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- 2017-01-16 发布于上海
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人教版本地理八下第十章(中国在世界中)课件1
一、促进区域的可持续发展: 1、中国的基本国情: A、国土辽阔,区域差异大。 B、人口众多,人均国民生产总值较低。 2、实现区域可持续发展的原因: 不同的区域,地理条件不同,发展方式也不同。 3、实现区域可持续发展的方式: 合理改造、扬长避短、因地制宜、分工协作、互惠互利。 讨论 青藏铁路的修建是否有利于青藏高原生态环境的保护? (只要保护得当,青藏铁路的建设不仅不会明显地破坏生态环境,而且有利于减轻该地区的生态压力。我们可以采取必要的措施,避免造成生态的破坏和环境的污染。) 4、青藏铁路(青西宁—藏拉萨) 青藏铁路的建设始于1958年9月,其中西宁至格尔木段于1978年8月完工,全长815公里。青藏铁路新线格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工,数万名铁路建设者经过艰苦奋斗,于2006年7月1日正式建成,进行通车试运营,2007年7月1日正式通车运营。这意味着青藏铁路全线贯通,也标志着西藏结束了不通铁路的历史 。 青藏铁路修建的地理环境 据了解,这条处在“世界屋脊”青藏高原上,被称作“钢铁天路”的新线格拉段全长1142公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”;位于海拔4905米的风火山隧道,始世界上最
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