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分析公路路基和桥梁工程施工中的质量控制.doc

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分析公路路基和桥梁工程施工中的质量控制.doc

分析公路路基和桥梁工程施工中的质量控制   摘要:由于我国现代化的交通建设正在不断地发展和进步,我国在公路的路基以及桥梁相关工程的建设当中也随之得到了强有力的发展。但是在实际的公路路基与桥梁施工过程中,往往还会存在着关于工程质量的问题,而且也得到了社会相关单位的广泛重视。下面笔者主要对存在于公路的路基和相关桥梁的施工当中的质量问题展开必要的探讨,同时提出了相应的质量控制措施。   关键词:公路路基;桥梁工程施工;质量控制   由于我国在高等级的公路建设和桥梁的建设方面不断地发展,交通运输行业也开始向运营的质量方面提出了更高的要求,无论是公路还是桥梁,都可以说是加快我国的城市与区域城镇之间关系发展的一个重要的纽带,在带动这二者共同发展方面发挥着重要的作用。但是从目前来看,在公路的路基和桥梁的施工当中关于质量方面,仍然还存在着一些问题有待我们去加以改善和提高。   一、在公路路基的施工现状   (一)高填土下沉   就建设高速公路的施工方面来说,填方的工作可以说是十分必要的,但是同时,填方的工作如果处理不当又会给施工造成比较多的问题。比如说当填方之后,一般路面都会产生快速下沉的现象。导致这种现象产生的原因就是填方相关技术不到位,也就是说在施工工艺当中存在着一定的漏洞,相关工作人员在具体的操作当中对填埋土压缩方面没有完全掌控好,在施工的流程中还有较严重的问题。此外,选用的施工材料压缩的系数比较大或者是施工中所运用的土具有极强的变形能力,这些都会导致路基发生高填土下沉的现象,严重者甚至会使路面开始发生断裂的现象。   (二)淤青路面破损严重   当淤青路面完工之后一般在一到两年的时间里都会发生大面积破损现象,造成这种现象的原因有很多,就淤青路面来说,之前我国在路面的基层普遍运用的都是半刚性的基层,再加上当时设计的理念一味的追求“强基”而“薄面”,在组合料的计量上过高,致使在基层上极容易出现温缩裂缝和干缩现象,造成内部的面层产生了温缩或者是对应的裂缝,导致路面受到的损坏日益加深,路面的行驶质量开始降低。   二、公路路基的施工中质量控制的有效措施   (一)控制路基填土   公路当中所运用到的土都是当地的自然土,因此当进行填筑时有必要对当地的自然土进行全面的分析,了解当地的自然土其自身具有的物理性质,在对其自身特性有所掌握之后,对于施工方来说再进行实际的施工是十分有利的。据研究,如果土质的颗粒越细,则其回弹模量就会越低,这样一来我们就能够得知,当选择土场时,一般而言,最好选择塑性指标较低的自然土参与到施工当中来。   (二)控制压实的强度   对于公路路基的施工来说,压实的强度能够迅速将路基任意一层的压实情况有效的反应出来,同时,弯度值还可以有效反映路基整体的强度情况。当压实的强度与弯曲度都到达了相对应的要求时,那么道路基底整体的强度以及耐久性就会达到现在所规定的标准。在路面地基的建设当中,所要求的技术水平其实并不高,而且在施工方面的要求也不是很繁杂,但是在这点上需要注意的就是要保质保量,严格根据正确的操作程序来进行施工。对于所有相关的程序从设计上一直到实际的施工上,都要求工作单位必须认真对待,并及时进行检查。   三、在桥梁工程施工中控制质量的因素   在桥梁工程的施工上,墩台起到的作用是十分明显的,只要墩台在施工的过程中发生滑动的现象,施工人员就必须及时加以更正,同时还要对墩台滑升时的相应偏差有所掌握,方便采取有效的措施加以规避。对此,通常运用到的方法就是将千斤顶充分的应用其中,利用千斤顶来把发生偏扭的地段抬高。同时还要注意操作的幅度不能过大,千万不要产生比较明显的弯曲现象,平台水平度这一施工环节不但对滑模的施工有着明显的决定性作用,同时它在整体的桥梁施工当中也起着控制质量的作用。一旦发生倾斜,就会造成平台发生扭转,甚至令滑升更加困难。   四、桥梁工程的施工中质量控制的有效措施   (一)控制高墩台的施工安全   在这方面的控制上,主要是注意以下几个方面的问题:首先,悬挂安全网的安全问题,安全网能够预防高空中出现的落物;其次,相关的工作人员在施工的时候要将安全带系牢,防止其在工作状态时因为疏忽大意不小心发生坠落事故。此外,在工程当中加强用电管理也是必不可少的,在这一点上我们可以安装漏电用保护器。尤其是当施工的时候恰逢雨季,施工人员要时刻注意防洪,工作人员根据相关操作的流程严格遵照施工规范进行施工,并配有专职人员对安全随时进行问题检查,对于出现安全隐患的地方要及时的进行排除。   (二)控制桥台和桥墩施工质量   对此要认真的执行监视测量方面的工作,在桥台和桥墩具体的施工过程中要保证放线这一工作程序是完全正确的,当完成桥台和桥墩的施工之后,则表示着桥面整体的平面位置也已经得到了确定。所

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