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毕业论文—电动汽车的研究现状与发展趋势
电动汽车的研究现状与发展趋势
学生姓名 杨国亮
学 号 1422212663001
类 型 网 络 教 育
专 业 车辆工程
层 次 专升本
指导教师 石军锋
日 期 2016.3.12
目 录
一 引言 4
1.1 电动汽车概述 4
1.1.1 电动汽车发展背景及意义 4
1.1.2 电动汽车分类及特点 4
1.1.3 国内外电动汽车发展情况 6
1.2 电动汽车的优势及发展瓶颈 8
1.2.1 电动汽车优势 8
1.2.2 我国电动汽车发展的主要瓶颈 8
二 电动汽车结构形式及其工作原理 10
2.1 电动汽车结构形式 10
2.2 电动汽车工作机理 12
三 电动汽车电池技术 13
3.1电池概述 13
3.2 燃料电池 13
3.3 化学蓄电池 14
3.3.1 铅酸蓄电池 14
3.3.2 镍氢电池 14
3.3.3 锂离子电池 15
3.3.4三种化学蓄电池性能分析比较 16
3.4 太阳能电池 16
3.4 超级电容 17
3.5 电动汽车电力管理系统 18
四 电动汽车电机及控制系统 19
4.1 电动汽车驱动电机的种类 19
4.2 电动汽车驱动电机特性 19
4.3 电动汽车对电动机的基本要求 20
4.4电机驱动系统的发展趋势 21
五 电动汽车面临的主要问题及前景展望 21
5.1 电动汽车发展的主要问题 21
5.2 电动汽车发展前景 22
结束语 23
致 谢 24
参考文献 24
电动汽车的研究现状与发展趋势
摘 要
近年来全球燃油车的保有量暴增,给我们的环境带来更恶劣的影响,各国都纷纷出台治污方案,推广新能源汽车成为了改善空气质量的一种途径。新能源汽车同时也推动汽车自身技术的发展,为此汽车工程师正在不断努力研究降低油耗的方法,寻求各种代用燃料以及开发不用或少用汽油的新型车辆。越来越多的人士已经认识到各种类型电动汽车和燃料电池汽车是实现清洁汽车的解决方案,全世界的汽车业界也正在为此努力并投入了巨大的资金和人力。电动汽车是集机械、电子、电机、智能控制、化学能源、计算机、新材料等科学领域和工程技术中最新成果于一体,是多种高新技术凝聚的成果。
先进的电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车,具有低污染排放、热辐射低、噪声低且环境友好等诸多优点。毫无疑问,电动汽车具有广阔的发展前景。本文将着重研究电动汽车的研究现状及发展趋势。
关键词:电动汽车;驱动电机;发展趋势
一1.1 电动汽车概述1.1.1 电动汽车发展
1.1.2 电动汽车分类及特点
纯电动车以蓄电池把能量存于车上,相等于一般汽车的油箱,为车辆提供电力给电动机,电动机把电能转化为动能,推动车辆,结构上非常简单。
纯电动车所使用的电池是蓄电池,在电力用尽后经由车外输入电源给电池充电。电动机推动车轮的方式可以是像传统车辆般经差速器传动到车轮,较新的作法是每个推动轮各自有一个电动机,电动机则直接推动车轮,省减了差速器。
电动机通常除用作推动车辆外,在刹车时也充作再生制动系统的能量转换器,把车辆的动能回收转化为电能蓄存放电池中。不同于一般汽车,纯电动在停下来时电动机是完全停下,完全不消耗能量。
电池性能决定了纯电动车的最大行程、充电时间。电池成本占了整体成本相当大的比重,制造电池的排碳量也占了整个使用周期排碳量相当大部份(43%)。所以电池是纯电动车发展的最重要的技术关键,重要的电池性能参数有:电池容量、充电时间、电池寿命。
现今纯电动车所使用的电池有镍氢电池(Ni-MH)或锂离子电池(Li-ion battery),两种电池都可以回收再用。现在适合并已用于纯电动车的锂电池有磷酸锂铁电池及钛酸锂电池。
2、混合动力电动汽车(HEV)
混合动力车辆(Hybrid electric vehicle, HEV)),是使用两种或以上能源的车辆,所使用的动力来源有:内燃机、电动机、电池、氢气、燃料电池等的技术。
多数油电混合动力车使用汽油,虽然消耗汽油较少,但是加速表现却较佳,被视为比普通由内燃引擎发动车辆较为环保的选择。近年有的可以从输电网络上向内部电池充电,叫插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid, PHEV)。
绝大多数的混合动力车的推动装置不外乎内燃机或电动机,若当中有使用电力推动电动机作为其中一种推动装置者即可以用电池进行再生制动,把能量回收,以节省能源,现在较普遍使用的油电混合动力车就属于这一类。油电混合动力车或柴电动力车的推动装置可以是
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