高考地理（通用）一轮复习微题型62练：专题8工业生产第43练Word版含解析.docVIP

一、单项选择题 读“某工业企业的收入总额与生产成本的变化图”，完成1～2题。 1．从经济效益看，该企业最适合布局的区域在(　　) A．o－a B．a－b C．b－c D．c－d 2．该企业在城市空间布局的主导因素是(　　) A．原料 B．科技 C．能源 D．市场 下图表示某企业厂址与原料和产品运费的关系，等值线数值表示每万元产值的运输费用。读图完成3～4题。 3．该企业的特点是(　　) A．受劳动力数量与素质影响大 B．接近原料产地 C．接近动力来源地 D．布局在科技发达地区 4．图中甲、乙、丙、丁四点共同的区位特点是(　　) A．位于城市市区 B．位于农业区 C．靠近交通干线 D．为资源丰富区 区位基尼系数反映了经济活动在地理上分布的不均匀程度。基尼系数越大，产业的集聚度越高。读下表回答5～6题。 中国部分制造业行业的区位基尼系数 年份 行业 1994 1996 2000 2003 2005 食品制造业 0.032 0.049 0.033 0.111 0.169 烟草加工业 0.427 0.428 0.44 0.41 0.449 石油化工及炼焦业 0.128 0.162 0.135 0.194 0.233 专用设备制造业 0.046 0.042 0.033 0.045 0.013 注：数据均来自《中国工业经济统计年鉴》和《中国统计年鉴》。 5．影响烟草加工行业区位基尼系数的主要因素是(　　) A．技术 B．市场 C．原料 D．劳动力 6．依据表，下列说法正确的是(　　) A．专用设备制造业处于低端集聚水平 B．产业集聚度呈现由高到低的变化过程 C．食品制造业产业集聚度下降 D．石油化工业比食品制造业分布更均匀 汽车工业的核心技术包括产品设计、发动机制造等环节。读日本汽车工业在亚洲部分地区的国际分工形态图。据此，完成7～8题。 7．日本汽车工业在国外生产的特点是(　　) A．高标准化、高附加值 B．高标准化、低附加值 C．低标准化、低附加值 D．低标准化、高附加值 8．与日本相比，中国本土吸引日本汽车产业流入的优势不包括(　　) A．技术水平高，可保障产品标准化程度 B．工资水平低，可降低产品成本 C．经济发展快，汽车市场增长速度快 D．与日本位置较近，利于汽车产品交易 比较费用即一个区域某一生产要素相对于另一区域的该要素的比较。读甲、乙、丙、丁四地三种生产要素相对另一个参照区域的比较费用表，据此回答9～10题。 甲 乙 丙 丁 比较环保费用 1.01 1.2 2.1 4.8 比较地租费用 0.9 0.85 2.2 4.3 比较运输成本 0.5 2.0 1.8 1.0 9.某企业集团经过对四地考察后，决定在丁地兴办一公司，该公司最有可能是(　　) A．有色金属冶炼公司 B．生物医药科技公司 C．石油化工公司 D．煤电一体化公司 10．该企业还决定建一原料指向型的加工厂，其厂址最好在(　　) A．甲地 B．乙地 C．丁地 D．丙地 读“某类工业的区位因素影响力变化图”，回答11～12题。 11．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ时期，该类工业区位的主导因素分别是(　　) A．原料、交通、燃料 B．交通、燃料、市场 C．燃料、原料、市场 D．原料、燃料、市场 12．该工业最有可能是(　　) A．制糖工业 B．普通服装工业 C．钢铁工业 D．精密仪表工业 二、综合题 13．读材料，回答问题。 材料一　我国环渤海地区钢材严重供大于求，大部分钢材流向以南方为主的其它地区；长三角地区经济发达，处于供略大于求的弱平衡状态；珠三角及周边地区钢铁生产不能满足区域需求，西部地区钢铁工业已具备了一定的基础，但仍相对落后。 材料二　我国铁矿石价格趋势图和进口路线图。 材料三　PM2.5是大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物。京津冀地区聚集了大量的水泥、钢铁、炼油、火电等高污染产业，形成大量的PM2.5; 机动车尾气污染被列为PM2.5第二大来源。目前北京市有500多万辆机动车，除直接排放碳黑会形成PM2.5外，机动车氮氧化物和挥发性有机物排放，通过化学反应也会形成PM2.5。PM2.5是形成雾霾天气的主因之一。 (1)比较环渤海和长三角地区钢铁工业发展的限制性因素异同点。 (2)指出材料一中我国四个地区钢铁工业的发展方向。 (3)华北地区雾霾天气在什么季节最容易发生？并说明理由。 (4)为改善华北地区雾霾严重的现状，提出治理措施。 14．阅读材料，回答问题。 下图示意世界某区域，图中甲湖石油资源丰富，北部通过一条狭窄的水道同海洋连接。A市为该湖湖畔最大的工业城市和最大的港口，人口约280万。 近年来，湖区管理部门计划将湖区的主要工业和炼油设施以及原油的装载点移至湖泊入海口，停止对湖上航道清淤，大