跨寧杭高速大桥桩基施工组织设计改.docVIP

江苏白马现代农业高新技术产业园至宁杭城际铁路溧水站道路工程K0+722.453跨宁杭高速大桥 桩 基 施 工 组 织 设 计 编制单位：南京苏通路桥工程有限公司江苏白马现代农业高新技术产业园至宁杭城际铁路溧水站道路工程A1标项目部 编制日期：2013年7月22日 溧水白袁路（白马互通-朱家边）改造工程BY-1 跨宁杭高速大桥桩基施工组织设计 一、编制说明及工程概况 (一)编制依据 1、溧水白袁路（白马互通～朱家边）改造工程跨宁杭高速大桥招标文件； 2、溧水白袁路（白马互通～朱家边）改造工程跨宁杭高速大桥施工图设计； 3、交通部颁布的相关公路、桥涵等的施工技术规范； 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 (二)编制原则 1、遵照招标文件、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况和指挥部要求； 2、做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期； 3、采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化作业水平； 4、采用项目法施工，推行全面质量管理，达到安全、文明、高效。 (三)工程概况 1、项目自然条件 （1）桥位地质概况 跨宁杭高速大桥位于南京溧水县白马镇，场地地形开阔，平坦，场地内无滑坡、崩塌及地面坍塌等不良地质作用。根据区域地质资料，拟建场地无断裂构造和破碎带分布，场地稳定性较好。 拟建场地岩土层可分为如下几种：杂填土、素填土、粉质粘土、强风化安山岩、中风化安山岩五大类，其中中风化岩石饱和单轴抗压强度标准值frk=21.11MPa，属较软岩。 2、工程简介 跨宁杭高速大桥横跨宁杭高速公路，桥梁起终点桩号分别为 K0+669.453、K0+775.453，全长106米，位于R=1000米的右偏圆曲线上。 全桥共一联（20+30+30+20）m，上部结构为20m、30m装配式部分预应力砼连续箱梁结构、下部结构为桩柱式桥墩、桩柱式桥台，灌注桩基础为1.5m。横断面布置为：上下行单幅，单幅桥宽18.5米，单幅桥面横向布置为0.5m护栏+3m人行道+ 4m非机动车道+2m侧分带+8.5m机动车道+0.5m护栏。 全桥0#、4#桥台为6棵Ф1.5米钻孔灌注桩桩基，长14米；1#、2#、3#桥墩共9棵Ф1.5米钻孔灌注桩桩基，长16米。 二、施工总进度计划 本工程计划进2台机械,根据首钻情况进行添加，计划2013年7月20日前完成准备工作，2013年7月24日至9月30日完成钻孔灌注桩施工。 工期保证措施 1、施工过程中，及时做好施工进度分析，根据现场施工具体情况，调整施工进度，确保施工质量及工期。 2、备好足够的桩机易损耗配件，以在损坏时及时调整调换。 三、组织机构设置及施工力量部署 （一）组织机构与职责 根据施工组织管理和现场施工作业需要，我单位按后附表的要求配置组织管理及作业人员。所有参加桩基施工的管理人员，专业技术人员、检验试验人员以及钻孔钢筋笼加工、钢筋笼下笼、砼灌注人员均进行了岗前培训，熟悉掌握相应的技术要求和操作要领。 （二）劳动力组织计划表 工种 人数 工种 人数 钢筋工 10 机械 2 混凝土工 5 管理 11 桩基操作 8 辅助工 5 主要岗位职责 岗位 定 员 主要工作职责 项目经理 1 全面负责项目施工的实施和管理，是项目安全、质量、效益和文明施工的第一责任人 项目工程师 1 拟定和主持技术和安全技术方案，组织施工部的主持施工中的生产核定工作，主抓施工中的技术管理和施工质量工作，处理各类技术问题 质量员 1 落实技术施工方案，技术把关，技术指导，技术核定质量控制，技术资料整理汇总及管理工作 施工员 2 负责施工生产调度，协调各工种施工配合，按照施工组织设计，要把握生产正常运转，实施施工平面管理和文明生产管理 安全员 1 制定施工活动中的安全控制目标，专职安全检查监督和教育工作，贯彻落实安全教育措施，做好现场保卫，行使安全达标的认可和否决权 资料员 1 制订工序质量目标，实施工序间施工质量的监督和控制，做好隐蔽工程的验收工作，行使施工质量的认可和否决权 材料员 1 制定材料用量计划，对进场材料进行验收，及时对进场材料进行复试，把好材料关 测量员 1 严格按施工图纸进行测量放样，记录测量成果，同时对以后的桩位进行复测 四、灌注桩施工技术方案 见《桩基工程施工技术方案》 五、质量保证技术措施 1、 质量目标 “百年大计，质量第一”是我公司一贯坚持的企业管理中心。建立健全的质保组织机构，强化领导，实行全面质量管理。本工程的质量目标为：优良等级。 2、 质量保证体系 我项目部将对本工程实行全面质量管理，建立