《中职毕业生对口专业升高职院校招生统考试汽车发动机构造与维修模拟试卷.docVIP

班 级 姓 名 考 号 2009年中职毕业生对口专业升高职院校招生统—考试汽车发动机构造与维修模拟试卷E （汽车运用与维修类专业） （本试卷满分100分，考试时间90分钟） 总 分 100 题号 一 二 三 四 五 六 核分人 题分 20 20 20 20 10 10 复查人 得分 一、填空题：（每空2分，共20分） 1、曲柄连杆机构的零件分为机体组、活塞连杆组和__________等三部分。 2、环槽部是活塞的防漏和__________部分。 3、缸垫安装时应使带卷边的一面朝向易修整的或__________的平面. 4、要求配气机构的气门要关闭严密、开闭及时________. 5、气门传动组使气门开启________使气关闭. 6、冷却强度调节装置有节温器___________和风扇离合器。 7、机油滤清装置用以清除润滑油中的各种杂质与_________. 8、过量空气系数α=1的可燃混合气为__________. 9、电喷汽油机与化油器式汽油机在结构上的主要区别是:少了一个化油器,多了一个___________. 10、柴油机常见的喷油泵结构型式有柱塞式喷油泵、___________式喷油泵. 二、选择题（每题2分，共20） 1.汽油机火花塞点火是在( ) A进气行程 B压缩行程 C作功行程 D排气行程 2.四缸发动机,发火顺序为1-2-4-3,当3缸处于作功行程时,1缸处于( ) A进气行程 B压缩行程 C作功行程 D排气行程 3有利于密封和磨合的活塞环是( ) A矩形环 B梯形环 C镀铬环 D锥面环和扭曲环 4气门弹簧弹力过软可能会引起气门( ) A早开、晚关 B晚开、晚关 C早开、早关 D晚开、早关 5控制硅油风扇离合器工作的是（ ） A冷却水温度 B发动机温度 C形状记忆弹簧 D散热器后面气流的温度 6凸轮轴轴承属于( ) A压力润滑 B飞溅润滑 C定期润滑 D混合润滑 7下列属于机外净化措施的是( ) A自动调节进气温度 B废气再循环 C延迟点火时刻 D废气再燃烧 8电喷汽油发动机的喷油器的喷油量由( )控制的. A喷油压力 B喷油时间长短 C发动机转速 D喷油器针阀升程 9( )燃烧室由于排污量低,目前应用日益增多. A ω形 B球形 C涡流室式 D预燃室式 10调整柴油机供油提前角时,如将喷油泵凸轮轴顺转，则提前角（ ） A增大 B不变 C减小 D不一定 三、 判断题：（每小题2分，共20分） 1、六缸四冲程发动机，每个行程曲轴的转角为120o（ ） 2、修理尺寸法能保证零件的尺寸和配合性质不变（ ） 3为了使发动机温度不会过高，要求燃烧室的冷却面积要大（ ） 4通常活塞环只有端隙处漏气，所以装配时把环的开口按一定位置错开（ ） 5气门的升程取决于凸轮的升程和气门间隙（ ） 6发动机长时间顺风行驶，会使发动机水温过高（ ） 7润滑系技术状况变差的主要标志是主油道油压过低和润滑油变质（ ） 8机械加浓系统起作用的时刻只与节气门开度有关（ ） 9电喷汽油机可以使用含铅汽油（ ） 10改变柱塞的行程，可改变油泵的供油量（ ） 四、名词解释（每小题4分，共20分） 1、四冲程发动机 2、有效动率 3配气相位 4压力润滑 5喷油泵速度特性 五、简述题：（每小题5分，共10分） 1、配气机构的作用 2为什么要对发动机加以冷却 六、综合题：（10分）） - 4 - 4 《汽车发动机构造与维修》模拟试卷 第 页（ 共4页） 得 分 评卷人 得 分 评卷人 得 分 评卷人 得 分 评卷人 装 订 线 得 分 评卷人 得 分 评卷人 《汽车发动机构造与维修》模拟试卷答案