汽轮机滑销系统剖析.ppt

滑销系统介绍 滑销系统介绍 滑销系统介绍 滑销系统介绍 滑销系统介绍 滑销系统介绍 低压外下缸底部所有联系螺栓都要拆下清扫，用压缩空气吹干净，涂上干黑铅粉，再按记号装回原处。当螺栓拧紧后，若垫圈的间隙过小，要用刮销的方法使垫圈减薄来扩大间隙，不得用减小螺栓紧力的方法来调大其间隙，间隙过大应另配制新垫圈，不允许再加垫圈进行调整。 滑销系统介绍 滑销系统介绍 滑销系统介绍 滑销系统介绍 滑销系统介绍 滑销系统故障对机组的影响： 滑销系统出现故障会引起汽轮机膨胀不均匀，这将会引起轴承的位置和标高发生变化，从而导致转子中心发生变化。同时还会减弱轴承的支撑刚度，改变轴承的载荷，有时还会引起动静部分的摩擦，使转子局部发热产生弯曲，引起机组的振动，影响机组的安全运行。 本次大修滑销出现的问题 本次大修滑销出现的问题 本次大修滑销出现的问题 本次大修滑销出现的问题 本次大修滑销出现的问题 本次大修滑销出现的问题 XINGTAI POWER 情况介绍 300MW供热汽轮机组讲课 范伟力 汽轮机滑销系统介绍 为什么设置滑销系统 汽轮机在启动、停机过程及运行中，汽缸的温度变化很大，随着汽缸各部温度的变化，各部件将产生膨胀和收缩。为了保证汽轮机自由膨胀，以免产生过大的热引力、热变形、并且保持汽缸、转子中心一致及动静间隙符合要求，所以设有滑销系统。滑销系统由许多规定汽缸受热膨胀方向的导向滑销组成，这些滑销将引导汽缸受热膨胀,保证汽缸与其它部件相对位置尺寸变化控制在允许范围内,使汽机膨胀时既均匀又安全。 滑销系统的作用 滑销说简单点就是给机组一个自由膨胀或收缩的空间。具体作用就是1、保证汽缸和转子的中心一致，避免因机体膨胀造成中心变化，引起机组振动或动、静之间的摩擦；2、保证汽缸能自由膨胀，以免发生过大应力而引起变形；3、使静子和转子轴向与径向间隙符合要求。 汽轮机各部的膨胀方向 汽轮机静子通过横向键相对于基础保持2个固定点（绝对死点），1个在中低压轴承箱基架上2#轴承中心线后205mm处，另1个在低压缸左右两侧基架上低压进汽中心线前360mm处。机组启动时，高中压缸、前轴承箱向前膨胀，低压缸向前、后两个方向膨胀。转子相对于静子的固定点（相对死点）在中低压轴承箱内推力轴承处，机组启动时，转子由此处向前后膨胀。高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前475mm处，以定位环凸缘槽定位，低压内缸相对于低压外缸的死点设在低压进汽中心线处，高、低压内缸分别由死点向前后两个方向膨胀。 汽缸外部滑销分布如下： 角销8个安装位置在前箱底部两侧和中箱底部两侧，纵销5个安装位置在前箱台板纵向中心线上2个，#2、#3轴承箱台板纵向中心线上2个，后轴承箱台板纵向中心线上1个。立销4个安装位置在高中压外缸下部前后端2个，发电机前后端盖下部2个；横销4个，安装位置在低压外缸下部死点两侧2个，中轴承箱台板横向中心线两侧2个。猫爪销4个位于高中压外缸四角。低压外缸下部四周与台板之间有连系螺栓。 为了减小轴承箱滑动时的磨擦阻力而使汽缸顺利膨胀，在前轴承箱底部装有自润滑滑块，箱底滑块喷润滑膜，消除箱底与基架表面的干磨擦。在前箱和高中压外缸之间设置H梁推拉装置，来推动前箱的移动。 滑销系统检修工艺： 检修中将能拆下的滑销拆开清理检查。检查时应注意其修前的状态，如间隙变化，滑动面有无磨擦和卡涩痕迹等。所有滑销的间隙，必须符合规定。如间隙过大，应用补焊后加工或另配制新滑销的方法将间隙缩小，补焊后或新配制的滑销强度不得低于原来金属的强度，更不许用点焊，捻打或挤压的方法来修补过大的滑销间隙。当滑销间隙过小或有磨损卡涩痕迹时，必须用刮刀刮研，检查合格的滑销要清理干净，涂上黑铅粉，按记号装回原处，并将缝隙处用胶布封堵，防止异物进入。 滑销系统布置图及质量标准具体如下图所示： 滑销系统布置图及质量标准具体如下图所示： 滑销系统布置图及质量标准具体如下图所示： 滑销系统布置图及质量标准具体如下图所示： 情况介绍： 我厂#11机组A级检修是自投产以来第一次A级检修工作，在检修工作中为了保证中低压转子对轮之间的间隙要进行高中压外缸的推拉工作，在推拉高中压缸的过程中发现，高中压缸在向后推缸时与向前推缸时的位置偏差较大，高中压缸不能按要求回位，因此对高中压外缸猫爪横键和中箱进行检查。检查数据如下： 5.95 6.47 4.96 2.92 3.03 2.99 0.95 0.98 4.99 4.99 松开千斤顶 5.98 6.34 5.02 2.82 3.06 3.03 0.85 0.85 4.99 4.99 向前顶缸顶死位置 5.9