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论国际贸易中的风险转移 　　摘 要：国际贸易中，双方的货物买卖是比较常见的一种交易方式。然而国际贸易的复杂性质也同时决定了买卖的高风险性，这时，就要准确的识别国际贸易中的风险问题，并采取积极手段进行风险转移，让损失降到最小化。国际贸易的风险转移直接关系到买卖双方的切身利益，甚至影响到国家的经济建设，因此，对国际贸易中的风险转移进行认真研究和掌握就显得非常重要。 　　关键词：国际贸易 风险转移 原则 条件 　　在国际贸易中，当买卖双方遇到风险时，该怎么进行风险转移以及风险转移的好坏直接影响到双方货物灭失与损坏的责任认定。双方只有了解了风险转移的内容并做到心中有数，就可以采取措施积极应对，防止双方利用法律漏洞来逃避风险出现时的责任和义务。 　　一、什么是风险转移 　　通常来说，国际贸易中的风险转移一般是指在国际贸易中，买卖双方在交易过程中出现的意外风险造成的货物损失应该有谁承担的问题。如果在双方交易过程中，风险发生在卖方手中，即卖方还没有将货物交付给买方就发生了风险，那么买方在购买过程中发生了风险，买方所遭受的货物损失就由卖方承担，反之，如果在风险发生时，卖方已经把货物出售和转移到买方名下，则货物出现的风险损失就由买方承担，买方也不能因为这样的意外风险而拒绝支付货款。风险转移的目的说到底就是确定这种非人为因素过错造成的不确定货物损失该有哪一方来承担损失的问题，导致这种风险发生的因素只能是客观的，而不是人为主观因素。 　　二、风险转移的理论说 　　目前，关于风险转移的理论学说有很多种，在经过各国长期的争论和实践后，先后出现了三种理论说，合同成立主义转移说、所有权转移说和交货转移说。 　　1.合同成立主义转移说 　　合同成立主义转移说就是以卖买双方合同的成立为风险转移的时间，即卖买合同成立后才可以进行风险转移。这种风险转移的发展作为立法理论基础的较少，特别在如今买方市场形成的基础上，使得该理论难有生存的空间。 　　2.所有权转移说 　　所有权转移说就是以货物的所有权转移的时间确定风险转移的时间，即货物的所有权一旦转移给买方，不论货物是否已经交付，其产生的风险均由持货物所有权的那一方承担。在现代社会，所有权转移说也是不可取的，所有权的转移随着各国的规定而变化多端，采用的权责也是大不相同，因此，在实际交易过程中会造成不必要的麻烦。 　　3.交货转移说 　　交货转移说就是以货物的实际交付作为风险转移的时间，货物交货前产生的风险由卖方承担，货物交货后产生的风险由买方承担，不论货物所有权是否已经转移。此种转移说在市场经济高速发展的今天有其合理性，发生的时间容易确定，风险随货物转移可以督促货物控制人尽可能的保管货物。风险随货物的交付为转移比较容易划清风险责任的界限，有利于解决产生的纠纷，促进国际商业贸易往来。 　　三、风险转移的原则 　　1.交货时间优先的原则 　　风险转移要以交货时间为优先的原则来进行转移，如果卖方已经把货物转移给买方，货物产生的意外风险要由买方承担，而在货物没有交付之前发生的一切意外风险就由卖方承担。这里体现了货物的交货时间，风险转移要随货物的交货时间来进行合理选择。 　　2.货物过失划分的原则 　　货物在交易过程中难免会出现这样那样的损失，这时就涉及到货物过失划分的原则，即货物造成的损失该由谁承担的问题。在货物转移给买方后，无论发生任何意外，造成的损失均由买方承担，同时还要依照合约履行支付价款的义务；如果风险已经转移给了买方，卖方也有可能承担风险损失，这种情况一般都是在卖方因疏忽大意或消极不作为引起货物损失，即使风险已经转移给了买方，卖方也要承担货物损失。总而言之，货物过失划分原则就是在货物风险转移的过程中，卖方有过失则由卖方承担，卖方没有过失，则风险由买方承担。 　　3.当事人规定优先原则 　　在国际贸易中，不同的国家有不同的惯例和习惯做法，这时就要服从当事人规定优先的原则，即某一国际惯例一旦被当事人确定或采用，就具有优先当事人采用的惯例为准则。简言之，风险转移或风险损失要优先适用当事人所选的国际惯例为准绳。 　　四、风险转移的条件 　　在风险转移中，以货物的支付为标准是风险转移的最基本条件。那么，风险转移的具体条件有以下几点： 　　1.特定化条件 　　在国际贸易中，货物的特定化是卖方支付货物的前提条件之一。即把可交货的货物无条件的划到合同项下。这就要求卖方在支付给买方货物之前，要认真仔细的将货物的数量、货物存放的地点用书面形式通知买方，并在货物上打上标志，将货物特定化，即将货物划拨到合同项下。 　　2.品质担保条件 　　品质担保是国际贸易中卖方的重要义务。卖方要保证交付的货物品质符合所签合同的要求，只要货物的品质不符合合同的要求，货物一切损失风险均由卖方承担，不