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铁路电力供电系统电压异常情况分析 摘要：铁路电力系统在不正常运行状态下，会出现三相电压不平衡或（和）不对称现象。因此，分析其各种电压值及其它相关信息，对正确、及时地处理故障有着积极的现实意义。 关键词：铁路；电力；故障；分析 abstract: there will be three-phase voltage unbalance or asymmetry when the railway power system not in the normal operation state. therefore, to analyze its various voltage values 愠渀搀 other relevant information will have a positive and practical significance for deal with the fault accurately and timely.key words: railway; electricity; failure; analysis 中图分类号：u223.6 文献标识码：a文章编号： 1. 引言 一般情况下，铁路电力供电系统的电源直接来自电力系统，三相电能是对称和平衡的，即无负序和零序电量。但是由于电网故障以及结构、负荷等的变化，特别是发生故障时，会引起系统出现异常：三相电压电流不对称、不平衡。铁路电力供电系统出现不正常或故障运行情况时，都会间接或直接地威胁电力供电安全，因此只有严格地分析各种运行方式下线电压、相电压、零序电压和负序电压的变化及其它相关信息，才能正确地区分出单相接地、相序异常、变压器高压缺相、电压互感器一次或二次侧熔丝熔断等情况，从而采取有针对性的措施，正确、及时地处理故障。 2.各种异常运行状况下电压的理论分析 2.1单相接地 在我国，6～35kv电力系统中采用中性点不接地或经消弧线圈接地的运行方式，又称小电流接地系统。在小电流接地系统中，单相接地是一种常见的不正常运行状态。发生单相接地后，故障相对地电压降低，非故障两相的相电压升高，系统相电压由对称变成不对称(见图1)，而线电压却依然对称(因负序电压等于零，见图2)，不影响三相用户的供电，只对单相用户的供电产生影响。因此，规程规定：系统中发生单相接地后，允许带单相故障继续运行2小时，以便查找和排除故障，恢复电能质量。 但升高的非故障相电压，可能使该系统的电力设备在绝缘薄弱处引起绝缘闪络、击穿，从而使不正常运行状态发展成故障状态。所以，应向值班人员发出警告，并尽快排除单相接地故障。 对于单相接地现象有时会造成一些错误的判断：一种情况是由于线路的对地电容不平衡度较大或换相联接不彻底时，会造成中性点偏移，造成虚幻接地而查不出故障点，这种情况常发生在有长大电缆、较长距离的轻负荷线路上；第二种情况是在线路上出现单相接地时，忽视了相、线、零序、负序电压的变化，仅把电压最低的一相当做故障相而造成误判断。 在排除了虚幻接地的可能后，以下判据可有助于我们判断单相接地：两相电压升高，一相电压降低，线电压基本平衡；金属性接地时零序电压等于相电压，而负序电压接近于零。 另外，小电流接地选线装置对接地的判定从母线进一步定位到线路上，其判据有四：一是零序电压超限，二是某线路零序电流增大，三是该线路零序电流是其它线路零序电流之和，四是该零序电流超前零序电压90，即判定该线路接地。在硬件设置中要注意两点：一是电压参量从零序电压过滤器取得，即开口三角电压，不能采用计算值；二是电流参量从零电流过滤器取得，即零序电流互感器，亦不能采用计算值，同时在安装时要注意接地线必须穿过零序流互铁芯，而且要注意其零序电压、零序电流的极性，否则将出现误判。 2.2相序异常 在电力线路出现线缆接续、新电源引入及设备改造后，往往出现相序异常的情况。在计算电力系统不对称情况下引用了对称分量法，即任何三相不平衡的电流、电压或阻抗都可以分解成为三个平衡的相量成分即正相序（ua1、ub1、uc1）、负相序（ua2、ub2、uc2）和零相序（ua0、ub0、uc0），即有： ua=ua1+ua2+ua0ub=ub1+ub2+ub0uc=uc1+uc2+uc0 其中：正相序的相序（顺时针方向）依次为ua1、ub1、uc1，大小相等，互隔120；负相序的相序（逆时针方向）依次为ua2、ub2、uc2，大小相等，互隔120 ；零相序大小相等且同相。在对称分量法中引用算子a，其定义是单位相量依逆时针方向旋转120 ，则有： ua0=1/3（ua+ub+uc） ua1=1/3（