贵安新区高峰大道一标立交围挡施工方案.docVIP

贵安新区高峰大道一标 贵安大道立交施工围挡方案 编 制： 审 核： 批 准： 贵安新区高峰大道一标项目经理部 目录 一、工程概况 1 二、 施工方法 1 2.1下部施工 1 2.1.1平坝农场内施工 1 2.1.2 贵安联络线路中心施工 2 2.1.3 高峰镇侧施工 3 2.2上部结构施工 3 三、现场交通维护措施 4 四、施工安全防护措施 6 五、注意事项 7 一、工程概况 本工程为贵安联络线——高峰大道立交工程，本工程跨越贵安联络线。现有贵安联络线道路为双向4车道，交通流量较大；高峰镇出入甘凯线为乡村道路，路宽6m，交通量一般；平坝农场内道路，路宽4m，交通量较少。 本标段全线需要进行桩基、墩身、现浇连续梁等施工，为了确保过往行人、车辆的安全和满足文明施工相关规定，按业主要求在贵安大道局部位置设置围挡及门洞施工。 二、施工方法 2.1下部施工 根据我标段的施工计划，首先从平坝农场向高峰镇方向进行施工，因此围挡施工时将根据具体施工部位分段进行围挡施工，围挡采用3m宽×1.8m高彩钢板，角钢支架，基础用红砖砌筑，12cm宽、20cm高。 2.1.1平坝农场内施工 在平坝农场内施工时，仅需将贵安联络线与平坝农场交叉口进行围挡封闭，在贵安大道联络线与农场道路十字路口设置提示标志；并且，在农场内部道路分叉口处设置“前方施工，道路改移”标志。（贵安联络线围挡平面图如下图） 2.1.2 贵安联络线道路中心施工 由于贵安联络线车流量较大，该道路为双向4车道，根据实际需要将靠近中间分隔带侧的一条主道封闭，将原来主道3条车道改为2条主道，在封闭车道与同行车道之间用彩钢板进行围挡。围挡尽头设置锥形反光墩用以警示；在道路改移地点，设“前方施工，道路改移”字样牌子，并设置“道路改移指示牌”和“限速20km”牌子,在各牌子上贴反光膜警示，并在道路封闭处用彩条带做警示防护。 2.1.3 高峰镇侧施工 由于目前高峰大道入口处于在建，高峰镇出入道路甘凯线车流量相对一般，为保证立交桥施工进度，需封闭甘凯线路口，高峰镇进出车辆从天峰公司道路绕行，在天峰公司道路与甘凯线交叉处设置“前方施工，请绕行”等标识。 2.2上部结构施工 本立交工程上部结构为现浇连续箱梁，需在贵安联络线搭设满堂支架，故为保证贵安联络线畅通，在主道设置2个门洞，东西行驶方向各一个。门洞施工前需对既有道路进行改移；高峰镇出入需封闭甘凯线从高峰镇另外一条乡村道路出入，出入口距本桥约1KM；平坝农场出入需从贵阳方向另外一条道路出入，距本桥约500m。既有贵安大道联络线需封闭辅道，由主道设置门洞通行，门洞两侧延伸设置反光锥形墩。 三、现场交通维护措施 我司在施工过程中，将成立交通疏导小组，由项目经理领导，与交通部门配合，组织好交通疏导工作。具体措施如下： 交通顺畅是否，主要依赖行车是否有序，管理是否到位。因此，为解决施工期间的交通问题，我部计划成立专门交通疏解小组（设组长一名，成员五名），制定科学合理的交通疏解方案和应急措施，建立交通疏解管理制度，实行专人负责制和奖惩制度，明确工作重点和每日的工作要点，并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训，协助交警进行交通疏解工作。 交通疏解小组组长：徐天生 副组长：侯泽芳 组员：吕志刚、刘博、徐柯、申哲源 2、路口设置明显的交通标志，交通安全标志样板详见下图。指导车辆渠化分流。 交通安全标志样板图 施工警示灯 疏解员分班指挥交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲，佩戴袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段布置情况，施工场地合力安排进、出车道，做到各行其道；工程车按指示和交通指挥员指挥行驶，礼让其他车辆。干道上禁止白天占道装卸施工材料。 3、交通疏解小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通疏解方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍物或道路损坏时，及时进行清理，维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部，并与交警部门沟通。 4、施工范围必须设置施工标志，告请车辆小心慢行和告请公众注意安全，施工范围的坑、沟、挖掘路面等危险部位必须设置护拦，加盖防护设施，并设置警示标志，同时施工时