准噶尔盆地车排子地区新近系沙湾组出砂机理与防砂办法.docVIP

准噶尔盆地车排子地区新近系沙湾组出砂机理与防砂办法 周 超 葛兵 (新疆油田公司试油公司试油第一项目部122队 邮编834027) 摘要：油井的出砂已经成为困扰疏松油藏勘探和生产的一个严重问题，油井出砂是油气在勘探及开采过程中由于储层胶结疏松、强度低、流体的冲刷而导致射孔孔道附近或井底地带砂岩层结构被破坏,使得砂粒随流体从油层中运移出来的现象。油井的出砂对勘探和生产带来极大的危害，在钻井和试油过程中，储层的出砂会造成井漏、井喷、卡钻等复杂事故。在试产过程中，出砂刺坏闸门、油嘴等，给施工作业带来很多不必要的麻烦。在疏松油藏，由于岩石成岩性差、胶接疏松、孔喉粗大，在试产以及油井生产过程中，产量稍大就会引起严重出砂，油井只能在一定的压差下进行试产或生产，这就大大的限制的储层产能的发挥。 关键词： 新近系沙湾组 出砂机理 防砂办法 前 言 根据准噶尔盆地车排子油田新近系沙湾组在试油试产过程中的出砂情况，出砂原因可以阐述为两种: 一是对砂岩的剪切破坏; 二是油井产液量。研究成果表明, 对大多数产油层而言, 地层出砂会限制油井的产量, 在油田开发后期, 为确保高采收油率, 防砂是必要的。 一、准噶尔盆地车排子地区新近系沙湾组（N1s）的地质特征 1、构造特征 准噶尔盆地车排子地区新近系沙湾组位于准噶尔盆地西部隆起红车断裂带中段车排子凸起北部上。红车断裂带由于受多期构造运动作用，形成