优·脚手架专项施工方案.docVIP

一、工程概况： 1.1 周边环境 本基地规划占地面积为67.39公顷，共建24个单体。本工程位于浦东新区川杨河地区华夏中路和罗山路东南角、规划御桥路北侧，场址西侧紧邻三八河，南侧紧邻殷家浜河，东侧紧邻磁悬浮。该场地为轨道交通11号线北段、11号线南段、13号线3线共用场址。其中11号线北段车辆段与11号线南段车辆段出入段线由规划11号线罗山路站北端引入，13号线停车场出入场线由13号线罗山路站东侧引入。 1.2 建筑概况 停车场房建工程（房建一标）内共有9个单体，总建造面积约为76295平方米。单体包括：11号线北段运用联合库、11号线北段工程车库、11号线北段乘务员公寓、11号线北段青年公寓、临时职工宿舍、垃圾存放站、西门卫、南门卫、11号线北段综合楼。 11号线北段川杨河停车场房建一标工程布局：运用联合库布置在车辆段南侧，周围设环形道路，其东北侧设置洗车库。运用联合库西南侧设工程车库。综合楼考虑三线资源共享集中设置在基地南侧。乘务员公寓、青年公寓及临时职工宿舍设置在基地东侧。 11号线北段运用联合库内主要为停车列检库及双周双月检库一层，为八连跨组合式排架结构厂房，跨距为21米为主，12米为辅，柱距6米，总长325米，宽160米，建筑高度10.4米（室外地坪至女儿墙顶）；边跨二层为框架结构，首层层高4.5米，二层层高4.2米；洗车库一层框架结构，层高7.5米；±0.00相当于吴淞高程系5.5米，室内外高差0.3米。各跨分布有55条检查坑，坑深为1.5m，宽度为1.2m，均为柱式检查坑。 11号线北段工程车库主要为单层（局部边跨二层）车库，建筑高度11.3米，边跨建筑高度10.8米，长76.5米,宽18米一跨，柱距6米。±0.00相当于吴淞高程系5.5米，室内外高差0.3米。内有3条检查坑，坑深为1.5m及1.2m，宽度为1.2m，均为壁式检查坑，壁厚500mm。 11号线北段综合楼总建筑面积10810m2，共分三个区，一区为轨道公安派出所，共三层，局部一层，建筑面积2693.9m2；二区为食堂及浴室，共两层，建筑面积为1788.2m2；三区为综合办公楼及信号楼，共五层，建筑面积为637.1m2，设计使用年限50年。一区主体部分三层，局部单层，层高4.2m，建筑高度为14.72m；二区为二层，层高4.2m，建筑高度9.9m；三区为五层，层高各为4.2m，建筑高度22.3m。本工程室内标高±0.000相当于吴淞高程5.2m。 11号线北段乘务员公寓占地面积为1434m2，建筑面积为4044m2，设计使用年限为50年。A区乘务员公寓为四层，建筑高度为16.2m，B区食堂浴室为1层，建筑高度为6.4m。本工程室内标高±0.000相当于吴淞高程5.3m。 11号线青年公寓占地面积914m2，建筑面积4068m2，设计使用年限50年，本建筑共5层，建筑高度为19.5m。本工程室内标高±0.000相当于吴淞高程5.3m。 临时职工宿舍占地面积为907m2，建筑面积为3436m2，设计使用年限50年，本建筑共四层，建筑高度16.15m。本工程室内标高±0.000相当于吴淞高程5.500m。 垃圾存放站建筑面积303m2，设计使用年限50年，单层建筑高度7.8m。本工程室内标高±0.000相当于吴淞高程5.4m。 西门卫占地面积40m2，建筑面积40m2，设计使用年限50年。层数为一层，层高3.3m，建筑高度4.5m。本工程室内标高±0.000相当于吴淞高程5.95m。 南门卫占地面积40m2，建筑面积40m2，设计使用年限50年。层数为一层，层高3.3m，建筑高度4.5m。本工程室内标高±0.000相当于吴淞高程5.95m。 序号 单体名称 面积 建筑高度 搭设高度 层数 结构类型 1 11号线北段运用联合库 51967 10.4 13 主体一层 边跨二层 排架及框架结构 2 11号线北段工程车库 1587 11.3 13 主体一层 边跨二层 排架及框架结构 3 11号线北段综合楼 10810 22.3 23 三层/二层/五层 框架结构 4 11号线北段乘务员公寓 4044 16.2 18 四层局部一层 框架结构 5 11号线青年公寓 4068 19.5 23 五层 框架结构 6 临时职工宿舍 3436 16.15 18 四层 框架结构 7 垃圾存放站 303 7.8 10 一层 框架结构 8 西门卫 40 4.5 6 一层 框架结构 9 南门卫 40 4.5 6 一层 框架结构 1.3 方案编制依据及相关参考规范 1.3.1 方案编制依据 ◆ 业主及设计提供的施工图纸以及其它相关资料； ◆ 现场实际情况； ◆ 上海市政府有关安全、文明施工的各项法规和规定； ◆ 现行国家及地方施工技术规范； ◆ 现行国家及地方质量验