轻型货车驱动桥的设计.docVIP

本科毕业设计（论文） 题 目 轻型货车驱动桥的设计 学 院 汽车工程学院 年 级 2012级 专 业 汽车服务工程 班级 0725121 学号 072512106 姓 名 葛小林 校内导师 吕正兵 职 称 讲师 校外导师 职 称 论文提交日期 2016-05-15 常熟理工学院本科毕业设计(论文)诚信承诺书 本人郑重声明： 所呈交的本科毕业设计(论文)，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 本人签名： 日期： 常熟理工学院本科毕业设计(论文)使用授权说明 本人完全了解常熟理工学院有关收集、保留和使用毕业设计(论文)的规定，即：本科生在校期间进行毕业设计(论文)工作的知识产权单位属常熟理工学院。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许毕业设计(论文)被查阅和借阅；学校可以将毕业设计(论文)的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编毕业设计（论文），并且本人电子文档和纸质论文的内容相一致。 保密的毕业设计(论文)在解密后遵守此规定。 本人签名： 日期： 导师签名： 日期： 轻型货车驱动桥的设计 摘要 在汽车制造业之中，轻型载货汽车占据了很大的比例，其中驱动桥的优劣更是影响到整车的经济性、安全性和舒适性。为了适应当前货车速度快，效率高的需求，驱动桥必须是一个结构简单、可靠性强、成本低的机构。一款优秀的驱动桥，不仅能够提高整车的性能，而且能够减少车辆的生产成本，提高品牌竞争力。 在此次设计之中，首先分析了驱动桥各个部件的主要原理及其结构类型，然后再根据现有的驱动桥的优点加以学习，设计出满足需要的驱动桥结构：采用单级主减速器、行星齿轮差速器、全浮式半轴和整体式驱动桥桥壳。采用传统的方法设计驱动桥的主减速器、差速器、半轴和驱动桥桥壳，然后进行参数计算并完成校核。最后，用AutoCAD软件完成设计图纸。 关键词：轻型货车 驱动桥 主减速器 差速器 半轴 Design of light truck drive axle ABSTRACT In the automobile manufacturing industry, the light truck occupies a large proportion,the advantages and disadvantages of the drive bridge is the impact to the vehicle economy, safety and comfort.In order to adapt to the current truck speed, high efficiency demand, the drive bridge must be a simple structure, strong reliability, low cost of the body.A good drive bridge, able to reduce the cost of production of the car, light truck drive axle has a certain practical significance. In the design, first to analyze the driving bridge in various parts of the main principles and str