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西安铁路工程职工大学课程设计年 级: 09铁工学 号: 200903101姓 名:李岩专 业: 铁道工程2012年5月23日目录第一章 比选桥式方案 .............................................. 1第一节 桥址概况 ...................................................... 1第二节 桥式方案比选 .................................................. 1第二章 桥梁方案必选 ............................................ 5第三章 细部尺寸拟定............................................... 6第一节 桥型布置及孔径划分 ............................................. 6第二节 主梁截面形式及截面细部尺寸拟定 .................................. 7第四章 结 构 内 力 计 算 ............................ 8第一节 支座型号及尺寸拟定 ......................................... 8第二节 盖梁的计算 .................................................. 9第三节 各墩顶水平力的计算 ......................................... 15第四节 独柱式桥墩的计算 ............................................ 18第五章 桩的计算 ................................... 23第一章比选桥式方案第一节桥址概况地理位置该桥位于朔州市，为大运高速公路朔州支线跨越北同蒲铁路，安家岭铁路支线及朔神大道（规划）而设，末端接朔州市民福街。路线K29+694=北同蒲铁路K125+390，桥梁跨铁路处，北同蒲铁路曲线半径R=800m，安家岭支线曲线半径R=780m。地质概况本桥址处于地势平坦，地面以下0~14m为硬塑~坚硬黄土状亚粘土，灰黄色、褐红和灰褐，σ0=200~240Kpa,14~23m为软塑状黄土状亚粘土，灰褐色，σ0=160~200Kpa，23~39m为中密的中砂、细砂，灰褐色，σ0=350Kpa。第二节 桥式方案比选一、桥式方案比选的原则和任务1、桥式方案选择原则桥式方案的选择应以安全、适用、经济、美观的设计原则，综合考虑桥梁的结构形式，从安全、功能、经济、美观、施工、占地、工期与造价等多方面比选，最终确定桥梁形式。另外，桥梁设计必须积极采用新结构、新设备、新材料、新工艺，认真学习国外的先进技术，充分利用国际最新科学技术成就，把学习国外和自己独创结合起来。桥梁设计应便于制造和架设，应尽量采用先进工艺技术和施工机械、设备，以利于减少劳动强度，加快施工进度，保证工程质量和施工安全。2、方案比选任务方案比选主要包括三个任务，一是拟定桥梁图式，二是编制方案，三是技术经济比较和最优方案的选定。其中，编制设计方案，通常是从桥梁分孔和拟定桥粱图式开始。对一般的大跨度桥梁，依据以往的设计经验，主跨与边跨的比值有一个范围，再由此选定可能实现的桥型图式，鼓励新式桥式的大胆采用。另外，在编制方案中要拟定结构主要尺寸，并计算主要工程量，确定全桥造价。二、桥式方案方案1、预应力混凝土连续钢构V型墩1、桥跨结构构造本桥采用64m+107m+64m+43m+42m预应力混凝土连续钢构，桥梁总跨度320m，桥面宽度12.0米，2、施工工艺本桥上部结构施工采用挂蓝悬臂浇注法施工。合拢的顺序是先边跨后中跨，边跨和中跨的合拢均采用支架法，且边跨合拢段与边跨同时浇注施工。两个箱梁分开浇注，分别合拢后，再浇注横梁和桥面板。悬臂施工法，通过挂篮前移对称地向两侧跨中逐段浇筑混凝土，并施加预应力，如此循环作业。其施工工艺流程：挂篮前移就位→调平模板→安装地板及腹板钢筋→安装内模→绑扎顶板钢筋→安装预应力管道→监理工程师验收→浇筑混凝土→混凝土养护、拆模及接缝处理→预应力筋下料、穿束→张拉预应力筋→封锚、压浆→挂篮前移就位。在墩柱两侧设墩旁托架浇注0号块，挂蓝的施工阶段最长为4m，其它为3.5m、3.0m长，由于是墩梁固结的形式，如此就省去了临时固结的措施。施工挂篮为斜拉式，其主要特点为自重轻，