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青海員工风采奋斗者,奋斗着为柴达木的兄弟姐妹们点赞
青海员工风采:奋斗者,奋斗着!——为柴达木的兄弟姐妹们点赞发布日期:2015年01月15日 | 292人阅读 谁的青春没奋斗,奋斗的青春最美丽!习近平总书记说:“现在,青春是用来奋斗的;将来,青春是用来回忆的。”孔庆西总经理提出青海铁塔要“以奋斗者为本,倡导艰苦奋斗、团结协作、敬业献身、责任担当、开拓创新”的企业精神。在柴达木盆地上就有这样一群奋斗者,他们为了同一个目标不懈的奋斗着! 2014年11月19日,海西铁塔在这一天成立了,从这一天开始13个兄弟姐妹成为了相亲相爱的一家人,这个大家庭里有70后、80后也有90后,大家在一起奋斗,一起拼搏,用青春谱写激情,用奉献诠释自我。 我们成立啦! 海西铁塔公司的成立正值冬季,这也是海西一年中条件最为艰苦的日子,冰天雪地、寒风凛冽,恶劣的气候条件和地理环境无一不考验着海西铁塔的兄弟姐妹们,但谁都没有怨言,每个人都充满了激情,迎难而上,奋勇前行,将他们的风采深深地印在柴达木这片热土上。 虽然只是平凡的故事,没有小说一样的惊心动魄,也没有传奇一般的色彩斑斓,有的只是默默的奉献和勤勤恳恳的工作,但正是他们的这份平凡淡薄,敦厚朴实一步一步的带领着海西铁塔走向未来……瞧,咱这身手还不错吧! 70后的坚持 “老骥伏枥志在千里”,步入不惑之年的他们虽然不能用“老骥”来形容,但确是“志在千里”,在生活中他们有年轻人的热情,在工作中他们有“拼命三郎”的精神,他们是海西铁塔的表率和榜样。 爬雪山、过草地、攀铁塔、查设备、拍照片、录资料……这是每位海西铁塔人每日的必修课,对于这些史长兴可是当仁不让,无论是陡峭的山峰还是结冰积雪的道路或者难爬的铁塔都难不住他也吓不住他,尽管外面寒风凛冽,他为了能够按时完成任务,每天都坚持早出晚归,遇到路途遥远的地区只好就地解决午餐和晚餐,要是能遇上路边的商店还能吃碗热乎的泡面,如果刚好在山里或者无人的地区就只能啃着凉馒头就着凉水凑活。每日都是天不亮就得出门,太阳落山之后才能返回出发地,早晨出去还是干干净净,回来就变得灰头土脸,累的甚至连话都不想说,就算这样,为了赶进度,他还得打开电脑,录入白天的数据,一直坚持到深夜才沉沉睡去,如此高强度的工作,却从未听他抱怨过一句,他就这样用自己的顽强的意志坚持着。 令燕和王桂花被大家亲切的称为令姐、王姐,她们俩可是海西铁塔的两位女强人,大家都说他们是工作中的榜样,生活中的大姐。令姐作为建维部唯一的一位女员工,丝毫没有女性的柔弱感,做事雷厉风行又不失细心,喜欢追根究底,有时为了清查记录表中的一个数据究竟该如何去填都要跟省公司沟通好多次,直到弄懂为止。为了协助大家做好清查数据记录表的填写,令姐还亲自上阵,跟着大家一起奔波在资产清查的路途上,跟大家一起顽强的拼搏着…… 为了让兄弟们在前线安心“作战”,王姐就主动承担了所有后勤的支撑工作,从差旅费报销、车辆用油到食堂伙食、宿舍暖气王姐都一一安排妥当,不让兄弟们有后顾之忧,忙完这些之后,王姐又忙着数据整理工作,一刻也没有闲着,只为能给前线的兄弟们分担一点工作的重担。 泡面的味道还不错! 80后的不屈 80后可是海西铁塔中人数最多的,六个小伙儿共同组成了这支钢铁般的队伍,不屈不挠成了他们共同的意志。 海西地域广阔,铁塔的位置又十分分散,每日车辆来回要奔波400多公里的路程,再加上建铁塔的地方多是坑洼难行的道路,薛加兵驾驶的车辆在路上抛锚了,不争气的车子把自己和搭档张忠扔在了离出发地还有40多公里的无人的旷野上,这时已经是傍晚7点多了,天早就黑了,疲惫、饥饿、寒冷一一向他们袭来,而他们唯一能做的就是在原地等待救援组的到来。夜越来越深,空气也越来越冷,崎岖难行的夜路,不知救援组还要多久才能到达,面对这些,他们没有气馁、没有抱怨,却反而相互讲起了笑话,相互鼓励着,终于救援队来了,那晚他们直到11点多才回到出发地,但是为了赶进度他们一刻也没有耽搁,吃过饭就接着录资料,持续到深夜……车坏了,但这难不倒我们! 在资产清查工作中贺俊学和吴峣被分到了一个组,之前他们来自不同的单位,不同的地方,但是却配合的相当默契。贺俊学从西宁千里迢迢的来到了遥远的海西,而自己的妻子和几个月大孩子都在西宁,工作忙的时候一个月也不能回家一次,他心里充满了歉疚,每每想到这里作为男子汉的他也红了眼眶。 看上去胖胖的阿森仁平时话语不多,但憨厚的外表如同他的内心一样朴实和真诚,他也是海西铁塔最踏实,最喜欢埋头苦干的一个,无论是爬铁塔还是水泥杆他都争着抢着来,把脏活累活都留给自己却毫无怨言。 由于公司刚成立,而且海西面积又大,站点又多,人员匮乏成了最主要的困难,所以办公室里只要是汉子都被拉上了前线。综合部的吴峣,还有我们的司机师傅应海缙都主动承担了资产清查的工作,与大家一起在前线“拼杀”。由于之前他们俩并未接触过这方面的工作,为了不给大家拖后腿,
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