列车运行图摘要.pptVIP

列车停站时间 列车停站时间决定因素： （1）车站上下车人数； （2）平均上（下）一个乘客所需时间； 车门宽度、车厢内座椅布置方式、站台高度、 车站客运组织措施等 （3）开关车门时间； （4）车门和屏蔽门的不同步时间； （5）确定车门关妥与信号显示时间。 计算公式： 式中：p上/p下——高峰小时车站上车/下车人数（人）； t上（下）——平均每上（下）一个乘客所需时间（s）； n高峰——高峰小时开行列车数（列）； m——列车编成辆数（辆）； d——每车每侧车门数（扇）； t开关——开关车门时间（s）； t不同——车门和屏蔽门开关不同步时间（s）； t确认——确认车门关妥与信号显示时间（s）。 1.总开行列车数 总开行列车数=载客列车数+空驶列车数（列） 2.技术速度 技术速度是列车在运行线路上运行（不包括列车各站的停站时间）的速度。 * * 3.旅行速度 4.满载率 5.输送能力 6.高峰小时运用列车数 7.全日车辆总走行公里 8.车辆日均走行公里（又称日车公里） * * 列车运行图的编制原则 在安全可靠的条件下，提高列车的旅行速度，缩小列车的运行