《闲话保路运动.docVIP

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  • 2017-01-17 发布于四川
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《闲话保路运动

《闲话保路运动》 大家似乎都知道:1911年夏天,在四川成都爆发了一场“保路运动”,关于这起历史事件,老一套的说法是:腐败无能的满清王朝要将 “川汉铁路”出卖给帝国主义列强,英勇的四川人民奋起反抗,结果,清政府竟然悍然向人民开枪 事实上,这件事远远不止这么简单。此事的内幕,其实挺令人啼笑皆非的。 事情的来龙去脉是这样的: 川汉铁路是一家民营公司,原本募集了股本1400万两银子,其中700万两银子已经投入了铁路建设,余下的700万两呢,有400万两还在账上,而有300万两,则被公司一名叫做 “施典章”的经理拿到上海炒股票、并且亏了。 这个账本细列如下: 川汉铁路1400万两银子股本去向一览表 700万两 已经投入铁路建设 400万两 还在账户上 300万两 被公司经理施典章挪用到上海炒股票亏空了 哎呀,挪用公司资本亏空了300万两银子,怎么办呢?怎么向股东们交代呢?公司管理层于是犯难了。于是,暂时只好将这事儿捂着,不敢让人知道真相。 恰好到了这个时候,清政府要强行收购这条“川汉铁路”、归为国有。 清政府为什么要这样做呢? 因为,清政府要找列强借钱,而列强则要求抵押品,清政府想将“川汉铁路”收归国有、然后将它抵押给列强、这样才能找列强借到钱。 平心而论:清政府这样做,的确是侵犯了人民的私有财产 人家公司是民营的,你说收购就收购吗? 但是,政府也有政府的理由:铁路事业具有

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