沥青路面平整度的控制措施.doc

沥青路面平整度的控制措施 　　摘要：沥青路面的平整度施工是高速公路建设的基础内容，我们必须加强对其研究。文章分析了影响高速公路沥青路面平整度原因，针对如何控制沥青路面的平整度进行了探讨。 　　关键词：沥青路面；平整度；控制 　　平整度的高低是反应车辆行驶舒适度和路面使用寿命的基本指标，其是否准确能够为决策者和施工单位的维修带来准确的信息资源和信息要求，从而使得工作人员对于道路的返修、维护和养护方面做出最佳、最优化的决策。另外，路面平整度还是检测道路准确性能的核心环节，也是为路面提供质量评定的客观标准和评价指标。在目前的工程项目中，我们应当对其中存在的种种质量缺陷与问题进行总结，并将其各种隐患都做到防患于未然。 　　一、影响高速公路沥青路面平整度原因分析 　　1、路基下沉的影响 　　路基下沉主要由路提固结沉降和地基沉降两部分组成。由于地质会出现变化，在高速公路建成之前若未及时预防，加之各施工单位工程质量的参差不齐，不可避免地会造成完工后路基由于自身重力原因发生不均匀沉降，致使路面平整度较差，影响高速公路的质量。地基沉降，主要是地基上增加荷载而引起的沉降。如满载货物的大型重型车辆对其产生的压力影响等。路提固结沉降的原因主要为施工不良。如路基填土标准不具代表性，压实度检测的代表性以及规定的检测频率不高，压实度检测误差较大，取土样不规范等因素。 　　2、沥青混合料质量的影响 　　沥青路面的平整度， 也和所用摊铺的沥青混合料有关， 包括沥青混合料的原材质量、级配、配合比、拌合情况等。沥青混合料的原材料选择时若矿料的质量达不到规范要求， 例如集料的抗压强度差或者其含扁平颗粒的含量较大， 都会使混合料的稳定性降低； 沥青和石料的配合比不合理也会对路面的平整度有所影响， 例如沥青比重偏大时， 路面就会出现泛油等， 而沥青比重偏小时， 路面会因为混合料的粘聚性差出现路面开裂松散等问题； 沥青混凝土的拌合而影响路面的平整度， 主要是在生产过程中发生离析造成或者沥青混合料未按照规范要求进行装车造成的， 因为粗细集料的压实系数不同， 离析后在进行压实时， 会造成压实效果不同而影响整体的平整度。 　　3、 摊铺质量的影响 　　摊铺机是沥青路面工程施工的一个主要机械设备， 其本身性能和操作都会对整个摊铺平整度有所影响， 其中包括摊铺机的结构参数、行走装置、摊铺速度、供料系统等。摊铺机都是通过自动找平装置来控制摊铺的， 所以基准的准确设定显得十分重要， 基准没有设定好会引起基准误差、高程测量误差等， 这些都会通过找平装置反映到摊铺的路段上， 引起摊铺的高低不平， 进而影响路面平整度。 　　4、路面碾压设备对平整度的影响 　　当施工的时候，如果路面碾压设备的选择不合适，比如当频率较低或者振幅高的压路机施工时，就会导致夯击跳动而使得路面产生不平整问题，压路机的初压吨位过大的情况下也会导致路面挤压变形而产生不平整，路面碾压的温度控制不合适的情况也会影响路面的平整度。如果施工时候的温度过低，则会造成混合材料相互之间的摩擦阻力大大的增加，导致沥青路面压实度出现不均匀的问题，影响力沥青混凝土路面的平整度。 　　二、路面平整度的控制 　　1、施工放样控制 　　沥青路面在分层铺筑前，应对下承层每10m一个断面、每断面至少3个测点进行高程检测，确定下承层表面高程与原设计高程相差的准确数值。若下承层厚度不够，则在本层内加入厚度并兼顾设计标高；若下承层厚度足够而标高低时，必须根据设计标高放样；若下层的标高超过设计标高值，摊铺层按设计标高施工无法满足厚度要求时，可以实施拉坡调顺处理。按拉坡调整值放样时，拉坡必须整体平顺，保证铺筑厚度满足要求为原则。若厚度和标高都不够时，应以差值大的为标准放样。总而言之，不仅要保证沥青路面总厚度，而且要考虑标高不超出允许值范围。 　　2、沥青路面的平整度施工控制 　　（1）完善项目的管理体系。任何公路施工项目在进行路面工程建设之前，都应该针对影响沥青路面平整度的所有因素制定并完善自身管理体系，针对路面施工质量以及路面施工技术等其他方面制定相关管理体系并跟踪执行。完善的项目管理体系是沥青路面平整度得到有效控制的基础，可以促进沥青路面平整度的施工控制以及管理工作的有序进行； 完善的项目管理体系是施工管理过程中制度化和标准化的前提，可以保证施工过程按照设计规范和项目业主要求严格进行，进而保证沥青路面的平整度。 　　（2）路面基础的控制 　　进行沥青路面的施工，施工建设单位要从影响路面平整的每项因素的控制着手，从而达到有效控制与管理沥青路面工程质量的目的。路基是影响沥青路面平整度的一个重要因素，因此在沥青路面的施工过程中应着重要求路面施工具备良好的路面基础，各施工单位既要强调路面平整度控制，更要注意强调路基的基