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浅谈公路桥梁的养护及管理措施 　　【摘 要】作为我国国民经济中的重要的基础设施建设项目，公路桥梁的建设与养护工作同样重要，我们必须尽快改变那种“重建设，轻养护”的错误思想，本着“安全第一，顺利交通”的服务理念，真正重视公路桥梁的养护管理工作，尽力保障好公路桥梁的安全性，延长它们的使用寿命，才能真正为人民群众发挥交通枢纽的作用。 　　【关键词】公路桥梁；施工；养护管理；措施 　　一、桥梁养护管理的重要意义 　　桥梁养护管理是公路养护管理的重要组成部分，是保证公路良好服务水平的重要环节。公路建成交付使用后，随着使用时间的延长、交通量的逐年增加，桥梁会出现不同程度的损坏，及时发现，并采取有效措施，修复损坏、恢复其正常的使用功能，保持桥梁良好的技术状态和服务水平，是桥梁养护管理的工作内容和责任。对加快社会主义市场经济建设，促进社会繁荣，提高人民的生活质量，具有重要的意义。 　　二、公路桥梁养护存在的主要问题 　　1、桥面污染严重，杂物清理不及时。桥面没有专人清扫、管理，桥面不清洁，造成泄水孔的堵塞。泄水孔的堵塞，使得桥面雨天会有积水，冬天则极易结冰，威胁车辆的安全。桥面上积存的垃圾、堆砌的障碍物造成车辆颠簸，在长期的使用过程中，极易引起桥面的破损。随着破损的加大，当车辆通过时，会引起车辆的跳动，从而造成桥梁的严重振动，增大桥梁的磨碎度和承重力，直接影响了桥梁的使用寿命。 　　2、桥梁栏杆破损，并得不到及时维修。桥梁栏杆的损坏多数是因为交通事故或者车辆行驶不慎撞击造成的，也存在少数人为破坏及自然风化、锈蚀损坏。栏杆的损坏，不仅会影响美观，更会降低车辆和行人的安全，易引发交通事故的发生。 　　3、桥梁两端衔接处不平整，桥头跳车频繁。这不仅会降低车速，使驾驶员疲劳，更严重的是经过车辆长期的冲击，桥梁两端被磨碎，降低桥梁的质量。 　　4、桥梁构件损坏没有得到有效维修。构件投入使用后，发现的锈蚀、裂缝、变位等问题，在日常中没有进行及时维修，会引发混凝土脱落、钢筋锈蚀和支座失去活动能力等，这类小问题得不到及时修正可能引起大祸。 　　5、通水孔不畅，容易造成桥梁被水冲毁。桥孔淤塞没有得到及时疏导清理河道，当洪水来临时，桥孔泄洪能力差，水流的冲击使得桥梁承受很大压力，造成桥梁的垮塌。 　　三、强公路桥梁养护与管理应采取的措施 　　1、建设桥梁养护工程师队伍和养护队伍 　　公路交通的迅猛发展，必然要求强化组织管理。在桥梁管养方面，应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师，并保证其工作性质的相对稳定，不能随意换动。在其职责上，桥梁养护工程师负责制定、安排桥梁年度定期检查计划，组织实施辖区内桥梁养护的定期检查，提出检查报告，通报三、四类及危险桥梁的病害状况。目前养护工人素质参差不齐，很难做到真正的专业养护。这就要求各级公路部门高度重视，针对桥梁养护工作的需要，要逐步培养骨干，成立专业养护队。桥梁专职养护，要突出的是一个“专”字，努力做到专业人员、专门程序、专用方法，以保证桥梁工程师的工作部署落实到位，随时掌握桥梁的使用状况，处治各种危急突发事件，并使队伍逐渐从日常养护过渡到具备进行桥梁中、小修甚至大修的能力。 　　2、建立健全完善的桥梁档案 　　桥梁档案是桥梁的历史足迹。公路竣工验收后，管理单位应及时要求建设单位提交完整的竣工资料，还要与建设单位技术人员一起，按照相关资料，对所有桥梁进行一次全面详细的检查。需要提供的竣工资料包括：每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。对桥梁的检查，应按照桥梁定期检查的要求进行，检查结果交管理单位留存。管理单位要按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据，建立数据库，输入计算机立档保存。这可为以后桥梁的维护提供资料支持。 　　3、加大桥梁维修加固费的投入 　　为保证桥梁的正常运营，延长桥梁使用寿命，各级交通主管部门在每年的年度养护工作计划中，应该安排一定经费保证桥梁检查、维修及加固工作，保证桥梁养护与维修加固资金的合理与充足使用。同时，根据各地的实际情况，提出切实可行的公路桥梁养护管理的目标与措施，从而促进桥梁改建、维修与加固工作。国家投资重点倾斜以及集资渠道的多元化，将为我国公路桥梁发展提供资金保证。 　　4、加强措施，严格检查 　　严格的检查措施是保证桥梁维护工作质量的有效方法。养护队应对桥梁以及各种防护设施坚持日常养护巡查，注意观察桥梁的使用状况，尽量做到1次/天养护巡查，并做好巡查记录。一是经常性检查。要由县级桥梁工程师组织实施，以目测为主，配合简单工具，至少每年度一次，填写“经常性检查记录表”上报。检查应拍摄总体照片，填写“桥梁定期检查数据表”，并提交检查报告。二是专业检查。凡遭受意外损害、定期检查