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锂电池货物操作规范（2013版） 本操作规范涉及的定义 电池芯 cell 由一个正极和一个负极组成且两个电极之间有电位差的单一的、封闭的电化学装置。 电池 battery 用电路连接在一起的两个或多个电池芯，并安装有使用所必需的装置，如外壳、电极端子、标记和保护装置等。 注：主要功能是为其他设备提供动力源的通常称作“电池组”、“模块”或“电池组合体”的单元，在本规范中当作电池处理。 单电池芯电池 single cell battery 单一的电化学单元，安装有使用所需的装置，如外壳、电极端子、标记和保护装置等。 注：单电池芯电池在本规范中被认为是“电池芯”。 锂金属电池芯或电池 lithium metal cell or battery 以锂金属或锂合金作为阳极的锂电池芯或电池。 锂离子电池芯或电池 lithium ion cell or battery 正负电极都没有金属锂，而是将离子态或类原子态锂嵌于正负电极材料晶格中的锂电池芯或电池。 注：锂离子电池芯或电池通常是可充电的二次电池。应用锂离子化学性质的锂聚合物电池芯或电池，在本规范中归类为锂离子电池芯或电池。 原型样品锂电池芯或电池 prototype lithium cell or battery 未经过联合国《关于危险货物运输的建议书-试验和标准手册》第3部分38.3节（以下简称UN38.3）规定的测试要求的锂电池样品。 钮扣电池芯或电池 button cell or battery 整体高度小于直径的圆形小电池芯或电池。 额定能量 rated energy 由生产商公布的在规定条件下确定的电池芯或电池的能量值。 注：额定能量的单位为瓦特小时（Wh），计算方法是将标称电压（以伏特(V)为单位）乘以额定容量（以安培小时(A/h)为单位）。 锂含量 lithium content 锂金属或锂合金电池芯或电池阳极中锂的质量。 二、锂电池的货物性质 锂电池是第9类杂项危险货物（符合条件可按例外锂电池运输），航空运输时适用的联合国编号和运输专用名称如下： 1、UN3090，锂金属电池（lithium metal batteries）； 2、UN3480，锂离子电池（lithium ion batteries）； 3、UN3091，安装在设备中的锂金属电池（lithium metal batteries contained in equipment）； 4、UN3481，安装在设备中的锂离子电池（lithium ion batteries contained in equipment）； 5、UN3091，与设备包装在一起的锂金属电池（lithium metal batteries packed with equipment）； 6、UN3481，与设备包装在一起的锂离子电池（lithium ion batteries packed with equipment）； 锂电池货物的运输要求 （一）：锂离子或聚合物电池（芯） 1、交付运输的锂离子或聚合物电池（芯）的一般要求： （1）、每个锂离子或锂聚合物电池芯和电池，经测试证明其符合《UN危险物品运输试验和标准手册》第3部分38.3款（以下简称UN38.3测试）的所有要求。2014年1月1前生产的按照《UN危险物品运输试验和标准手册》第五次修订版设计试验的锂电池芯或电池仍然可以继续运输。 注：翻修或改变的电池，不管是否被组成进行了上述测试，仍按照上述要求进行测试。 （2）、生产厂家认为存在安全缺陷或已损坏，有放热、短路等危险的电池禁止运输。 （3）、回收或销毁的废弃锂电池芯或电池禁止运输，除非得到始发国相应政府主管部门和承运人所在国的批准。 （4）、电池芯或电池必须防止短路。包括同一包装件内可能引起短路的导电材料的保护措施。 （5）、电池或电池芯要按照第54期DGR3.9.2.6（e）中质量管理程序进行生产。 2、按照危险品运输的锂离子或锂聚合物电池芯和锂离子电池（UN3480，按PI965 Section 1A和PI965 Section 1B） （1）PI965 Section 1A 锂离子或锂聚合物电池芯和电池，如果电池芯的瓦特小时超过20Wh，电池的瓦特小时超过100Wh,按照9类危险品运输品运输，要求符合： A、DGR5.0.2的包装要求。 B、如三/（一）/1所述的一般要求。 C、安装安全通气设施或设计成可阻止在运输一般意外事件下的严重损坏及具有防止外部短路的有效措施。 D、含有电池芯或并联的电池芯组必须具有有效措施防止危险的反向电流。 E、电池和电池芯必须单独装在密封的内包装内，然后装于外包装内。包装必须符合包装等级II级的性能标准。 F、12公斤或以上的具有防挤压外壳的电池或