程的实习为载体，根据测试专业方向学生的基础知识和专业知识的积累过程，分阶段、分层次、模块化，将实验中心实训分为四个阶段进行研究，通过初级实训、技能基础训练、系统训练与创新设计等训练，学习先进的生产设备和工艺技术，使实验内容与科研、实际工程、社会应用密切联系，形成良性互动，实现理论基础与学科前沿的有机结合，扩大学生的专业知识面，提高学生的实践动手能力，构建能力培养平台，最终使土木实验中心实训体系成为一项系统工程，实现高级应用型人才培养目标。 　　一、土木实验中心实训体系的创新改革 　　1.土木实验中心模块化划分 　　我校交通土建实验中心建筑面积9000平方米，建有2000平方米的大型结构实验室和1000平方米的路面实验室，实验仪器设备总值4千多万元。 　　交通土建实验中心下设路面结构与材料实验室、桥梁结构、岩土工程等8个实验室，以及工程测量实训、桥梁检测等28个子实验室，其中路面结构与材料实验室为省级高校重点实验室。桥梁实验室、水力实验室为中央与地方共建特色实验室。拥有大型结构加载试验系统（MTS）、道路材料加载试验系统（MTS）、路面结构足尺加速加载系统、超前地质预报仪、三维激光扫描系统等先进试验设备。 　　为了方便实训中心的工作开展，根据其使用功能，把实训中心进行模块化划分，如下图。 　　2.学生知识体系划分 　　对我校土木工程专业交通土建试验与检测技术方向学生的基础知识和专业知识分年级进行调研。根据交通土建试验与检测技术方向学生在不同年级专业课程的设置情况，划分土木实验中心实训体系知识构建的层次。 　　3.实训阶段划分 　　根据学生的认知过程和实验中心的模块化，分阶段研究土木实验中心实训体系的内容。将实训体系分成以下四个阶段进行研究。 　　（1）实训的初级阶段 　　二年级学生入学一个月内，在土木实验楼内展示“宣传板”“宣传画报”，领学生参观实验中心现场。学生参观实验中心的方式主要是参观实验中心的每一间实验室，认真听取实验中心教师的介绍（如仪器用途），大体认识实验室的重要仪器，增强学生对土木工程专业的感性认识和兴趣，培养学生的工程背景认识，为其今后学习专业课打下基础。 　　（2）技能基础训练阶段 　　该阶段实训内容主要来源于专业课程教材中的工程案例，对学生进行动手技能操作训练。该阶段实训内容主要是随堂训练。下面举例来说几门重点专业课的随堂训练内容。 　　对于工程测量这门专业课，主要包括：①水准仪的认识与使用；②普通水准测量；③水准仪的检验与校正；④光学经纬仪认识与使用；⑤水平角测量、竖直角测量；⑥钢尺量距；⑦导线测量；⑧全站仪的认识和使用。 　　土质土力学这门专业课主要包括：①颗粒分析；②土的液限、塑限试验；③击实试验；④压缩性试验；⑤直剪试验。 　　公路检测技术这门专业课主要包括：①灰剂量滴定；②无侧限抗压强度试验；③压实度检测；④回弹弯沉检测；⑤平整度检测；⑥路面构造深度检测；⑦路面抗滑值检测；⑧基桩完整性检测；⑨混凝土构件超声探伤；⑩混凝土构件回弹试验；？橡胶支座抗压弹性模量检测；混凝土构件应变检测。 　　建筑材料这门专业课主要包括：①建筑钢筋拉伸、冷弯试验；②细集料试验（筛分、表观密度）；③水泥试验