老年人助力車的调研.docVIP

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老年人助力車的调研

老年人助力车的调研: 1,老年人的活动范围、、 2,适合的速度、、 3,在综合上能给他们带来一定的方便、、 4,心理上的调查、、 5,适合的操作难度 6,结构分析 汽车调研: 1汽车每个时期的样式、、、 2大致分析以前之所以变化的原因和它们演变下一代车型的规律 3所处的国家文化人文素质的工作习惯 4它们的服务理念 提起兰博基尼(Lamborghini)这个来自意大利的超级跑车品牌,对我们来说并不是很陌生了。因为兰博基尼生产的车型正越来越多的出现在国内的街道上,绚丽的颜色、拉风的造型以及电音般高亢的排气声浪让我们不得不关注在身边的“这头蛮牛。要谈起兰博基尼的历史,可谓非常的传奇,那究竟这头“超级蛮牛”有着怎样的成长史呢? 虽然第一台被命名为兰博基尼“Lamborghini“的车辆是拖拉机。1948年,32岁的费卢西奥•兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)利用一些美国军队留下的零部件,组装了这台拖拉机。兰博基尼拖拉机还在继续生产,但是整个业务被卖给了德国赛迈道依茨-法尔集团(SAME Deutz-Fahr Group)。 二、曾经是宝马汽车的“代工厂” 兰博基尼可谓是一家“产品非常复杂”的公司,最早生产拖拉机,成立车厂后曾经为宝马“代工”。目前归属于大众集团,但它与德国人的第一次接触要追溯到1977年。当时的宝马请兰博基尼帮助自己设计制造性能车款“M1”。双方合同是制造400台,但是他们严重低估了费用,兰博基尼只完成了6台,宝马于次年取消了该合作项目,改为自己独立研发。 三、“奥迪当红娘 蛮牛嫁大众” 兰博基尼发展很曲折,1980年,在家族资金的支持下,瑞士人帕特里克·米勒曼(Patrick Mimram)控制了陷入破产边缘的兰博基尼公司,并使之扭亏为盈。到了1987年,当超级跑车的盈利率达到顶点时,米勒曼把兰博基尼卖给了克莱斯勒。短短一年后在“奥迪的介绍下”最终归属大众集团。实际上,兰博基尼和奥迪一直深有渊源,它们以前合作追求铝质底盘的构造。这种关系终于在1998年成就姻缘,兰博基尼加入大众汽车集团。在奥迪的资助下,兰博基尼有了自己的管理班子来运作。在奥迪的管理下,该厂在2003年分别推出了“Murciélago”和入门级的跑车“Gallardo”。 兰博基尼不仅生产过拖拉机、跑车还曾经生产过越野车。LM002源自20世纪70年代末的一个军用项目,它的原型车型号为兰博基尼CHEETAH。LM002看起来像个代号,真实意思是“LamborghiniMilitaria(兰博基尼军用车)的第二次尝试。LM002是兰博基尼公司量产的唯一一款越野车,被公认为是现代LSUV的鼻祖。 兰博基尼创始人 费鲁吉奥.兰博基尼,1916年4月28日出生在意大利费拉里省的一个小村镇农场,这个祖辈以畜牧业为生名不见经传的家庭因他的诞生而闻名于世。毕业于Fratelli Taddia学院的工业工艺学专业,他曾服役于罗德岛上的意大利航空基地的机械组装部,这正好为他所学知识提供了实践经验。他喜欢收集汽车,摩托车,拖拉机和飞机等相关机械的知识和材料,并掌握了当时最先进的一些工程技术和设计构思。 战争结束后,正当而立之年的费鲁科回到家乡。1947年,费鲁科开设了自己的第一家工厂兰博基尼拖拉机制造工厂,凭借着自己的创造才智及对现代化生产科技的熟练掌握,1949年,他开始制造发动机,经过十年的发展,他的工厂达到了每天生产6部发动机的生产水平,到1962年又翻了一翻。1975 年,生产达到有史以来最大产量,并且规格多样,另外,工厂还每日生产10部工业发动机引擎,以满足世界市场的不同需要。费鲁科以家族的姓氏【Lamborghini】作为商标,开始在最早生产的机械产品中运用。从此,伟大的兰博基尼Lamborghini品牌登上历史舞台。 兰博基尼车标中的公牛 兰博基尼(Lamborghini)的由来:创始人费卢西奥·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)出生于1916年4月28日,当天正巧属于金牛座,故以此为徽章,一头愤怒的公牛完美地诠释了兰博基尼本人以及整个公司孜孜不倦,执着追求梦想的精神,它也代表了兰博基尼跑车“挑战极限,高傲不凡,豪放不羁”的品牌特点。同时又寓意着该公司生产的汽车马力大、速度快、战无不胜的特性。 受法拉利创始人 恩佐-法拉利的刺激创立车厂 【Ferrari 250 GT】 民间流传有多个版本,我们来说下比较“靠谱“的经由东尼诺·兰博基尼(Tonino Lamborghini)口述。驾驶Ferrari 250 GT的费鲁齐欧·兰博基尼投诉车辆离合器出现问题,误伤观赏赛车的民众。然而,恩佐·法拉利非但不太理采,还告诉费鲁齐欧·兰博基尼没能力驾驶Ferrari 250 GT,只适合驾驶农业机械车

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