石方开挖施工解析.docVIP

第章 土石方明挖与工程 .1 综合说明 .1.1 工程概况 本合同工程土石方明挖与工程主要包括如下内容： ㈠ 及其边沟、截水沟、排水沟以及路槽、挡土墙、涵洞等开挖㈡。.1.2 主要工程量 本工程土石方明挖总量为2.万m3，其中土方明挖为 万m3，石方明挖为万m3。开挖具体工程量详见表-1。 土石方明挖主要工程量表 表-1 序号 项目名称 单位 工程量 备 注 ㈠ 场1 土方明挖 m3 2 石方明挖 m3 ㈡1 边坡锚杆（Φ25，L=m） 根 200 2 边坡挂网喷混凝土（C20 厚10cm） m3 35 3 边坡喷素混凝土（C20 厚5cm） m3 35 4 挂网钢筋Φ6.5 t 2.4 5.1.3 施工的重点和难点及相应对策 ㈠ 本标段施工范围小、工作面相对集中，施工中如何减少相互干扰，保证各工序紧密衔接是本工程施工的重点、难点。 主要对策： 合理安排施工计划、配备先进的施工设备、制定科学合理的施工措施。 ㈡ 如何保证土质边坡的稳定，保证汛期水流控制、及时引排是本工程施工的难点。 主要对策： 工程开工前制定合理专项防控预案，出现险情及时与监理人沟通、协调处理，保证工程顺利施工。 .2 施工程序 根据招标文件要求结合本工程施工特点及总体布置，本标段土石方明挖及工程主要施工程序如下： ㈠ 工程开工后，提前进行施工区域现场踏勘，对于施工区域内的坑洞及危险源进行回填、清理或加固处理，保证后期施工安全。 ㈡ 尽快形成临时施工道路，为本标段开挖及施工创造有利条件。 ㈢ 临时施工道路形成后尽快进行周围区域边坡修整、加固并设置排水设施。 .3 施工布置 .3.1 施工道路布置 ㈠ 本工程可利用道路 ⑴ 左岸低线沿江公路 左岸低线沿江公路即葫芦口镇大桥至矮子沟段公路，该公路已按四级公路的技术标准完成改建，沥青碎石路面，桥梁荷载等级为公路Ⅱ级，目前已具备通车条件。 ⑵ 右岸低线沿江公路 右岸低线沿江公路即葫芦口镇大桥至海子沟段公路，该公路已完成整治改造，路基宽4.5m，路面宽3.5m，沥青碎石过水路面，目前已具备通车条件。 ㈡ 本合同施工期间，可供使用的场内交通设施如下。 ① 3#公路上游段、5#公路、501#公路、505#公路、506#公路、7#公路、701#公路。 ② 4#路上游段、401#公路、604#公路。 ③ 上游临时交通桥、下游临时交通桥。 ㈡ 本标段土石方明挖施工自行设计修建的施工道路 根据招标文件，本标段施工区内临时施工道路由承包人负责设计、施工和维护，根据现有道路本标段的场内临时施工道路特性说明详见表-2 本标负责修建的施工道路特性表 表-2 名称 起止高程 长度 最大坡度% 路面宽 (m) 路面类型 L1 644m～673m 303m 25 3.0 泥结碎石 泥结碎石 .3.2 出渣路线及弃渣规划 根据招标文件规定，本工程开挖的渣料除部分用于回填外其余均为弃渣，并分别运至监理人指定的弃渣，承包人还应根据监理人要求保持料堆体周边的边坡稳定，并作好堆体的边坡保护和排水工作。 ㈠ 出渣路线、规划 根据招标文件及答疑文件，本工程开挖有用渣料本着就近利用的原则就近存放回填利用，无用料运至弃渣。出渣线路特性见表-3。 土石方开挖出渣线路表 表-3 渣 料 出渣线路 路线长度（km） 出渣范围 .3.3 施工供风 本工程土石方爆破钻孔设备主要选用YT-28手风钻。本工程施工供风主要为YT-28手风钻等用风设备进行供风。本工程开挖工作面相对集中，故本工程施工供风主要考虑采用相对固定的供风站进行供风。随着开挖工作面的下卧，根据现场实际情况对供风站进行适当的调整布置。根据施工总体布置，综合考虑开挖施工需要和开挖爆破的施工影响，本工程开挖施工供风布置如下： 设置供风站集中供风，配置台VHP750E (21m3/min)移动式油动空压机。 施工中系统供风管采用DN钢管风管随着开挖面下卧进行延伸布置，在风管端部设置风包，施工设备用风采用胶管从风包接引至各用风设备施工区内供风站及供风管路根据开挖施工情况适时进行调整。.3.4 施工供水 本工程施工用水主要为道路洒水降尘、等用水，高峰期用水量约为m3/h，从总平面布置好的主供水管线接引。 .3.5 施工供电 施工用电主要为施工照明供电，根据总平面布置从就近的配电箱引线至各个工作面。 .3.6 施工照明 本工程施工总体照明详见总平面布置，工作场地采用灯架照明，局部照明采用400W补充。 .4 土石方开挖施工 .4.1 土石方明挖施工 ㈠ 开挖分区、分层 ⑴ 开挖分区 本工程开挖区域相对集中，故分区以作业面进行划分。 在边坡开挖施工过程中，根据边基础开挖实际情