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鐵路槽车装卸设计规定
中国石化集团兰州设计院标准
SLDI 333C06-2001
0 新制定 全部 顾 英 张彦天 郑明峰 2002.04.01 修改标记 简 要 说 明 修改 页码 编制 校核 审核 审定 日期
2001-01-08 发布 2001-01-15 实施
中国石化集团兰州设计院
目 录
总 则
一般规定
栈台、管道和泵房布置
栈台布置
管道布置
泵房布置
第四章 安全与防护
附录一、 铁路槽车的设计压力
附录二、 铁路槽车的最大载重量
总则
第1.0.1条 本规定适用于石油化工企业批量小品种多的铁路槽车装卸设施新建工程的设计,扩建和改建工程设计可参照执行。
第1.0.2条 对于大批量的油品铁路槽车装卸设施,可参照《炼油厂铁路装卸油设施设计技术规定》进行设计。
第1.0.3条 执行本规定时,尚应符合现行有关标准规范的要求。
第1.0.4条 本规定与集团公司有关规定矛盾时,按集团公司有关规定的条款执行。
第二章 一般规定
第2.0.1条 铁路槽车装卸设施的规模,应考虑近期和远期液体石油化工原料、产品品种和运输量,按一次规划、分期建设的原则进行工程设计,并适当考虑发展的可能性。
第2.0.2条 铁路槽车装卸设施宜设在厂区边缘地带,宜位于年最小频率风向的上风侧,并宜构成一个独立区域。与邻近的建、构筑物的防火间距,应符合防火规范的要求。
第2.0.3条 设计时应考虑石油化工产品品种多、批量少和来料集中的特点,对物料性质相近的液体介质可考虑共用鹤管或共用栈桥进行装或卸。
第2.0.4条 不同液体物料的槽车装满系数规定如下:
液化烃宜取0.85;
一般石油化工产品宜取0.9;
酸、碱类宜取0.9。
第2.0.5条 不同的石油化工液体原料、产品的铁路运输不均衡系数可按下式计算。
K=q最大/q平均 (2.0.5)
式中:
q最大-最大月运输量(吨);
q平均-年平均月运输量(吨)。一般石油化工产品宜取1.5~2.0。
第2.0.6条 铁路槽车装卸设施年操作天数应取350天。
第2.0.7条 铁路槽车装车速度:
小鹤管(DN<100)流速宜取小于4.4米/秒;
大鹤管(DN200)流速宜取小于3.9米/秒。
第2.0.8条 每种液体石油化工产品装车的每批槽车数应按下式计算:
(2.0.8)
式中:n-每批槽车的辆数,辆/批;
G-年装运量,吨/年;
K-铁路运输不均衡系数;
τ-年操作天数,天/年;
r-装车温度下的物料密度,吨/米3;
V-槽车平均容积,米3/辆;
m-每天装运批数,批/天;
A-槽车装满系数。
第2.0.9条 每种物料装车鹤位数规定如下:
一、小鹤管装车的鹤位数为每批车的槽车数;
二、大鹤管装车的鹤位数应按下式计算:
N=n/n 1 (2.0.9)
式中: N-大鹤管装车鹤位数,个(台)
n-每批槽车的辆数,辆/批;
n1-大鹤管配属的槽车牵引设备在规定时间内一次牵引定数,辆/次。
第2.0.10条 对铁路槽车运输的石油化工厂,栈台长度规定如下:
一、大宗产品小鹤管装卸线,不宜超过24辆槽车长度;
二、小宗产品小鹤管装卸线,不宜小于5辆槽车长度;
三、大鹤管装车台为3辆槽车长度;
四、可按下式计算
(2.0.10)
式中: L-台长、米
?-槽车长度,米/辆,一般可取12米;
n2-装车台能容纳的槽车辆数(对于小鹤管装车,单侧为每批槽车数;双侧装卸时为每批槽车辆数之半;对大鹤管装车台为3辆)。
第2.0.11条 对自流卸车系统
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