路基級配碎石试验段施工工艺总结报告.docVIP

附件四： 路基过渡段级配碎石填筑试验段 施工方案 目 录 1、编制依据 4 2、试验段工程概述 4 2.1概述 4 2.2地层岩性及工程地质条件 5 2.3特殊地质、不良地质及地质构造 5 2.4水文地质条件 5 2.5路基支挡工程与边坡加固防护 5 3、试验段试验的目的和范围 5 3.1 试验段试验的目的 5 3.2 试验范围 6 4、施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况 6 4.1 参加施工人员进场情况 6 4.2 投入试验段施工的机械设备 8 4.3 测量、检测仪器设备的配备 9 5、填筑工艺 9 5.1工艺流程图 9 5.2施工方案概述 10 5.3施工工艺 10 5.3.1机械准备 10 5.3.2材料准备 10 5.3.3下承层准备 10 5.3.4测量准备 10 5.4填料拌合 10 5.5填料运输 10 5.6摊铺 10 5.7压实 11 6、试验参数选择 11 6.1含水率 11 6.2松铺厚度 11 6.3压实机械及压实遍数 12 7、试验检测 12 8、沉降及位移观测 12 8.1沉降变形观测设备要求： 12 8.2埋设沉降桩 12 8.3沉降变形观测点设置要求 13 8.4沉降评估方法和判定标准 15 8.4.1观测资料整理 15 8.4.2路基沉降分析评估 16 8.4.3路基评估方法 17 8.4.4评估标准 17 8.4.5无砟轨道路基的变形控制要求 18 8.5沉降观测工艺流程 18 8.6控制工后沉降的措施 18 9、资料整理和汇总 19 10、施工进度安排 19 11、质量保证措施 20 12、安全保证措施 20 13、环保措施 20 路基过渡段级配碎石填筑试验段施工方案 新建沪昆客运专线HCJX-3标四分部管段起点DK497+281.47，终点里程DK526+097.25。管段内共桥梁25座，桥梁与路基之间由路基过渡段相连接。按照《新建铁路杭州至长沙铁路客运专线施工图-路基工程设计详图集》要求，路基过渡段采取摩擦板+大端刺结构，其基床底层换填采取级配碎石掺水泥填筑。为确保高速铁路路基填筑质量，为后续大面积施工提供可靠的资料及相应的沉降参数，避免盲目施工给工程带来的损失，找出适合本地区施工的最佳施工方案，指导本段桥与路基间路基过渡段换填级配碎石掺水泥填筑施工，特编制本方案。 1、编制依据 3、试验段试验的目的和范围 3.1 试验段试验的目的 ①对选定的孝岗石场（距离我分部级配碎石拌和站38km）的碎石进行可压实性能分析和试验，提出具体可行的填料制备工艺。根据S32/-TPB-1103-004号配合比选定报告，本次试验的级配碎石其配合比为石粉：小石（5~10mm）：中石（10~20mm）：大石（16~31.5mm）的比例为35%：15%：30%：20%，详细见附件。 ②选定满足施工要求的压实机具、所用填料、压实条件下合理的松铺厚度、压实遍数和施工最佳控制含水量等工艺参数。 ③选定经济、合理、准确的检测手段。为以后大面积桥桥间短路基换填级配碎石掺水泥填筑施工积累施工经验和现场检测数据。 3.2 试验范围 ①试验段施工路基基床表层以下1.15m厚换填级配碎石掺5%水泥施工（含检测手段）。 ②路基基底沉降观测和路基面沉降观测。 4、施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况 4.1 参加施工人员进场情况 ①管理、技术、质检、检测人员已全部到位，人员名单及相关资料见表1。 ②生产工人参加试验段施工的生产工人有工班长和32名机械、汽车司机。 表1：主要管理人员表 序号 姓名 职称 职务 从事专业时间 1 张伟 高级工程师 经理 11 2 罗伟雄 工程师 总工程师 12 3 李航 工程师 工程部长 7 4 杨桂平 工程师 安质部长 11 5 薛炳琪 工程师 质检工程师 8 6 杨金武 工程师 试验室主任 8 7 王长鲁 工程师 测量主管 5 表2：第十架子队主要施工人员 序号 姓名 性别 职务 专业 职称 从事专业时间 备注 1 蒋春发 男 队长 土木工程 工程师 11 2 赵磊 男 技术负责人 土木工程 工程师 5 3 吴朝臣 男 领工员 土木工程 助工 8 4 冷志成 男 工班长 道路桥梁 技术员 2 5 林茂暄 男 分队长 土木工程 助工 2 6 王旭东 男 质量员 土木工程 技术员 2 7 龚本军 男 施工员 桥梁工程 实验员 3 8 罗立东 男 测量主管 土木工程 助工 3 9 郭亚亚 男 试验员 土木工程 助工 5 表3：人员职责表 主 要 管 理 人 员 职 责 技术负责人罗伟雄：全面负责试验段施工的技术管理工作；主持编制试验段施工方案，组织解决试验段施工中的关键