蘆泾河整治工程二标(施工组织设计).doc

1、工程概况 1.1 工程情况简介 本工程为芦泾河整治工程二标段。芦泾河位于南通市港闸区，东起通扬运河，西至长江，全长约5.14km，沿线与芦泾划河、大寨二河、朝阳二河、朝阳河、三牌楼二河、三牌楼一河等支河连通。河道上建有三座控制建筑物，分别为芦泾闸、四号桥套闸、三牌楼节制闸。河道沿线有沿江路、长江北路、城港路、黄海路、长平路等跨河道路，河道北侧自永兴路以西为新建成的芦泾路。 芦泾闸—四号桥闸段河道为芦泾西河，两岸地势较低，平均地面高程约3.0米。芦泾闸—长江北路段为矩形断面明河，两岸设重力式挡土墙，墙顶设计高程2.4米，河底设计高程-0.50米；长江北路—四号桥闸段河道为梯形断面，原设计底宽6.0米，底高程0.45米，边坡1:2.4，口宽22.0米。 四号桥闸—三牌楼段河道为芦泾东河，两岸平均地面高程3.6米。河道为梯形断面，原设计底宽6.0米，底高程0.65米，边坡1:2.6，口宽23米。 三牌楼节制闸位于芦泾河与通扬运河交汇处，单孔闸，净宽5.0米，闸室长5.0米，底板顶高程-0.45米，为圬工结构，平面直升式钢闸门，卷扬式启闭机。 四号桥套闸位于长平路以西，单孔闸，净宽5.0米，闸室长度70.0米，闸底高程上闸首-0.45，下闸首-0.95米，圬工结构，液压启闭机。 1.2 工程内容： 本次芦泾河整治范围为长江北路—通扬运河段河道，工程主要内容为：河道整治，三牌楼闸、四号桥闸拆除重建，河道沿线绿化等。 本工程为二标段施工图，工程范围为长平路—通扬运河段河道，河道长度2.16Km。 本标段主要工程内容包括：1、河道整治：长平路—通扬运河段河道整治，整治长度2.16km，整治内容包括：河道疏浚、清杂、河坡护砌、新建亲水平台、河道沿线涵洞出口处理、支河河口外延、沿线绿化、垃圾房拆除重建等；2、河道沿线蒸汽管道基础加固；3、拆除三牌楼节制闸。 2、施工方案 2.1 主要的施工方法 施工围堰及降排水：为了便于分段施工，河道工程永兴路、三牌楼闸2处设置施工围堰，同时各支河河口设置施工围堰。围堰采用草袋土打筑，顶高程3.00米，顶宽3.0米，迎水坡边坡1:2.5，背水坡1:2。河道护坡在无水状态下施工，施工期间明水抽排。考虑到河道沿线建筑较多，宜采用轻型井点降水。 河道清淤：河道清淤采用水力冲挖、泥浆泵输送弃土方案。 土方开挖：大方量的土方开挖以控掘机开挖为主，基础开挖应预留30cm保护层，保护层开挖以人工开挖为主的方法施工。以推土机推运辅助开挖，采用装载机上料，5t自卸车运输的方式进行施工。 灌砌块石施工：灌砌块石采用C20细石混凝土砌筑，石子粒径不宜大于20mm。建基面应先铺10cm混凝土垫层，振捣密实，然后随砌随灌。砌石应错缝，缝宽4—5cm。砌筑时先砌面石，再置腹石；腹石要求大面朝下。灌砌块石面石间用1:2水泥砂浆勾凸缝。 干砌块石：干砌块石护坡施工应先按设计修整边坡，由下而上铺好反滤层或垫层，整坡时避免填土。干砌石砌筑前应人工拍实碎石垫层。砌筑时块石层面垂直于坡面，以错缝锁结方式铺砌，垫层与干砌石铺砌层配合砌筑，随铺随砌。护坡表面和边缘应顺直、整齐、牢固，砌缝的宽度不大于25mm，所有明缝用小片石料填缝紧密。 模板工程：模板及支架材料应符合有关施工规范，其结构应具有足够的稳定性、刚度和强度，以保证浇筑砼的结构形状尺寸和相互位置符合设计规定。模板表面应光滑平整、解封严密、不漏浆。 钢筋工程：1、钢筋应有质保书和试验报告；2、焊条品种、规格、质量应符合规范及设计要求。钢筋焊接后的机械性能应符合国家规定，焊缝不允许有脱焊、漏焊和裂缝。3、在浇筑砼前，必须对钢筋的加工、安装质量进行验收，经确认符合设计要求后，才能浇筑砼。 砼工程：河道部分—设2台0.75m3自动拌和站一座拌和砼，5t翻斗车水平运输，WD100型履带吊车吊运砼入仓浇筑。在履带吊车施工范围以外的地方铺以分料台分料，1t翻斗车运输入仓浇筑，砼振捣采用Φ7.0mm插入式振捣器振捣，溢流面面层采用轨道法，振动梁振捣收平。闸站部分采用建设单位指定的商品混凝土。 金属安装工程： （1）闸门和埋件安装：一期砼锚栓或锚板应预埋，门槽中的杂物清除后安装埋件，调整螺栓或锚板焊牢后浇筑二期砼。止水橡皮采用生胶热压法胶合。闸门通过吊车安装。 （2）启闭机安装：产品经全面检查合格后，清洗减速器并检查基础螺栓埋设位置，通过吊车起吊安装。 2.2 设备使用方案 装载机，挖掘机，推土机，拌合站，钢筋，木工机械，砼运送设备，基础处理设备，均采用自有设备，运输车辆部分采用自有设备，部分租赁。现主要设备已经到位。拌合站制安应在开工后半个月内完成，以确保砼施工如期进行。 2.3 人员计划 近几年我公司先后从事了很多水电枢纽工程，集累了一批从事闸站工程建设的技术骨干和优秀管理人员，为了保证芦泾河