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路的感悟----读《我的测设·我的路》有感 文章来源：陕交报 更新时间：2010-08-13 ?? ? ? ??? 那天去工会送图，转身时无意中看到靠柜子边有一个袋子，里面装着很多书，我好奇地顺手取出一本：清新干净的封面：《我的测设·我的路》。回过头问小芦：我能先看看吗？她回答“好的”。我高兴地说了“谢谢”，一路小跑回到办公室像个小孩子一样炫耀着，大家都好奇地问我拿得什么宝贝，我笑着说“好东西，呵呵……” ??? 这本书收集了我院测设人的点滴历程，承载着我们公路人的成长和感触。它是以图集的形式出版的，书中的照片熟悉而陌生。言熟悉是因为照片中有老同事的身影，道陌生是照片中一条条气势磅礴的高速公路，似乎要延伸到天边一般的动感、流线，仅仅这些照片都让我激动不已！作为设计院的一位老职工，我好自豪！这一条条已经建成和正在筑建的高速公路有我们设计院人付出的多少辛劳汗水啊！当人们驾车行驶在舒适、高效而宽坦的路面上时一定会为我们优异的佳绩而感叹。 ??? 翻阅文集的过程中，有张图片一下子吸引了我的眼球，仔细一看，是“彩色路面”，好时尚啊。文章中写到据专业人士的相关介绍：彩色路面工艺复杂，耐久性差，造价也比普通路面高出20倍。但我们院有个瑞特公司，引进日方彩色路面新技术，色彩丰富、持久、防水，更可喜的是，优点越来越多造价却远远低于传统彩色路面。中午回家后我给父亲说起了“彩色路面”以及现在我们对于“彩色路面”的研究与应用，去过许多国家的父亲微笑着感慨说：“咱们的交通事业真的是发展了”。一想到不久的将来，我们将驾车行驶在色彩斑斓、平坦宽阔富有艺术气息的高速公路上，那是种多么愉悦的感受呀！我期待着…… ??? 还有一篇《我的第一次外业测设》，作者回忆起她在陕北的那次外业测设，讲述着窑洞住宿的艰苦条件以及外业工作的艰辛。看到这里我的思绪不由飞回到2005年冬季的一次野外工作。冬月的府谷寒风刺骨，我虽然早有准备，将自己包裹的严严实实，可一到山中，寒冷山风似乎能将这一身的行头冻成冰。设计路线在山间穿梭，山路越来越难走，终于把我们的车拦在了一道溪边。为了加快速度，我们租了两辆摩托车，在那样的天气下坐摩托车“兜风”，想必不是每个人都能“享受”到的！穿着皮大衣厚棉裤，带着大口罩围着棉围巾，依然冻得发抖，手脚已经不听我的指挥了。主任的摩托车在前面，我跟在后面。刚开始由于山路崎岖高低起伏我还总能隐约看到他们的影子，可后来跟着跟着不见影儿了，我有些慌，因为山里静得吓人，抬头望去稀疏层叠的树木看不到人烟，我催促摩托师傅开快点，跟上！转过一片树林，啊呀！我的天啊，主任的摩托车倒在中间，摩托车师傅和主任都摔倒在地上，我们连忙扶他们起来，主任的头盔居然被石头磕出了一个洞，好险啊！摩托车的倒车镜也被甩到一旁，师傅捡起来用绳子拴在车把手上，车一开起来就哐啷哐啷直响。返回时太阳已经隐去了最后一片余晖，这时的寒冷似乎更加的肆无忌惮，膝盖冻得刺骨的疼，只有强忍着！回到开着暖风的车上，半个多小时手脚才又是我自己的了，膝关节感觉像裂开一样疼！晚上吃饭时我用手下意识地揉搓着膝盖，想着野外的辛苦，不巧又被一只没眼色的猫抓在了手背上，我再也忍不住哭了！现在想起来有些不好意思，可那次寒冷的野外经历真正磨炼了我。想想平时人们行驶在舒展宽敞的道路上，可知道这漂亮的路上凝聚了多少测设路人的艰辛！所以尽管外业是艰苦的但如果有机会我还愿意去！ ??? 书被我一页页轻轻地翻过，我读着一篇篇精美的文字，品味着测设人一个个的故事，感受着他们对路的挚爱，对生活的追求，凝结成对我的鞭策。合上书，我会依然去走那没有路的路…… 一位老测设人说：“选择了筑路架桥，就选择了一种人生。” ??? 省公路勘察设计院的工作者被行内人称之为“先行者”，因为他们总是在没有路的地方为老百姓踏勘出万里经纬。在大多数人看来，这样的工作辛苦、乏味而枯燥，但对测设者来说，能够在这样一个集体里工作，是人生的一种幸福。作为省交通运输厅的直属单位，成立50余年来，不仅在陕西公路建设、尤其是高速公路建设中发挥主力军、排头兵作用，对发展现代交通运输业做出了突出贡献，在文明创建、凝聚精神动力，打造行业软实力方面也有着可圈可点之处。 ??? 先进典型在省公路勘察设计院很是常见，全国巾帼建功标兵杨珂、陕西交通工会“五一”巾帼能手程菊贤、被省厅授予“青年岗位能手”荣誉称号的袁怀宇，这些耳熟能详的名字一经传出，就在院里起到了模范带头作用，激励着全体职工“奋发向上，争当第一”。如此成效的取得并非一夕之功。早在1990年，院里就建立了院精神文明建设领导小组及其办公室，并先后成立了相应的综合治理领导小组等职能机构，形成了责任具体、分工明确、团结协作、目标一致的工作机制。注重发挥好文明创建活动载体的作用，每年在全院、党、团对口开展“