課程设计邯运集团案例运输设计.docVIP

成都理工大学工程技术学院 课程设计 07物流管理 指导老师： 前言 60年风雨兼程，邯运集团作为一家以物流业为支柱的集团公司，在市场的大浪淘沙中不断发展壮大。目前，集团在迎来新的发展机遇的同时，也在战略方向、业务单元、具体运营以及各支撑体系上遇到了诸多问题。 为促进整个集团实力提升和持续发展，我们提出了最终解决方案———《战略导向的邯运物流重组与优化》，，我们的方案涉及了有关邯运集团物流发展的12个领域中的10个，此外还给出了集团增值服务的发展方案，覆盖了案例80%以上。方案范围覆盖图如下所示： 图0-1 涵盖范围 本方案以战略为导向，在物流战略框架的基础上，结合邯运物流的特点，以邯运的实际需要为出发点，立足邯运集团，着眼于集团内部的物流系统，在对集团运用三层面战略重组的前提下，通过运输网络，组织架构，绩效管理，信息系统以及财务管理五大支撑体系，对采购、快运、仓储和配送四项业务实施优化，同时以增值服务作为拓展，最终实现邯运物流的平稳、快速、健康发展。 方案可总结为“一个核心思想、两层环境分析、三层战略重组、四项业务优化、五大支撑体系”,整体思路见图0-2： 方案综合运用管理学、物流管理、人力资源管理、财务管理、管理信息系统、运筹学、系统仿真等学科的知识，力求做到定性分析与定量分析相结合。 第一章 邯运物流现状分析 一．外部环境分析 邯运物流是邯运集团的主要子系统，是邯运集团的立企之本。当前经济形势复杂，与之也引起政治、社会等诸多方面的一系列变动，行业环境以及企业面对的竞争都纷繁复杂。 为深入了解行业发展面临的环境以及邯运这个个体面临的环境，本部分我们采用PEST模型分析物流业的发展环境，并利用五力竞争模型进一步分析邯运物流面临的竞争环境，以求做到宏观到微观，从整体到局部。分析框架如下图所示： 图1.1-1 企业外部环境关系图 （一）基于PEST模型的行业环境分析 1.政治环境分析 (1) 国家为物流业的发展提供了一个稳定的政治环境保障。2004年8月国家发展和改革委员会等九部委出台的《关于促进我国现代物流业发展的意见》、“十一五”规划建议、2008年3月国务院办公厅发出的 《关于加快发展服务业若干政策措施的意见》以及物流入选十大振兴扶持产业都将为物流业的发展起极大地促进作用。 (2) 2009年1月1日起燃油税的征收。国家逐步取消各种公路收费，实行燃油税征收制度。 (3) 国家关于物流企业税收政策的完善。《关于促进我国现代物流业发展的意见》提出完善物流企业税收管理的措施：首先，合理确定物流企业营业税计征基数。此外，允许符合条件的物流企业统一缴纳所得税。 2．经济环境分析 (1) 宏观经济发展水平 国家统计局数据，2008年我国国内生产总值300670亿元，较上年增长9%。第三产业增加值120487亿元，增长9.5%。　2008年，我国物流业实现了平稳较快发展，全国社会物流总额89.9万亿元，同比增长19.5％，仍然保持了较快增长态势但物流需求增长明显趋缓，主要物流经济指标同比增幅均出现不同程度的回落全国社会物流总费用为54542亿元，同比增长16.2％，增幅比2007年回落4.4个百分点社会物流总费用与GDP的比率为18.1％，比2007年下降0.1个百分点全国物流业增加值为19965亿元，同比增长15.4％，增幅比2007年回落4.5个百分点。 2008年，社会事业加快发展，人民生活进一步改善。节能减排和生态环境保护推动我国物流市场全面对外开放于年成功组建的河北冀中能源集团有限责任公司，冀中能源峰峰集团物资供销分公司在短短几年内实现了从企业物流到物流企业的根本性转变。2008年社会物流完成80亿元；2009年力争实现100亿元，前两个月已签订销售合同80多亿，河北冀中能源集团有限责任公司 邯运集团在不断积累服务经验的同时，培养了大批对各地物流市场和物流知识非常熟悉的专业人才，并引进了一批高层次的物流人才和管理人才，形成了创新、务实、专业的管理团队。邯运集团的专业人才队伍素质不断提高，在行业内，保持了明显的“人才优势”。 2.实物资源分析 邯运集团基础物流设施齐全，运营网络完善，有各类营运车辆10000余部，仓库面积达40000㎡，拥有一个占地面积2200亩的综合物流中心，此外，还拥有平均年投入50万的基本信息系统。 3.文化资源分析 2000年开始，邯运集团深入开展企业文化建设，走“文化兴企”之路，短短五年时间，邯运企业文化建设从起步到全面提高，并最终升华为容纳和规范全员思想和行为的‘以人为本，感动为魂’的感动文化，通过构筑感动文化，打造邯运品牌，提升企业形象，提高企业效益。邯运企业文化使邯运集团从一个年亏损100