路基排水施工工藝.docxVIP

成渝铁路客运专线施工工艺工法报审表工程项目名称：成渝铁路客源专线施工合同段：CYSG-5 标编号：致:北京铁成-德国欧博迈亚联合体成渝铁路客专监理项目部：我单位根据施工工艺工法试验先行、首件认可制度已完善（修改），编制完成路基防排水工程施工工艺，形成路基排水施工工艺工法，并经我单位负责人审查批准，请予以审查。附件：路基防排水工程施工工艺施工单位(章) ：项目负责人：日期：年月日专业监理工程师意见：专业监理工程师：日期：年月日项目监理机构意见：项目监理机构(章)：总监理工程师：日期：年月日建设单位段落指挥部意见：指挥部(章)：负责人：日期：年月日建设单位意见：建设单位(章)：负责人：日期：年月日注：本表一式5 份，施工单位2 份，监理单位、指挥部、建设单位各1 份成渝铁路客运专线CYSG-5标段路基防排水施工工艺中铁二局成渝客运专线项目经理部二0一一年五月路基排水工程施工工艺1 目的明确路基排水工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基排水工程施工。2 编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 《成渝客运专线施工图设计文件》3 试验工点适用范围试验工点为DK272+000-DK273+500，适用于成渝线路基防排水工程施工。4 施工工艺及技术要求 4.1 集水井集水井是将路基表面水汇集并排入侧沟或坡面排水槽，采用C20混凝土浇筑。施工前熟悉施工图纸，施工前技术人员应统计各个路基段的集水井的数量、形式、位置。集水井基础采用人工开挖，施工前按照测量出的桩位及控制轴线放出检查井的开挖尺寸。开挖过程中控制好检查井的尺寸和竖直度，施工中不允许出现超挖，对于超挖的部分采用与检查井井身同标号的砼回填。井口周围要做好防排水工作，以免雨水或施工废水流入基坑内。开挖到设计标高时应检查集水井的基底标高是否符合设计要求；并采用锤球和直尺检查检查井的竖直度和尺寸。绑扎安装检查井的钢筋，钢筋底部采用安装混凝土预制垫块来控制钢筋位置。浇注集水井的基础砼，浇注时要注意基础的砼顶面标高。在基础混凝土初凝后，砼面上用锤球定出检查井的中心位置及控制轴线，用墨线标出井身位置。按照放样出的位置安装模板，并加固牢靠。浇注井身砼前要注意预埋直径为0.15m的渡锌钢管或耐压PVC软式透水管。采用对路基切槽预埋管道，管道安装完成以后切槽采用混凝土封闭。集水井盖采用集中预制，井盖上设置多个3cm*10cm的泻水孔。在集水井身砼强度达到设计强度后安装集水井盖板4.2地面排水沟地面排水沟分为：路堤坡脚外的排水沟、侧沟、平台截水沟、天沟及排水沟、坡面排水槽等。地面排水沟在施工时要选好排水沟的排水方向，施工材料应满足设计要求；路堤坡脚外的排水沟、侧沟在路基完成后施工；平台截水沟与护坡同时施工，施工应注意在急流槽位置与吊沟连接。坡面排水槽与坡面防护同时施工，排水槽每隔15m设置一道。排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌合机拌合，做到砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾缝采用凹缝，墙面平整、美观。挖方段的天沟，以及路基填筑的临时排水工程，尽量在雨季到来之前完成。施工工艺流程为：施工准备→沟槽开挖→2：8灰土垫层施工→沟底铺砌→沟帮砌筑→勾缝→沟顶抹面→竣工。浆砌圬工采用挤浆法施工。天沟的位置、尺寸要求符合设计要求，出水口牢固，以防被雨水冲塌并且与其它排水设施平顺衔接。由于本工程区域主要是湿陷性黄土，所以对沟底要进行严格的加固和防渗漏处理。排水沟的线形平直、圆顺，排水沟的位置、坡度、长度符合设计要求。如因纵坡过大致使水流速大于沟底、沟壁的容许冲刷流速时，对边沟采取加固措施。4.3技术措施4.3.1技术措施对湿陷性黄土路基特别要注意做好防排水，注重做好系统性的永久防排水和施工期间临时防排水，重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。路堑施工先按永临结合原则，做好堑顶天沟等排水系统，后开挖。湿陷性黄土分层分段开挖，边坡防护及坡面、平台排水及时施工。路堤填筑时或之前两侧排水沟及时完成，并用砂浆抹面。路堤与路堑施工前先做好临时排水系统，在施做临时排水系统时与永久排水系统统筹安排，排水系统注重永临合。 各种水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。基槽采用人工配合小型机具开挖，达到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后分层夯填灰土垫层。做到路基成型一段，排水系统跟进一段。所有浆砌排水设施的边坡必须平整、稳定，铺砌背后及顶部与地层之间，认真填塞、封严。4.3.2注意事项4.3.2.1地表排水⑴路基边沟、侧沟、天沟等地表排水设施应与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接，组成完整的排水系统。路基施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善。⑵调查