2005《汽车构造A》实验教学大纲1解读.docVIP

《汽车构造A》022066实验教学大纲 学科部(系):车辆工程系 执笔人: 王树凤 审核人:张为春 一、课程基本情况: 1开课基本情况 《汽车构造B》课程教学计划总学时为48学时、教学计划实验学时为8学时、实际可开出实验学时为8学时；不独立设课。 2所属类型及服务专业 《汽车构造A》是车辆工程本科专业的一门专业课。 3本大纲修订时间：2006年6月11日 二、实验教学目的和要求 1 目的： 　　随着《汽车构造》课程的进程，结合教学内容环节。安排相应的实验内容，帮助学生更好的理解教学内容和掌握汽车的构造以及工作原理等有关内容。 2 要求 　　通过实验教学，培养学生的动手能力，同时使学生对所学知识得到进一步的巩固。 三、学时分配及实验项目表 该课程的总学时数为48学时，实验学时数为8学时；实验项目名称和学时分配情况见下表： 《汽车构造A》实验项目表 序号 实验项目名称 学时数 每组人数 实验类型 必选/可选 首开时间 汽车整车认识、发动机曲柄连杆机构、配气机构 2 5~10 演示 必选 1981 汽油机供油系统、柴油机供油系统（喷油泵）、冷却、润滑 2 5~10 演示 必选 1981 离合器、变速器、万向传动装置、液力传动、驱动桥、悬架 2 5~10 演示 必选 1981 制动系、转向系 2 5~10 演示 必选 1981 四、实验课的考核 按实验内容的完成情况，分为动手能力和课后作业考核，以优秀、良好、中等、合格、不合格记。 五、实验指导书和实验报告 汽车整车认识、发动机曲柄连杆机构、配气机构实验指导书和实验报告 一、实验目的 通过对各种典型汽车的观察与分析，，，， 三、实验方法 由教师讲解各种车辆的组成、性能。 发动机曲柄连杆机构、配气机构实验方法： 1 拆装其中1台柴油机，初步了解曲柄连杆机构各零部件的名称、位置、相互关系及构造特点，， 拆卸时，，，，，，，，，，，，，，，，，， c. 取出活塞前，，， d. 推出活塞连杆时，，， e. 装活塞销前，80-90℃。安装时应注意活塞与连杆的相对位置。 f.拆装活塞环、气缸套以及活塞连杆组向气缸安装时可使用专用工具。安装湿式气缸套时， g. 注意活塞环安装位置与开口分布。如有镀锡环时，，，，，180°或120°。 油环是组合环时，，，，180°或120°。 h.同一台内燃机的活塞连杆组重量差应符合工厂规定。 i.无机油泵靠激溅润滑的机型， k.在装配过程中，应保持零、部件和工具的清洁。各摩擦表面在装配前均需涂抹清洁机油。 l.安装飞轮时，需用专用扳手上紧螺母，并用手锤敲击扳手柄的尾端，直到上紧为止。 2 观察并研究曲柄连杆机构的组成与各零、部件的结构特点。 a.气缸、缸体、缸盖、曲轴箱等机体零件的总体布置,不同型号发动机机体零件的结构特点。 b.不同类型燃烧室的组成和结构特点。 c.活塞连杆组的组成， d.连杆小头、活塞销和活塞销座间的固定方法。 e.比较不同型号发动机活塞环的类型、数量和断面形状。 f.整体式曲轴和组合式曲轴结构上的区别。 g.曲轴各部分的作用和结构特点，， h.连杆轴承和主轴承的类型、数量结构特点、定位方法和紧固方式。 i.曲轴与飞轮的连接方法， j.曲轴箱通气管的作用、位置和构造。 3 主要配合的检测部位： 3.1 气缸与活塞的配合间隙、气缸锥度和椭圆度 气缸通常测量三个部位： Ⅰ-Ⅰ在气缸上部，，，，，，，，，2 活塞环的端间隙、边间隙 活塞环的端间隙和边间隙用塞尺检查。 3.3 曲轴轴颈的锥度和椭圆度：用外径百分尺测量并计算求得。每个轴颈测量两个截面， 锥度：同方向〈即Ⅰ、Ⅱ〉的直径差。 椭圆度：同一截面， 3.4 曲轴轴向间隙 可将曲轴沿轴向往一个方向撬到底， 3.5 气缸套端面凸出气缸体顶面高度的检查。 四、实验报告 姓名： 学院 级 班 实验名称 汽车整车认识、发动机曲柄连杆机构、配气机构实验方法 指导教师 实验目的 实验仪器、材料、工具 [原理概述] [实验内容步骤] [实验结论及问题讨论] 1、简述汽车由哪几部分组成？ 2、简述一种型号柴油机或柴油机活塞连杆组的结构特点和安装注意事项。 汽油机供油系统、柴油机供油系统（喷油泵）、冷却润滑实验指导书和实验报告 一、实验目的 通过对几种典型化油器的研究，，， 二、实验设备 解放牌汽车1辆。 喷油泵 (带调速器总成)1台，1台，I 柱塞式喷油泵拆装台(或钳工台)1台，，1