机械设计课程设计2周SG08a--精.ppt

五、课程设计计划（2周） 1.设计准备（0.5天） 减速器装拆实验、参观实物或模型 2.传动装置总体设计（1天） 计算结果交指导老师检查 3.装配草图设计（4～5天）指导老师审查草图、签字后方可绘制装配图 4.装配工作图、零件图绘制（3天） 5.编写、整理设计计算说明书准备答辩 （1.5天） 6.答辩（0.5 ～天) 周五答辩（具体时间由指导老师确定） 六、成绩评定指标 1．设计计算能力 2．结构设计能力【草图、白图】 3．分析问题解决问题的能力（答辩） 4．编制设计计算说明书的能力 5．平时表现： 1）学生迟到三次成绩降一等处理； 2）学生旷课0.5天成绩降一等处理； 3）学生旷课1天成绩按不及格处理； 7．抄袭、拷贝情况处理 一旦发现抄袭、拷贝，抄袭、拷贝者按不及格论处，被抄袭、拷贝者成绩按降一等处理。 七、参考书 1.机械设计基础 2.机械设计课程设计 3.工程制图 八、课程设计的要求 1.明确学习目的，端正学习态度 2.在教师的指导下,由学生独立完成 3.正确处理理论计算与结构设计的关系 4.正确处理继承与创新的关系 5.正确使用标准和规范 关于纪律 1.上午：8：00--11：30 下午：2：00-- 5：30 2.按学号入座 3.学生请假0.5天以上由学院开据证明，经指导老师同意，请假方可生效。 4. 尊重老师，遵守规定（保持教室安静--不允许打接电话、大声喧哗等 ,卫生清洁） 5. 安全（锁门，关灯，重要物品） 教室和指导老师 斜齿圆柱齿轮 按软齿面设计 预祝同学们 取得好成绩 四、传动装置运动、动力参数计（P14） 计算各轴的功率P、转速n和转矩T 1．各轴转速 2．各轴功率 3．各轴转矩 第４章 传动零件设计 先设计计算传动零件，确定材料、参数、 尺寸和主要结构，然后进行其它零、部件 的设计计算。 注意： 装配草图设计之前，传动零件设计计算着重 主要尺寸参数的计算确定，详细的结构尺寸 和技术要求应结合装配草图或零件图进行。 一、减速器外传动零件设计 普通V带传动（P16），教材 １．已知条件： 原动机种类和所需传递的功率（或转矩）； 主动轮和从动轮的转速（或传动比）； 工作条件及对外廓尺寸； 传动位置的要求等。 ２．主要内容： 确定带的型号、长度和根数； 确定中心距、初拉力及张紧装置； 选择大、小带轮直径、材料、结构尺寸和加工要求等。 带中心距一般大于700mm ３．注意： 1）注意检查带轮尺寸与传动装置外廓尺寸的相互关系。 2）设计参数应保证带传动良好的工作性能。 3）带轮参数确定后，计算实际传动比和从动轮的转速，并修正减速器所要求的传动比和输入转矩。 二、减速器内传动零件设计 1．已知条件： 所需传递的功率（或转矩）； 主动轮转速和传动比； 工作条件和尺寸限制等。 单级齿轮传动（P16），教材 ２．主要内容： 选择齿轮材料及热处理方式； 确定齿轮传动的参数； 设计齿轮的结构及其它几何尺寸。 ３．注意： 1）齿轮材料及热处理方法的选择，要考虑齿轮毛坯的制造方法。 齿轮和轴做成一体时，材料要兼顾齿轮及轴的一致性要求； 同一减速器内各级大小齿轮的材料最好对应相同。 2）齿轮传动的几何参数和尺寸有严格的要求，分别进行标准化、圆整或计算其精确值。 中心距应尽量圆整成尾数为0或5，斜齿轮传动可调整螺旋角?来实现。 模数必须标准化； 中心距和齿宽尽量圆整； 啮合尺寸（节圆、分度圆、齿顶圆及齿根圆直径、螺旋角、变位系数等）必须计算精确值，精确到小数点后2～3位（单位为mm），角度精确到秒（″）。 3）齿轮的结构尺寸最好为整数，以便于制造和测量。 按设计资料给定的经验公式计算后，都应尽量进行圆整。 第５章　减速器装配草图设计 内容：P18～P45 1号坐标纸，建议比例1：2 结构设计和校核计算交叉进行； 绘图和计算交叉进行； 结构设计所占的比重最为突出。 原则： 先合理布置图面再绘图， 先主要零件，再次要零件； 先中心线和轮廓线，再结构细节； 先俯视图兼顾其它视图。 一、准备工作 １．确定各级传动零件的主要尺寸和参数 齿轮传动：中心距、分度圆和齿顶圆 直径、齿轮宽度等。 ２．初步考虑箱体结构、轴承组合结构 带轮的结构尺寸； 电动机的安装尺寸； 联轴器的结构类型和结构尺寸； 初选轴承类型； 初步确定滚动轴承组合设计方案： 型号、固定、定位、间隙调整 、装拆等 。 ３．考虑减速器装配图的布图 图面比例、合理布置图面 二、第一阶段 先主后次、先粗后细、先俯后它的原则 １．主要零件轮廓线绘制 ２．确定箱体内壁位置 ３．轴的结构设计 先高速轴结构设计，再低速轴结构设计。 １）结构设计要求 定位；工艺性；装拆。 ２）结构设计步骤 从一端向另一端或由两端向