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- 2017-01-18 发布于湖北
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围岩监控量测施工作业指导书
1 目的
现场监控量测是隧道施工管理的重要组成部分,它不仅能指导施工,预报险情,确保安全,而且通过现场监测获得围岩动态的信息(数据),为修正和确定初期支护参数,混凝土衬砌支护时间提供信息依据,为完善隧道工程设计与指导施工提供可靠的足够的数据。
2 编制依据
⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005)
⑵《新建铁路福厦线施工图设计文件》
3 适用范围
适用于新建铁路福厦线双线隧道围岩监控量测。
4 量测项目
隧道监控量测的项目应根据工程特点、规模大小和设计要求综合选定。量测项目可分为必测项目和选测项目两大类。选测项目应根据工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方法及其他要求,有选择地进行。监控量测工作必须紧跟开挖、支护作业。按设计要求布设测点,并根据具体情况及时调整或增加量测的内容。
根据本线隧道的特点,必测项目包括:⑴洞内、外观察;⑵二次衬砌前净空变化;⑶拱顶下沉;⑷地表下沉(浅埋隧道必测,H0≤2b时);⑸二次衬砌后净空变化;⑹沉降缝两侧底板不均匀沉降;⑺洞口段与路基过渡段不均匀沉降观测。选测项目应包括:⑴地表下沉(H0≥2b时);⑵隧底隆起。
5 量测方法和要求
根据设计文件、结合客运专线施工指南,制定本线隧道围岩量测方案。
拱顶下沉、收敛量测起始读数宜在3~6h内完成,其他量测应在每次开挖后12h内取得起始读数,最迟不得大于24h,且在
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