鐵路桥到西科大水下地形图测绘技术设计书(第七组).docVIP

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鐵路桥到西科大水下地形图测绘技术设计书(第七组)

绵阳市铁路桥到西科大水下地形图测绘 技 术 设 计 书 测 绘 单 位:? 编 写 人:晏勇、谢元、肖远洪、杨波、陈钻 技术负责人:? 二〇一三年三月 目录 1、概述 3 1.1、测区概况 3 1.2、工程目的 3 1.3、测绘范围及内容 3 2、技术标准 4 2.1、平面坐标系统和高程基准 4 2.2、技术依据 4 2.3、已有资料情况分析 4 3、仪器设备及软件 4 3.1、仪器设备 5 3.2、所使用的软件 5 4、 水下地形测量 5 5、 陆地及浅滩测量 6 6、 内业数据处理 7 7、质量控制 7 8、提交的资料 7 铁路桥到西科大水下地形图测绘技术设计书 1、概述 1.1、测区概况 测区位于绵阳市涪城区,主要包括由宝成线涪江上的铁路桥到西南科技大学的涪江沿线,205省道贯穿整个测区,测区内环境优美、气候宜人。 1.2、工程目的 对测区内涪江水域进行水下地形图测绘,以便全面掌握该水域的水下地形情况,为该区域水工建(构)筑物的设计、施工、运营管理提供基础技术资料。 1.3、测绘范围及内容 测绘范围如上图所示(起终点在图中由红线画出, 红线所在涪江河段即为测区范围),此次测绘分为以下几部分: 1)、1:500水下地形图测绘,面积?平方公里; 2)、1:2000水下地形图测绘,面积?平方公里; 3)、1:5000水下地形图测绘,面积?平方公里。 2、技术标准 2.1、平面坐标系统和高程基准 1)、平面坐标系统采用两种系统:四川绵阳独立坐标系统和1954年北京坐标系。 其中四川绵阳独立坐标系统为绵阳市测绘大比例尺地形图(1:500、1:1000、1:2000)法定的地方坐标系,为了资料的统一,故采用此坐标系统; 考虑到本项目还进行1:5000水下地形图的测绘,故对于总图(比例尺为1:5000,范围为全测区),除绵阳独立坐标系成果外,还另外出一套1954年北京坐标系的成果,这样便于设计单位利用其他已有相关资料(如海流、岩层土质等水文或地质资料)进行建模、设计时的衔接。 2)、高程基准采用吴淞高程基准。 2.2、技术依据 1)、《水运工程测量规范》(JTJ203-2001) 2)、《城市测量规范》(CJJ 8-99) 3)、《国家基本比例尺地图图式第1 部分:1:500 1:1000 1:2000地形图图式》(GB/T 20257.1-2007) 4)、《国家基本比例尺地图图式第2 部分:1:5000 1:10000地形图图式》(GB/T 20257.2-2006) 5)、《水运工程测量质量检验标准》(JTS258-2008) 6)、《数字测绘成果质量检查与验收》(GB/T 18316-2008) 7)、经批准后的本设计书 2.3、已有资料情况分析 收集绵阳市地形图上该区域的控制点资料和验潮站近两三年的资料,获得所需要的数据。 3、仪器设备及软件 3.1、仪器设备 1)、测深仪:广州中海达测绘仪器有限公司生产的HD-370第三代全数字变频测深仪0.3m~600m,测深精度为±10mm+0.1%,分辨率达1cm。 2)、GPS接收机:广州中海达测绘仪器有限公司生产的HD6000网络RTK GPSRTK模式作业时,平面定位精度±(1cm+1ppm)高程精度±(2cm+1ppm)静态后处理精度平面精度±(2.5cm+1ppm)高程精度±(5cm+1ppm±3mm。 4)、全站仪:日本拓普康(北京)科技有限公司GOWIN科维? TKS-202测角精度?2,测精度?±(2mm+2ppm*D)测角精度?2,测精度?±(2mm+2ppm*D)200m。 3.2、所使用的软件 1)、测量软件采用中海达公司生产的测量软件(Haida 5.0)。该软件具有自动测线布设、自动导航、自动数据记录等功能,定位和深度数据的记录数率为每1秒钟一个点或按预先设定的距离自动采点。 2)、陆地测绘及最终内业成图采用CASS7.0软件。 水下地形测量 1)利用HD-370全数字变频测深仪测深仪 6

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