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浅析ATB沥青稳定碎石基层施工及质量控制 　　一、背景 　　目前，类似水泥稳定碎石的半刚性基层是我国城市道路路面结构的主要形式， 但由于半刚性基层的刚度过大，较易产生路面反射裂缝， 导致路面抗耐久性较差 ，极大影响了城市路面的使用寿命。 在此情况下，为改善路面的使用性能，延长路面的使用寿命，ATB沥青稳定碎石基层应运而生。ATB沥青稳定碎石是按照密实级配原理设计而成的孔隙率较小的密实式沥青稳定碎石混合料，其具有结构强度高、施工周期成型周期短、成型后具有较好的抗车辙能力等特点；它能增强城市道路用的承载能力，并能减少了沥青的老化，是一种理想的城市道路基层结构形式。 　　工程概况及 　　二、工程概况 　　溧阳路（四川北路-四平路）为现状道路，长约628.946m，位于四川北路以东，四平路以西。本工程溧阳路（四川北路～四平路），规划为城市支路，红线宽度18m，工程范围内长度约为628.946m，本次设计按城市支路设计标准，设计速度采用30km/h。由于工程实施时车行道范围内存在多条地下管线同步施工，且工程地处城市中心位置，对传统的半刚性道路基层的施工及养护存在诸多不利，因此本项目的道路路面基层采用施工养护周期较短及结构性能更好的ATB沥青稳定碎石。最终确定的车行道路面结构如下：： 　　4cm AC-13C（SBS改性沥青） 　　7cm AC-25C粗粒式沥青混凝土（抗车辙剂） 　　36cm ATB-40沥青稳定碎石基层（分3层摊铺，12cm/层） 　　20cm 级配碎石 　　三、沥青稳定碎石基层技术要求 　　沥青稳定碎石（ATB）混合料配合比设计要求应符合表1规定。 　　四、沥青稳定碎石施工 　　1. 施工工艺流程 　　经试验和研究，最终确定沥青稳定碎石施工工艺流程如下：作业交底→土路基验收→测量放线→摊铺机定位→摊铺→碾压。 　　2. 作业技术交底 　　为保证工程施工质量，正式开始施工前，由现场管理人员向施工人员进行施工技术交底，向其介绍施工范围、工程量、工作量和实验方法要求，并对施工图纸进行解说，使其详细了解沥青稳定碎石施工方案、施工措施、操作工艺，并明确知晓施工质量和安全的保证措施，同时提出技术检验和检查验收要求、技术记录内容和要求。 　　3. 土路基质量验收 　　根据《城市道路设计规程》规定，道路土路基路基压实度应达到92%，同时土路基的回弹模量E0 应大于25MPa。 　　4. 测量放线 　　首先，对土路基基层标高进行复测，并根据现场条件分别在直线断和曲线断设置中心桩和边线桩， 其中直线段设置间距为10米，曲线段设置间距为5米。中心桩和边线桩设置完毕后，采用钢丝与钢钎相结合的方式进行高程控制的引导， 明确标示纵坡基线即标高控制线，同时用白灰标出基层的摊铺宽度。 　　5. 施工机械配置 　　根据摊铺宽度和厚度的要求，配置了摊铺机2台（摊铺宽度7米）、 双钢轮振动压路机2 台、轮胎压路机2 台；同时根据实际的拌和能力、运输距离、摊铺能力等情况，配置了自卸车15辆。同时，在每天正式开工前，均要求相关人员对施工机械进行充分检查保证机械状况良好，并在摊铺前在次检查摊铺机各部件运转情况，调整好传感器臂与导向控制线的关系，保证路拱横坡坡度满足设计要求。 　　6. 摊铺过程中沥青混合料的运输 　　由于对温度及清洁有较高的要求，沥青稳定碎石的运输过程中就是要采取有效的保温和防污染措。同时，应根据现场沥青摊铺的实际情况，合理安排运输路线、运输时间及运输量；并在沥青混合料摊铺完成后，及时记录摊铺时间、 温度和摊铺桩号，存档备查。 　　7. 摊铺 　　1） 根据先前确定的涉及方案即相关施工技术规程，由于本工程ATB-40沥青稳定碎石基层厚度为36CM，因此需采分为三次进行摊铺，每次摊铺厚度为12CM， 松铺系数采用1.26。 　　2） 沥青路装载车的停车位置因与摊铺机保持一定距离，且在卸料过程中应由摊铺机推动前进。 　　3） 根据本工程所使用机械的实际的拌和、运输及碾压能力，确定摊铺速度摊铺速度应控制在3米/分钟左右。摊铺过程中摊铺机械应保持匀速前进，摊铺仰角值为30°；且送料器内的沥青混合料数量应不少于其容量的70%，以避免集料离析现场的产生。 　　4） 摊铺过程中应根据先前设定纵坡基线即标高控制线，及时检测摊铺断面的横坡度、高程、厚度等参数是否满足设计，并根据实际情况及时对摊铺机机械做出调整。 　　5） 摊铺过程中，入发生明显的混合料离析或摊铺面产生拖痕拖痕等摊铺质量问题，立即采用人工人工方式进行处理。 　　8. 碾压 　　1） 本工程沥青稳定碎石基层的压实采用双钢轮振动压路机与轮胎压路机个两台，根据施工规程分初压、复压、终压三个阶段实施 　　2） 采用双钢轮振动压路机前