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关于确保高铁职工素质达标的思考 郑州铁路局办公室 苗丽君 摘要： 关键词： 以高速铁路建设为标志，中国铁路现代化建设取得重大突破；以郑西高铁运营为标志，郑州铁路局迈入高铁时代。而同时，队伍素质不适应的问题越来越突出，并成为影响高铁建设和铁路现代化进程最根本性问题。 一、提高认识，深化高铁提素工程 1、从高铁集中投产的需求中增强紧迫性。今后几年是我国高铁投产最为集中阶段。路网规模的扩张，必将带来用人需求的重要变化，引起职工岗位持续大面积调整。郑州局管内，石武高铁将于今年年底开通，郑州至焦作、开封、机场城际铁路等正在加紧建设，郑徐高铁即将开工，郑渝、商杭客专等拟建项目正在推进。粗略估算，未来几年我局新增高铁（城际）近2000公里。如果按新线定员标准（3.5人左右/公里）估算，将需调配7000多人，这将从车机工电辆各单位选拔技术骨干充实到高铁，而既有线输出人员后又需要在更大范围补充，势必引起更多岗位人员联动性变化。大范围人员调整变化，对强化培训教育、提高队伍素质提出更高要求。 2、从技术装备水平的提升中增强紧迫性。高铁是高新技术的系统集成，特别是目前我国高铁运营速度世界最高，线路基础、牵引供电、通信信号、高速动车组、列车控制系统都大量采用世界一流技术，对职工素质提出高水准、多领域、多层次的要求。如果人员素质不达标，就无法确保设备安全可靠使用，高铁运营就会失去基本支撑。与此同时，随着