三明北站鹰厦线场台雨棚钢构吊装安全技术交底书程序.docVIP

中铁十二局集团鹰厦铁路沙县改线工程 安全技术交底书 主送单位 安质部 日期 2015年8月 工程名称 三明北站鹰厦线场台雨棚 分部分项工程 钢构吊装 交底内容： ?一、 1）轮胎式起重机在吊装过程中倾覆：地基不平整、斜坡上起吊、起重作业人员进行起重作业超载起重违反“不吊”其他行为。 进行前检查、钢丝绳未按期检查更换、超载起重等。 物未进行有效捆绑、未使用专用吊具吊物。人员未或未正确违反劳动纪律酒后作业高处嬉戏区域未进行有效的安全防护。 设置避雷设施、违反规程雷雨天作业 6）触电事故电工作业人员进电工作业、区域距架空线路满足安全距离、按要求设置“一闸一漏保护”未按要求设置“用电三保护”天作业。一、1)所有人员,以免划伤、割伤； 2)高空作业人员必须配备安全、安全帽、防滑鞋等， 3)现场人员不得在 主送单位 安质部 日期 2015年8月 工程名称 三明北站鹰厦线站台雨棚 分部分项工程 钢构吊装 4)工间休息时，5)用电设备必须安装接地、触电保护装置，严格遵守“一机一闸一保护”措施； 6)吊机支脚点设置枕木至少四根 序 号 料 名 称 位 量 途 1 根 若干 垫构件 2 Ф24白棕绳 M 200 3 安全带 只 15 吊装施工 4 安全帽 个 30 吊装施工 5 防滑鞋 双 30 吊装施工 2.安全措施 1.安全教育 1)常见“安全案例”“三宝”“四口五临边”“四大损伤”讲解 防护和 3)安全操作规程 工程入场培训，未经安全培训和入场培训的人员不得上岗 工程的安全技术、安全注意事项和要求交底配合和专人指挥的预演 主送单位 安质部 日期 2015年8月 工程名称 三明北站鹰厦线站台雨棚 分部分项工程 钢构吊装 2.安装安全技术措施 A.钢构进场:依据吊装计划,钢构件按现场要求进场,并卸至指定位置,钢构件下垫好枕木及临时支撑,以避免尤其损坏油漆和构件倾倒;出厂资料同时的到达工地组织报请验收。 B.试吊 试吊按空载、静载、动载的程序进行。 1).试吊准备 将吊装范围内的场地平整、杂物清理干净 接通吊机，准备好起重用钢丝绳 测量人员在试吊现场放出吊机，用石灰作出工作半径、工作位置等 用构件重量为3T左右的钢柱做试吊试验。其最大动载为19.8T，杆件分别用夹具夹紧，下用枕木垫平。 2）试吊 试吊前检查 试吊前对吊机各部件进行详细检查，包括车况，支腿垫木、构件、连接部件、钢丝绳状况、安全防护状况等认真检查，确保安全。 中铁十二局集团鹰厦铁路沙县改线工程 安全技术交底书 主送单位 安质部 日期 2015年8月 工程名称 三明北站鹰厦线站台雨棚 分部分项工程 钢构吊装 空载试车 要求对大车行走、臂杆变幅、臂杆回转、大钩升降等操作情况进行试验，观察电机运转情况。并同时检查限位器是否工作正常。 静载试车 在吊机出杆至工作半径处，起吊构件，提升到离地30CM后，刹车保持5分钟不动，然后观察臂杆变幅、臂杆回转、大钩升降是否有异常，没有异常后提升。 动载试车 将构件从30CM高度提升到最大吊装高度26米，观察臂杆变幅、臂杆回转、大钩升降是否有异常，没有异常后回转，回转将构件在起吊高度19米，臂杆慢速回转1800，回转中保持重心稳定，无晃动，车身稳定。 将上述步骤重复一遍，没有异常即完成试吊工作。 C.钢构吊装 用一台25T汽车吊,吊点离柱顶约1.5米(如下图),钢柱按扎时三人稳住柱脚,柱立好后从三个方面拉设缆风绳,互为120度(缆风绳采用地锚固定,地锚做法:用4支1.5米的钢管交叉放置和∮16钢丝绳绑扎埋地1.5米).校正垂直度待安装钢梁，其他钢柱按以上方法安装。缆风绳不得随意拆除，必须保证形成稳定的空间结构方可拆除。 中铁十二局集团鹰厦铁路沙县改线工程 安全技术交底书 主送单位 安质部 日期 2015年8月 工程名称 三明北站鹰厦线站台雨棚 分部分项工程 钢构吊装 (a)平面布置 (b)旋转过程：1.钢柱平放 2.起吊中 3.直立 旋转法吊装示意图 D、10-14轴屋面梁组合： 用25T汽车吊，将钢梁3段拼装。为确保拼装时的稳定性和安全，采用平卧拼装，为避免钢梁拼装的侧向弯曲，拼装所用的支架必须保证同一水平，另为减少平卧拼装紧固构件与地面的摩