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驾驶员学习、安全培训教育情况 时间 二〇一三年一月十日 地点 办公楼一楼会议室 主 持 人 唐建军 内 容 春季雨水多的特点，牢固掌握车辆安全驾驶的技巧 在春季驾驶员除时时处处严格遵守交通安全法律法规外，因春季相对多雨，车辆行驶中出现侧滑的可能性随之增大，所以驾驶员应多掌握一些相应的避险措施，防范于未然。在湿滑路面行车，关键是控制车速，拉大车距，留足减速制动距离，有情况尽早处理，用油门控制车速时收油动作要轻缓，以免突然出现发动机制动效应（发动机转速突然降低且幅度过大），引发侧滑，减速时要以减挡为主，使用制动器为辅，遇有凸凹不平的湿滑路段，更要注意提前降速，以免驱动轮剧烈颠簸，出现严重失衡的情况，引发侧滑。　　 一旦发生了侧滑，不要猛踩制动，以免车轮抱死，尤其是前轮抱死后，方向盘会失去转向功能，处在完全失控的状态。另外不要向侧滑相反的方向转动方向盘，正确的方法是车尾向哪一侧滑动，即向哪一侧适当调整方向盘。 驾 驶 员 签 名 驾驶员学习、安全培训教育情况 时间 二〇一三年二月二十二日 地点 办公楼一楼会议室 主 持 人 唐建军 内 容 1、严禁酒后驾车，遵守开车不喝酒，酒后不驾车。 2、正确的驾驶用眼方法是： (1)视线要远； (2)视域要宽； (3)眼观六路：即注意观察上下左右前后的情况。眼观六路就是要求驾驶员在城市驾驶中必须用眼兼顾六个。 驾 驶 员 签 名 驾驶员学习、安全培训教育情况 时间 二〇一三年三月十六日 地点 办公楼一楼会议室 主 持 人 唐建军 内 容 变换车道三步曲 在城市道路驾驶中，变换车道行驶是要经常碰到的。由于城市交通流量大，在变换车道中稍有不慎，很容易发生碰擦事故。因此，在变换车道时，要掌握几个要领，就是一灯、一看、三斜线，首先要提前选择车道，才有条件从容变换车道，切不可临近十字路口才选择车道继而变换，这样势必造成大角度强行变换车道，很容易酿成车祸，正确的操作程序是在距红绿灯200米之外，就要有意识的观察路上方的车道指示牌，尔后先打开方向灯，再从倒车镜或后视镜中观察要变换方向后面来车的距离、动态，在确保安全的前提下，采取斜线变换车道，这样才是安全的。这就是变换车道三步曲。要杜绝那种想拐就拐，大角度随意变换车道，不观察后面情况就打方向，开方向灯和打方向同时进行等等，使后车措手不及盲目、冒险的驾驶动作。 驾 驶 员 签 名 驾驶员学习、安全培训教育情况 时间 二〇一三年四月二十日 地点 办公楼一楼会议室 主 持 人 唐建军 内 容 对《道路交通安全法》和《实施条理》相关内容进行了细致讲解，最后要求全体驾驶员一定要提高法律意识，做到知法、守法、学法、懂法，做到文明驾驶；对驾驶员的心态、神态、情绪、身体状况等方面要熟知、了解；杜绝酒后驾驶、出私车、开赌气车等违法、违规现象。 驾 驶 员 签 名 驾驶员学习、安全培训教育情况 时间 二〇一三年五月十九日 地点 办公楼一楼会议室 主 持 人 唐建军 内 容 预见性刹车防追尾 在城市的交通事故中，追尾事故的比例是比较高，究其原因除了追尾车的驾驶员具有不可推卸的责任外，其实被迫尾车的驾驶员由于操作不当，也是造成追尾事故的原因之一。许多优秀的老司机都有这样的体会，开车不光要顾前，而且要顾后。也就是不到万不得已，一般都要避免急刹车，防止后车追尾。在现实的城市交通中，新手驾车占有的比例较大，这些司机往往经验不足，跟车距离较近，反应偏慢，采取措施不得力，险情临近往往惊惶失措，很容易发生追尾事故。因此，驾车中要提倡预见性刹车，精力要集中，跟车距离要远，视线要远，争取早发现、早判断、早处理，不要等险情临近时再采取急刹车。提倡预见性刹车，给后车有一定的反应时间和距离。 驾 驶 员 签 名 驾驶员学习、安全培训教育情况 时间 二〇一三年六月十六日 地点 办公楼一楼会议室 主 持 人 唐建军 内 容 驾车转弯三原则 驾车转弯三原则就是左转走大拐弯路线；右转走小拐弯路线；且走稳定的行车轨迹。其实不管是左转弯还是右转弯，这二点都体现了交通规则上规定转弯必须靠右走的原则，在行车时走自己的路线，不得违章占道行驶，是确保安全的前提之一。在转变靠右走的前提下，走稳定的行车轨迹是目前城 市道路交通条件下新的驾车要求。因为从目前城市交通拥挤的情况看，特别是上下班高峰时间在十字路口转弯时，车辆的密度非常大，也就是说在你车的左右可能都有车辆在向同一方向转弯，且间隔的距离非常近，如果你为了避让前方某一行人、自行车、车辆等，不顾及左右车辆，随意打方向，就有可能同其他车辆碰擦在一起，酿成事故。因此，近几年来在市区的许多十字路