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自動空调故障诊断实例
自动空调故障诊断实例
(一)丰田凌志轿车自动空调故障诊断
1.故障代码的读取
(1)读取方法
①点火开关置于“ON”位置,但不起动发动机。
②用跨接线跨接故障插座上的插孔“TC”和“E1”。
③观察空调面板上A/C指示灯,根据其闪烁规律读取故障代码。
④拆下诊断跨接线。
2.诊断检查操作流程
(1)操作面板 如图1-8-10所示。
图1-8-10
(2)诊断检查操作流程图 如图1-8-11所示。
图1-8-11
(3)诊断检查操作步骤
①将点火开关旋至“ON”位置,同时按下Auto键和Rec键,空调便进入诊断检查工作状态。
②显示屏上的温度显示消失,电脑即自动进入指示灯检查。此时,所有的指示灯都以1s有间隔连续闪光4次,而且指示灯亮时,伴有蜂鸣器发出的嗡嗡声。指示灯检查结束后,若按动“OFF”开关,电脑即可退出诊断检查,此时便可恢复空调系统操作。
③指示灯检查结束后,若没有按“OFF”开关,则电脑自动进入传感器电路诊断故障码检查。此时温度显示屏上会连续按从小到大的次序显示故障码。
④如果需要慢显示,可按动UP开关,使电脑输出显示改为分步操作,每按动一次UP∧开关,显示屏上显示一次故障代码。故障代码注解详见表1-8-2。
如果屏上显示故障代码的同时,蜂鸣器发出响声,则表示故障代码指示的故障是连续发生的。
如果屏上显示故障代码时,蜂鸣器不发出响声,则表示故障码指示的故障早已发生(如连接器接触不良等)。
如果故障码按从小到大已显示一遍后,需要检查所记录的故障码是否正确,则可以按AUTO开关,屏上会连续显示故障码;若按UP∧开关,则为分步骤作显示;若按OFF开关,则退出诊断检查,可以开始操作空调系统。
⑤在传感器电路诊断故障码连续检查或分步检查后,只要按下Rec开关,则电脑的检查方式便可进入控制键检查方式。这时,电脑以1min间隔自动操纵空调的出风门、空气混合温度门、进气风门、继电器和伺服电动机的工作状态的改变等,这时必须用眼睛和手相结合,检查空调的出风口状况和空气调配温度,以及空调的工作状况是否和温度显示屏上显示的诊断故障码相符,控制键检查诊断故障码所表示的空调工作状况。
表1-8-2故障码表
故障码号 诊断故障码检测状况 00 正常 11 车内温度传感器电路短路或开路 12 环境温度传感器电路短路或开路 13 蒸发器温度传感器电路短路或开路 14 水暖传感器电路内短路或开路 21 阳光辐射传感器电路内短路或开路 22 制冷压缩机锁定传感器报警,压缩机在下列条件下应检测3s以上
①发动机转速在500r/min以上
②发动机和压缩机转速比相差20%以上 23 压力传感器电路内开路;制冷剂压力不正常 31 空气混合温度门位置传感器电路内的接地开路或电源短路 32 进气风门位置传感器电路内的接地开路或电源短路 34 冷气最足风门位置传感器电路的接地开路或电源电路短路 41 空气混合温度门的伺服电动机转动,但空气混合温度门,位置传感器输出数值无变化 42 进气风门伺服电动机工作,但进气风门位置传感器输出数值无变化 44 冷气最足伺服电动机工作,但冷气最足风门位置传感器输出数值无变化 ⑥如果需要慢显示,可按动UP∧开关,使电脑输出改为分步操作,每按一次UP∧开关,显示屏上会由小到大显示一次故障码。当显示故障码改变时,蜂鸣器会发出声响。
如果在分步检查后,按下Rec开关,则屏上会自动地每间隔1s连续显示控制键故障码,如果按动UP∧开关,控制键检查的故障码会重新分屏显示。
如果按下Auto开关,电脑会从控制键检查方式自动进入诊断传感器检查方式。
在诊断检查操作过程中,只要按动UP∨开关,电脑就会自动退出诊断检查,进入空调操纵过程。
3.故障代码11或41的诊断
(1)故障原因 车内温度传感器电路中有开路或短路现象。
(2)诊断方法
从仪表板下端子找到车内温度传感器,并拆下电路连接器。用万用表测量其阻值随温度变化情况 当温度为25℃时,阻值为2.0-2.7KΩ;温度为50℃时,阻值为1.6-1.8KΩ。检查传感器到空调电脑之间的配线和连接器是否断开、短路、松脱、锈蚀等,重新接紧和更换已坏了的配线和连接器。
4.故障代码12的诊断
(1)故障原因 大气温度传感器(车外温度传感器)电路有开路、断路。
(2)诊断方法
1)从前保险杠右下端子找出车外温度传感器,并拆下电路连接器。将车外温度传感器边加温,边测量其电阻值 当温度为25℃时,阻值为2.0-2.7KΩ,温度为50℃时,阻值为1.6-1.8KΩ。
2)检查传感器到空调电脑之间的配线和连接器是否断开、短路、松脱、锈蚀等,重新接紧和更换已经坏了的配线和连接器。
5.故
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