豎向B标施工总结.docVIP

环东海域综合整治建设工程洪塘片区 B标竖向标高调整工程 施 工 总 结 中交第三航务工程局有限公司 2011年03月 目 录 一、工程概况 2 1.1工程概况 2 1.2合同造价与工期 2 1.3完成项目及工程数量 2 1.4参建单位 2 1.5变更情况 3 二、项目部机构组成 3 2.1管理机构设置 3 2.2主要人员、设备投入情况 4 三、质量管理情况 4 3.1开工报告的报审 5 3.2 测量工程 5 3.3 工程检测 5 3.4工序控制 6 3.5 质量控制措施 7 3.6工程质量评定情况 8 4.1总体施工安排 8 4.2进度管理体系 8 4.3进度计划管理 8 五、施工安全与文明施工情况 8 5.1施工安全 8 5.2 文明施工与标准化工地建设 9 六、环境保护与节约用电措施 9 6.1环境保护措施 9 6.2 节约用地措施 10 七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况 10 八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价 10 九、施工体会 11 一、工程概况 1.1工程概况 环东海域洪塘综合整治建设工程B标竖向标高调整工程位于同安湾北部环东海域洪塘片区，老海堤以东、东界路以西、民安大道以南及支横四路以北区域。本工程总面积约为1485131m2，造地标高为+6.0-11.0m。本合同段主要工程施工内容为陆域吹填砂、回填土、老龙东溪回填砂、地基加固（强夯、冲击碾压及振动碾压）以及路网回填土工程。 1.2合同造价与工期 本工程合同造价为10781.2479万元，结算价约为9185万元。 本工程开工日期为2007年12月2日，实际完工日期为2010年12月3日，总工期为36个月。 1.3完成项目及工程数量 本次验收范围主要包括部分路网标高+6.0m以下的地基处理、标高+6.0m以上吹填造地工程（除B27~B28、B38~B43为标高+5.74m以上）、老龙东溪的陆域形成及地基加固、路网的回填土，总的面积约145万㎡。（1449942）完成的主要工程量为： 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 陆域吹填淤泥砂 万m3 111.59 2 龙东溪吹填淤泥砂 万m3 65.09 3 陆域回填土 万m3 17.48 4 路基回填土 万m3 37.87 5 强夯 万m2 43.96 6 冲击碾压 万m2 29.79 7 振动碾压 万m2 89.88 8 路基强夯砂桩 万m2 5.45 9 袋装砂井 万m 1.86 1.4参建单位 质量监督：厦门市交通基本建设工程质量监督检测站。 建设单位：厦门百城建设投资有限公司。 勘察单位：中交第三航务工程勘察设计院。 设计单位：中交第三航务工程勘察设计院。 监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司。 施工单位：中交第三航务工程局有限公司。 1.5变更情况 无。 二、项目部机构组成 2.1管理机构设置 中交三航局根据项目的规模，组建了中交三航局环东海域洪塘片区竖向标高调整工程项目经理部，由项目经理、项目副经理、技术负责人组成领导班子，并设置了工程、质检、经营、试验、测量、安全、综合办等职能部门。 2.2主要人员、设备投入情况 2.2.1项目主要施工人员 序号 姓名 性别 职务 职称 备 注 1 王东水 男 项目经理 高工 2 张翔龙 男 项目常务副经理 工程师 3 黄振龙 男 项目总工 工程师 4 陈国辉 男 施工员 助理工程师 5 庞双喜 男 施工员 助理工程师 6 陈启沛 男 测量员 助理工程师 7 陈少梅 女 质检员 助理工程师 8 林建通 男 试验员 助理工程师 9 郑永太 男 安全员 注册安全工程师 10 邱嘉荣 男 经营核算员 助理工程师 2.2.2主要机械、设备投入情况 序号 机械、设备名称 规格 单位 数量 备注 1 绞吸船 艘 1 2 皮带砂场 艘 9 3 强夯机 台 2 4 冲击碾压机械 台 2 5 挖掘机 台 12 6 装载机 台 14 7 压路机 25t 台 1 8 推土机 台 2 9 自卸车 25t 部 50 10 三、质量管理情况 本工程项目进场初期就制定了项目的质量目标：单位工程质量合格率100%,交工验收综合评分在90分以上，杜绝重大质量事故，消除质量通病，竣工验收质量等级为合格。 3.1开工报告的报审 项目部为确保工程进度和质量，严格履行人员、机械材料的到位承诺，并且根据工程实际情况及时编写可行的、安全的确保质量目标的各分项工程施工的具体措施并报监理审批。强夯砂桩、袋装砂井、吹填砂、强夯、回填土等均提交了可行的方案，并