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试论软土地基处理技术在市政道路施工中的应用.doc
试论软土地基处理技术在市政道路施工中的应用
【摘要】软土地基处理技术对整个市政道路施工工程的质量具有重要的作用,需要引起重视。本文结合笔者的实践工作经验,对软土地基处理技术应用中的施工问题进行总结,并提出了相应的完善措施。
【关键字】软地基处理技术;市政道路;处理措施;加固措施;
1、引言
在市政道路施工过程中,经常会遇到软土地基施工状况,软土地基因为其具有地基中水分含量较高,地基的抗剪切强盗较弱、地基的透水性能十分差,以及在施工过程中地基的流动性和变化性强等特点。因此在市政道路施工过程中,会出现路基不均匀下沉,会导致施工道路出现开裂以及滑塌等现象,危害市政工程的安全。基于此,本文对在市政道路施工过程中针对软地基进行处理的探讨具有一定的理论研究价值以及实际应用价值。
2、关于软土地基施工处理技术概述
2.1垫层处理技术
在进行软地基施工处理时,经常用的方式一般是进行垫层处理方法,这种方式属于一种浅层的处理措施,通常情况下常用的方法有,加筋碎石垫层法,土垫层法以及换土加筋垫层法。这种方法一般在淤泥、冲填土基以及淤泥质土基等比较软的地基进行浅层地基处理。通常情况下,运用机械设备以及人工方法将路基下的软土进行挖除,使用强度较高的材料进行填充路基。例如在赣州市的某条道路施工软土基处理时,使用的清淤换填土基的方式,也就是通常情况下将淤泥以及软腐殖土进行清除再换上轻度较高的材料进行填充。一般情况下,将80cm高度的路基进行分成两层填充,其中上层清除80cm,分两层换填,底层填充40cm 卵石,上层填充40cm砂砾,并且将各层进行分别压实,都要进行试验,监测结果必须满足技术规则。在有些情况下,由于施工过程中遇上雨季季节,使得土基含有水分很大,并且时间不满足将土基晾干的条件,但是还要满足工期进度,一般情况下需要使用30cm厚的天然形成的砂砾进行填充处理,并且进行承托层设置,这样的话路床就能满足技术规则的要求。如果填充的厚度大于1m,必须设置土工布或者格栅,每隔开0.5米进行铺设,这样的话使得路基的填充效果会更好。软土地基经过以上填充处理后,能够很好的将承载载荷向下层进行扩散,可以很好的降低地基的沉降量,满足上层地基的承载能力,能够很好的提高地基的整体强度,也能够很好的防止寒冬天气的冻胀问题。
2.2 抛石挤淤处理技术
导致施工过程中如果会出现积水较多的洼地,并且进行排水施工十分困难,表层土地流动性很大,底部出现沼泽或者软土厚度3米,针对这种问题的软土地基的情况,一般情况下会使用抛石挤淤处理方法进行软土地基的改善。通常情况下,使用片石进行抛投,并且片石的大小半径应该最好大于30cm,存在的粒径小于30cm的含量应该小于20%。在进行软土地基的施工过程中,应该从路堤中部开始进行处理,逐步向路基的两侧进行展开施工,使淤泥从路基的两侧挤压出来,然后使用重型压路机反复进行压实,上层铺设反滤层,最后使用填土再进行碾压。除此之外,可以在施工过程中,可以先将原有的淤泥挖出,大约深度为1m左右,然后再使用片石进行挤淤,进而上层铺设反滤层,最后使用填土再进行碾压,进行一年的自然碾压,使得地基自然沉降,最后再进行道路路面施工,这样就会获得很好的施工结果。
2.3 粒料桩处理技术
在施工过程中,一般情况下在地基处理中使用砂子或者碎石等散料做桩料进行填充,这样能够很大程度很少程度上提高软土地基的承载能力。通常情况下在粘土、、杂填土、松散砂土以及饱和软粘土等地基情况下,采用这种粒料桩处理方法进行处理。在市政道路中采用正三角形的桩进行布置,一般桩的半径介于40cm到100cm之间,在桩顶铺设砂砾或碎石垫层,一般常用的专用机械设备使用振动沉管机以及水振冲器等进行市政道路施工。
2.4 加固土桩处理技术
加固土桩处理方法指的是使用具有翻松、喷粉、回转以及搅拌功能的机械设备将软基土在某深度和直径范围使用固化材料进行改良,从而加固想成加固土桩体,达到加固软土地基的作用。一般情况下包括粉喷桩、旋喷桩以及水泥搅拌桩等机械设备。通常在施工中水碾搅拌桩或者粉喷桩用对固结的淤泥或者饱和的粘性土地基进行处理,特别适合在施工场地十分狭窄或者上层的土质较硬而下层的土质比较柔时进行采用。在进行桩相关参数的确定时,比如直径以及深度,间距等,都应该满足施工完成后地基沉降的要求,并且还要针对土桩相互配合设计。
3、市政道路施工中软土地基强化加固技术措施
3.1 基于施工本身角度的改进
加固程序要求工人要及时使土层排水,在此工序中应用相应措施加快固结,例如,砂井和砂井预压使地基承载力升高。对于工程实际来说,多利用砂井预压加固的方法预防石层问题,采用在楼房周围打板桩、反压法或者放缓施工速度三种方法防止地基
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