巴山精神心得体会.doc

巴山精神心得体会 最可爱的人 —记大山深处的养路人 2013年11月9日清晨六时二十分，我们一行六十余名新入路职工按预定计划前往巴山，参加西安铁路局“传承巴山精神，青春奉献铁路”主题参观教育活动。七时五十分，汽车就渐渐驶入了大巴山的怀抱。我坐在司机背后靠窗的那个座位上，听说到大巴山了，我赶紧摇下车窗，清新潮湿的空气扑面而来，近处是潺潺的流水和零星的几声鸟叫，远处是云雾缭绕的模糊的山头， 我兴奋极了，这是我生平第一次看到这样的美景。 第一次听到大巴山的名字是2013年8月6日，那是我报到第二天的岗前培训课上，有一位老师提到过，也看到过一些关于大巴山运动会的图片，不过那时也没怎么在意。只是感觉画面里的大人、小孩都笑的特别美，特别可爱。今天是真真切切的闻到了大巴山的气息，看到了大巴山的容貌，最重要的是见到了大巴山的人。当车子在操场上停稳后，我第一个跳下车，看见五六个志愿者早就站定了等着大家，我向离自己最近的志愿者打了个招呼，表示辛苦了。经过简短的休整，我们到巴山车间的一楼活动室观看了《巴山路魂》和《巴山魂﹒西铁人》两部专题片。不知道是因为他们的一切和我们息息相关，还是因为他们是老一辈铁路人的缘故，片子里的每一个人，每一个故事都像清澈的水滴，滴在了我的脑门上，渗透到我的灵魂深处。 桥隧工长解和平，每天带着自己的工友们早出晚归，一次夜间整治完病害后，他让工友们回去休息，自己和防护员留下来检测。隧道里，分不清白天黑夜，出洞后，天已经快亮了。就这样，他和工友们靠着一把搞，一把叉，一把尺，一个水壶，两个冷馒头，无数个通宵，保障着襄渝铁路的畅通和安全。钉子扎进脚掌不疼吗，妻子儿女需要他的时候他不着急吗，当然不是，只是在他看来，这一切和自己肩上的责任相比?? 尽管高强度的体力劳动重压着他，疾病所带来的疼痛折磨着他，他还是选择了坚持，这是一种怎样的担当。影片里解和平的一句话给我留下了深刻的印象，他说：“巴山确实苦，但它在共和国的版图上，铁路修到这里，总要有人来养护。既然来了，在一天就要干好一天。”简短的一句话，他却几乎用了一生的时间去诠释。 ， 曹美英，当看到她的事迹，我心中便突然涌上一阵阵心酸和敬佩，一个女工，她当年的主要工作就是爬上100多米高的桥梁，系着安全带刷漆除锈。她的丈夫也是巴山的一名养路工。两人都要上班，巴山没有托儿所，嗷嗷待哺的女儿没人照顾，为了工作，小两口只得逗孩子玩到深夜。这样，孩子就能睡到第二天中午。为了防止孩子醒后摔到地上，他们用布带把孩子拴在床上。母亲拴在桥上，孩子拴在床上。一次，女儿醒来早了，肚子饿，没有奶吃，也没有爸爸妈妈，就不停地哭喊。等曹美英回到家里，女儿的嗓子已哭得发不出声了。那一刻，曹美英的眼泪像断了线的珠子，啪嗒啪嗒地往下掉，一边急着 喂奶，一边内疚地哄着女儿。可是，第二天，她又把女儿拴在床上，把自己拴在桥上。 有这样一个画面，让人过目难忘：一位中年男子背着一个男孩，回首微笑时，眉宇间却凝结着深深的忧伤。这个人就是被大家称作“月老”的管煜。一个夏天，管煜带着职工上山排除危石，突然，一块巨石从山上奔向管煜，他纵身一跳，躲过了石头却崴伤了脚。他强忍疼痛，用绳子把自己绑在树上，组织大家用铁丝、钢筋把危石网住，再用八磅大锤砸碎，把石头清理到山下，指挥抢险5个多小时。工作上带头干，遇到难题也不绕道。和管煜一起拼命干工作的小伙子，能把设备养护好，却拽不来山外的姑娘。管煜就当起了 “月老”。一个不行再介绍一个，做通了姑娘的工作，又做姑娘父母的工作。3年时间，12对青年职工在巴山安了家，大伙儿风趣地称管煜是婚姻介绍所所长。 然而，就是这个来自延安的柔情铁汉，家里却有着巨大的不幸。画面里他背上的男孩是他儿子，正值花季，却病魔缠身。当管煜坚守在大巴山时，他的妻子正奔波于大江南北，为幼小的生命寻求延续的希望。 一次次希望，又一次次破灭。他的妻子不止一次产生了绝望的念头。管煜强忍着悲痛说： “孩子长得像朵花儿，咱们就当花看吧。”如今父子俩均已离开人世。可是画面里两人的亲密无间却定格在一瞬，成为了永恒，感动着后人。就这样，从第一代巴山人到解和平、曹美英、管煜，再到后来的王庭虎、魏尚宪、 罗先林，一代又一代的巴山人筑起了大山深处的钢铁长龙，撑起了中国的脊梁。就这样，男职工不服输，女职工压不垮。历经30多年整治，列车经由巴山的时速提高到了原来的6倍，一条安全 “担心线”变成了 “放心线”。 有谁不想过舒适的生活，有谁不想将幼小孩子扛在肩头，又有谁不想在亲人生病时守在他们的床头。可是，为了一个平凡的事业，为了天堑变通途的夙愿，为了中国的铁路事业。他们把所有的向往和憧憬都深深的埋在了心里，甚至有人连同自己，一起藏在了大巴山的怀里。 看完专题片后，我们就跟着大队伍去了烈士陵园，32座白色墓碑，32位筑路烈士。第一排第一座碑上