普通干线公路施工管理标准化623下册.docVIP

第三部分 施工现场标准化 1 路基工程 1.1 基本要求 1.1.1 路基工程施工场地应做详细的部署和安排，项目驻地、进料及材料堆放场与拌和站等场地配套建设，取、弃土场因地制宜、选择合理。开工前必须达到电通、水通、路通、场地平整。 1.1.2科学的施工组织和管理是确保路基质量的重要保证。路基工程施工应做到分工明确、工序衔接合理、连续均衡、规范有序的进行。 1.1.3拓宽的路基与原有路基之间保持良好的衔接，并采取必要的工程措施减小拓宽路基与原有路基之间的差异沉降，防止产生纵向裂缝。 1.1.4 路基工程施工必须严格遵守国家和行业的安全生产 法律、法规，积极改善施工条件，制订切实可行的施工方案和安全生产措施，确保施工人员的安全和作业人员的身体健康。 1.1.5路基施工要树立环保理念，坚持按照“统筹规划、合理布局、保护生态、有序发展”的原则，减少对当地的水土保持和生态绿化环境的破坏。 1.1.6各参建单位应重视交通组织与管理工作，制定交通保畅方案。在通车路段施工，要设立专职的交通管理人员，应按照本指南附录A关于交通标志设置的要求，摆放有效的交通引导标志、限速标志和必要的警示灯、照明设施等，保障道路的安全畅通。 1.2 现场管理 1.2.1施工前现场布设 1）在合同段起点、终点路肩右侧边缘处设置标识牌（见图1.2.1-1），尺寸80 cm ×120cm，蓝底白字，铝板制作。 图 1.2.1-1 标识牌 2） 各类机械设备按照类别统一编号，规范标识，在左侧明显位置粘贴标识牌（见图1.2.1-2），尺寸14cm ×20cm，蓝底白字。 图1.2.1-2 机械设备标识牌 3） 施工机械设备停放应位置合理、摆放整齐（见图1.2.1-3、图1.2.1-4）。 图1.2.1-3设备停放位置合理 图1.2.1-4 碾压机械设备停放 4）机械出入场所、施工现场出入口设置禁止和警示标志。见图1.2.1-5。 图1.2.1-5警示标志 1.2.2 施工作业现场管理 1）交通管理 （1）施工作业控制区布置详见本指南附录A （2）车辆较多路段设置专人指挥交通（见图1.2.2－1）。 图1.2.2－1 专人指挥交通 （3）施工作业区每隔5米设置锥形交通标（见图1.2.2－2）或者红白相间的柱形交通路标（见图1.2.2－3）。 图1.2.2－2 锥形交通路标设置 图1.2.2－3 警示标志 2） 挖方作业区管理 （1）挖方现场管理 ①开工前应召集施工作业人员进行工前交底（见图1.2.2-3）。 图1.2.2-3 工前交底 ②开挖前在路堑顶边坡线以外施作截水沟，尽量保护截水沟与路堑边缘之间的植被地貌（见图1.2.2-4）。 图1.2.2-4设置截水沟 ③路堑开挖应自上而下进行，边开挖边整形，人工清刷边坡时必须绑系安全带(见图1.2.2-5），边坡下方设安全警示牌(见图1.2.2-6）。机械刷坡时应有专人指挥（见图1.2.2-7 ），机械作业周围应布设安全警示牌(见图1.2.2-8）。 图1.2.2-5 作业系安全带 图1.2.2-6 边坡下方设安全警示牌 图 1.2.2-7 机械刷坡有专人指挥 图 1.2.2-8机械周围布设安全警示牌 ④石方路堑施工宜采用分层开挖、分层防护，对于坚石或次坚石刷坡宜采用用炮眼法、裸露药包法，边坡不得有危石、松石，边坡外形整齐。边坡爆破后的效果见图1.2.9。 图1.2.2-9 边坡爆破后的效果 3） 填方作业区管理 （1)填方清表现场管理 路基清表前应按设计断面宽度测量放线，并用白灰标识（见图1.2.2-10)，沿白灰线进行地基表层处理（见图1.2.2-11)。 图1.2.2-10测量放线、白灰标识 图1.2.2-11地基表层处理 （2）填筑现场管理 ①上料区 a 上料区应画网格、设置标识牌(见图1.2.2-12)。 图1.2.2-12 上料区画网格、设置标牌 b 填筑过程中应插杆挂线（见图1.2.2-13），设置厚度控制墩（见图1.2.2-14），控制填土厚度，现场指挥